{:ja} 飛行機は民間の顧客が自由に使えるように米国に残りますBizavNewsに知られるようになったので、10月にホンダエアクラフトは100番目のホンダジェットHA-420ビジネスジェットを顧客に届けます。私たちのデータによると、飛行機は民間の顧客が自由に使えるように米国に留まります。 ホンダHA-420ホンダジェットは最大6人の乗客を収容でき、1人のパイロットを操作することが認定されています。小型であるにもかかわらず、航空機は最大422ノット(777 km / h)の巡航速度を実現し、実際の飛行距離は2,200kmを超えます。特に興味深いのは、荷物のスペースを増やし、特に離着陸時のキャビンの騒音を減らし、抗力を減らすオーバーウィングのHondaJetエンジンです。 メーカーはすでにFAA、EASA、カナダ、メキシコなどの証明書を持っています。 2017年のホンダエアクラフトは、ライトビジネスジェットのクラスでの売上高で世界トップに立ったことを思い出してください。同社は、43機のHondaJet航空機が顧客に引き渡されたことを正式に発表した。これは、「クラスメート」のカテゴリーで過去1年間で最高の数字です。 今月、ホンダエアクラフトは、HondaJetHA-420のアビオニクスアップグレードおよびアップグレードパッケージを発表しました。 New Performance and Modifieds Group(APMG)は、HondaJetの所有者がいくつかの新しいソフトウェア機能で航空機をアップグレードできるようにするアップデートを設計しました。 アップグレードパッケージは、現在のHondaJet所有者に、最新のHondaAircraftの機能強化を航空機にもたらす機会を提供します。それらの中で-より短い離陸距離、最大離陸重量の増加、そしてより多くの飛行オプション。このパッケージには、統合された離陸/着陸(TOLD)計算の改善、Flight Stream 510との互換性の改善、電子チェックリストの拡張など、GarminG3000アビオニクスの多くのソフトウェアアップデートも含まれています。 「ホンダエアクラフトが航空業界での新技術の導入をリードし続けているため、パフォーマンスとモディフィケーショングループは、現在および将来のすべてのHondaJet所有者が、いつでも新しく作成された最新技術を体験できるようにするために設立されました。ホンダエアクラフトのCEO兼社長である藤野道正氏は、次のように述べています。 「APMGの目標は、世界中の顧客の利益のために元の航空機に新しい技術をもたらすことです」と彼は付け加えました。 ホンダエアクラフトはまた、ホンダジェットとホンダジェットエリートがインド民間航空局長(DGCA)から型式認証を取得したことを発表しました。 HondaJetは、米国(連邦航空局)、ヨーロッパ(欧州航空安全機関)、メキシコ(民間航空総局)、カナダ(カナダ航空局)、ブラジル(国立民間航空局)、アルゼンチン(国立民間航空局)など、世界中で多くの認定を受けています。 National Civil Aviation Council)およびPanama(Panama Aviation Authority)。最新のホンダ航空機であるHondaJetEliteは、米国とヨーロッパでも認定されています。 ホンダエアクラフトは、北米、ヨーロッパ、南米、東南アジア、中国、インド、中東、日本の地域をカバーするホンダジェットのお客様に最高レベルのサービスとサポートを提供するために、認定航空機ディーラーの世界的なディーラーネットワークを確立しました。 2017年と2018年前半に、グリーンズボロのホンダエアクラフトカンパニーの工場で製造されたHondaJetは、このクラスで最も多く納入された航空機になりました。
{:ja} FBOJetexはHondaJetEliteモックアップを備えていますホンダエアクラフトカンパニーの中東におけるホンダジェットエリート航空機の専属営業担当者に任命されたドバイを拠点とするジェテックスフライトサポートは、アルマクトゥームにある自社のビジネス航空センターでホンダジェットエリート航空機の実物大モデルを顧客に提示しています。国際空港。 現在、潜在的なクライアントは、航空機を評価し、アドバイスを得て、中東で最もファッショナブルなFBOでビジネスジェットを運用することのすべての利点について学ぶ機会があります。モデルは、本格的な客室とコックピットを備えた1対1のスケールで作られています。ラゲッジコンパートメントの利点もここに示されています。専門家は、航空機の構成と色の選択に関連する他の質問にも答えます。 Jetex Flight Supportは、この地域でのHondaJet Eliteのチャンスを称賛し、世界で最も革新的なものの1つとしてランク付けしています。 念のため、この夏、Jetex FlightSupportの専属営業担当者としての任命に関する合意にJetexFlightSupportの責任者であるAdelMardiniとHondaAircraftの責任者である藤野道格が署名しました。 「影響力のある地域」JetexFlight Supportトルコを含む、この地域の10か国。 5月28日、欧州ビジネス航空展示会EVACE 2018で、ホンダエアクラフトカンパニーは、ホンダジェットエリートと名付けられた軽飛行機のアップグレードバージョンを発表しました。 