{:gl} Como parte da validación do certificado de tipo, o foco principal está en comprobar aqueles puntos das normas de aeronavegabilidade para os que existen diferenzas entre os requisitos nacionais e estranxeiros.
Expertos-auditores do FSUE TsAGI Certification Center (SC) (parte do Centro de Investigación N.E. Zhukovsky) participaron na validación do certificado de tipo do avión empresarial de avións Honda HA-420 (avión bimotor de reacción xaponés, nome comercial – HondaJet). O certificado de avión ruso foi emitido pola Axencia Federal de Transporte Aéreo (Rosaviatsia).
Como parte da validación do certificado de tipo emitido por autoridades de aviación estranxeiras, o foco principal está en comprobar aqueles puntos das normas de aeronavegabilidade para os que existen diferenzas entre os requisitos nacionais e estranxeiros.
Neste proxecto, os especialistas de TsAGI foron os encargados de comprobar o deseño da aeronave para cumprir os requisitos da parte 23 do Regulamento de aviación “Normas de aeronavegabilidade para avións civís lixeiros” (AP-23) en termos de materiais empregados, resistencia estática, recursos e servizo vida.
“Como regra xeral, o procedemento de validación consta de dúas etapas. Na primeira etapa prodúcese un coñecemento do deseño típico e elabórase unha lista de cuestións técnicas para o proxecto. Despois, sobre a base do desenvolvedor de avións, celébranse unha serie de reunións técnicas, segundo os resultados das cales un equipo de expertos – os auditores establecen o cumprimento do deseño cos requisitos das normas de aeronavegabilidade rusas – dixo o director en funcións. Director de SC FSUE “TsAGI” Stanislav Dubinsky.
Ademais da FSUE TsAGI SC, a Oficina de Certificación de Equipos de Aviación da Axencia Federal de Transporte Aéreo e o Rexistro de Aviación da Federación Rusa, especialistas da Aeronavegabilidade SC e LII-TsS participaron no traballo de validación.
O HondaJet é un jet comercial de Honda Aircraft. Ten unha fuselaxe composta e pode acomodar a unha tripulación de 1-2 persoas e 4-6 pasaxeiros. O peso máximo ao despegar é de 4808 kg, a velocidade máxima é de 782 km / h, o alcance práctico é de 2234 km. Custo base $ 5,28 millóns (elite)
Representante de vendas autorizado de HondaJet Central Europe en Rusia e CEI (Representante de vendas autorizado de HondaJet Central Europe en Rusia e CEI): o grupo de empresas Aim of Emperor agradece moito o proceso de certificación e a interacción co regulador de aviación ruso.