BizavNewsは新しい航空機を注意深くレビューしました。そのため、HondaJet Eliteは飛行距離を17%(+ 396 km)拡大し、新開発の吸音エアインテークを搭載し、エンジンの周波数ノイズを大幅に低減し、キャビン内の遮音性を向上させています。さらに、新しい航空機の高度なアビオニクスシステムには、最適な飛行計画のための追加のパフォーマンス管理機能、および飛行の安全性を強化するための自動安定化および保護機能が含まれています。 藤野氏はイベントで個人的に航空機を紹介しました。 「HondaJetEliteは、Honda Aircraftのパフォーマンス、効率、環境への継続的な取り組みを表しており、ビジネス航空に新しい価値を生み出しています。革新、設計、エンジニアリングの結果として、私たちの新しい航空機は、いくつかの性能と快適性の改善を特徴としており、これが再び航空の新しい基準を打ち立てました。ホンダエアクラフトの最新のテクノロジーアプローチを世界と共有できることを嬉しく思います。」 HondaJet Eliteは、Honda Aircraftが開発した、自然層流(NLF)テクノロジーや複合胴体などの画期的な航空技術を継承しています。航空機は、そのカテゴリーで最も効率的で、最も静かで、最も速く、最も長い飛行であり続けます。 HondaJetは、この航空機のディーラーであるAim ofEmperorグループの企業によってロシア市場に積極的に宣伝されていることを思い出してください。 5月24日から5月26日まで開催されたサンクトペテルブルク国際経済フォーラムの枠組みの中で、HondaJet飛行機がプルコヴォ-3に飛んで、皇帝の目的/ HondaJetスタンドがフォーラム自体で動作していました。 HondaJet Eliteの主な機能: 範囲:2661キロ。これにより、航空機はクラスで最長の航空機になります。 吸音エンジンのエアインテーク パフォーマンス管理:巡航速度/高度、燃料消費量など、飛行のすべての段階で最適化を提供します。 離陸/着陸制御(TOLD):着陸に必要な滑走路の長さ、速度、上昇および下降の勾配を自動的に計算します。 速度不足保護を備えたAFCS結合ゴーアラウンド:航空機の自動操縦はオンのままで、航空機の安全性を高め、パイロットの作業負荷を軽減します 赤の署名スキームを備えた航空機の外装の新しい色:3つの主要な署名塗料、アイスブルー/ルビーレッド/モナークオレンジ Bongioviオーディオシステム:キャビン全体に没入型オーディオを提供する業界初のスピーカーフリーキャビンスピーカーシステム …
{:ja} ホンダエアクラフトがHondaJetHA-420のアビオニクスアップグレード&アップグレードパッケージを発表ホンダエアクラフトは、HondaJetHA-420のアビオニクスアップデートとアップグレードのパッケージを発表しました。 New Performance and Modifieds Group(APMG)は、HondaJetの所有者がいくつかの新しいソフトウェア機能で航空機をアップグレードできるようにするアップデートを設計しました。発表は2018NBAAショーで行われました。 アップグレードパッケージは、現在のHondaJet所有者に、最新のHondaAircraftの機能強化を航空機にもたらす機会を提供します。それらの中で-より短い離陸距離、最大離陸重量の増加、そしてより多くの飛行オプション。このパッケージには、統合された離陸/着陸(TOLD)計算の改善、Flight Stream 510との互換性の改善、電子チェックリストの拡張など、GarminG3000アビオニクスの多くのソフトウェアアップデートも含まれています。 「ホンダエアクラフトが航空業界での新技術の導入をリードし続けているため、パフォーマンスとモディフィケーショングループは、現在および将来のすべてのHondaJet所有者が、いつでも新しく作成された最新技術を体験できるようにするために設立されました。ホンダエアクラフトのCEO兼社長である藤野道正氏は、次のように述べています。 「APMGの目標は、世界中の顧客の利益のために元の航空機に新しい技術をもたらすことです」と彼は付け加えました。 ホンダエアクラフトはまた、ホンダジェットとホンダジェットエリートがインド民間航空局長(DGCA)から型式認証を取得したことを発表しました。 HondaJetは、米国(連邦航空局)、ヨーロッパ(欧州航空安全機関)、メキシコ(民間航空総局)、カナダ(カナダ航空局)、ブラジル(国立民間航空局)、アルゼンチン(国立民間航空局)など、世界中で多くの認定を受けています。 National Civil Aviation Council)およびPanama(Panama Aviation Authority)。最新のホンダ航空機であるHondaJetEliteは、米国とヨーロッパでも認定されています。 ホンダエアクラフトは、北米、ヨーロッパ、南米、東南アジア、中国、インド、中東、日本の地域をカバーするホンダジェットのお客様に最高レベルのサービスとサポートを提供するために、認定航空機ディーラーの世界的なディーラーネットワークを確立しました。 2017年と2018年前半に、グリーンズボロのホンダエアクラフトカンパニーの工場で製造されたHondaJetは、このクラスで最も多く納入された航空機になりました。
{:ja} ビジネスジェットはISTANBULAIRSHOW2018に参加しますBizavNewsに知られるようになると、ISTANBUL AIRSHOW2018のフレームワーク内のJetexFlight Supportは、HondaJetEliteビジネスジェットの更新バージョンを訪問者に提示します。航空機は、イスタンブールアタテュルク国際空港の静的な場所に展示されます。 2018年5月、Jetex Flight Supportは、中東のHondaJetElite航空機のHondaAircraftCompanyの専属営業担当者に任命されました。対応する契約は、Jetex FlightSupportのヘッドであるAdelMardiniとHondaAircraftのヘッドである藤野道格によって署名されました。 「影響力のある地域」JetexFlight Supportトルコを含む、この地域の10か国。 2018年5月28日の欧州ビジネス航空展示会EVACE2018で、Honda AircraftCompanyがHondaJetEliteという名前の軽量クラスの航空機のアップグレードバージョンを発表したことを思い出してください。 BizavNewsは新しい航空機を注意深くレビューしました。そのため、HondaJet Eliteは飛行距離を17%(+ 396 km)拡大し、新開発の吸音エアインテークを搭載し、エンジンの周波数ノイズを大幅に低減し、キャビン内の遮音性を向上させています。さらに、新しい航空機の高度なアビオニクスシステムには、最適な飛行計画のための追加のパフォーマンス管理機能、および飛行の安全性を強化するための自動安定化および保護機能が含まれています。 藤野氏はイベントで個人的に航空機を紹介しました。 「HondaJetEliteは、Honda Aircraftのパフォーマンス、効率、環境への継続的な取り組みを表しており、ビジネス航空に新しい価値を生み出しています。革新、設計、エンジニアリングの結果として、私たちの新しい航空機は、いくつかの性能と快適性の改善を特徴としており、これが再び航空の新しい基準を打ち立てました。ホンダエアクラフトの最新のテクノロジーアプローチを世界と共有できることを嬉しく思います。」 HondaJet Eliteは、Honda Aircraftが開発した、自然層流(NLF)テクノロジーや複合胴体などの画期的な航空技術を継承しています。航空機は、そのカテゴリーで最も効率的で、最も静かで、最も速く、最も長い飛行であり続けます。 HondaJetは、この航空機のディーラーであるAim ofEmperorグループの企業によってロシア市場に積極的に宣伝されていることを思い出してください。 5月24日から5月26日まで開催されたサンクトペテルブルク国際経済フォーラムの枠組みの中で、HondaJet飛行機がプルコヴォ-3に飛んで、皇帝の目的/ HondaJetスタンドがフォーラム自体で動作していました。 HondaJet Eliteの主な機能: 範囲:2661キロ。これにより、航空機はクラスで最長の航空機になります。 吸音エンジンのエアインテーク パフォーマンス管理:巡航速度/高度、燃料消費量など、飛行のすべての段階で最適化を提供します。 離陸/着陸制御(TOLD):着陸に必要な滑走路の長さ、速度、上昇および下降の勾配を自動的に計算します。 速度不足保護を備えたAFCS結合ゴーアラウンド:航空機の自動操縦はオンのままで、航空機の安全性を高め、パイロットの作業負荷を軽減します 赤の署名スキームを備えた航空機の外装の新しい色:3つの主要な署名塗料、アイスブルー/ルビーレッド/モナークオレンジ Bongioviオーディオシステム:キャビン全体に没入型オーディオを提供する業界初のスピーカーフリーキャビンスピーカーシステム …
{:ja} 軽量のツインエンジンビジネスジェットが非公開の米国の顧客に届けられましたホンダエアクラフトは、新しいホンダジェットエリートの納入を開始しました。 N112HMとして登録された軽量ツインエンジンビジネスジェットは、非公開の米国の顧客に配達されました。 5月のEBACE2018で発表されたHondaJetEliteは、17%の航続距離(+ 396 km)と、キャビンの遮音性を向上させながらエンジン周波数ノイズを大幅に低減する新開発のノイズダンピングエアインテークを備えています。さらに、新しい航空機の高度なアビオニクスシステムには、最適な飛行計画のための追加のパフォーマンス管理機能、および飛行の安全性を強化するための自動安定化および保護機能が含まれています。新しいモデルはすでにFAAおよびEASAの認定を受けています。 ホンダエアクラフトの藤野道格社長兼最高経営責任者(CEO)は、次のように述べています。 「HondaJetEliteの市場投入が世界中で非常に好評を博していることを嬉しく思います。また、2018年6月の来日以来、10件以上のご注文をいただいております。日本への配送は、来年初めに航空局から認証を受けてから開始されます。」 一方、同社は上半期に17台のHondaJetを顧客に納入したと発表した。これは昨年の同時期の24台から増加した。