{:eo} Nova flugila laborejo estos malfermita venontjulie
La pionira ceremonio okazis hieraŭ por la nova ŝirmilfabriko en la fabriko Greensboro de Honda Aircraft. Nova ripareja magazeno ankaŭ konstruiĝos ĉi tie. La instalaĵo estas antaŭvidita malfermiĝi en julio de la venonta jaro, kaj la investo sumiĝis al $ 15,5 milionoj (la areo de la nova instalaĵo estas 7700 kv. M.). La totala investo en infrastrukturaj instalaĵoj jam superas 245 milionojn da dolaroj, diris al BizavNews prezidanto kaj ĉefoficisto de Honda Aircraft Mitimasa Fujino. “Nia nova produkta halo ebligos al la kompanio signife pliigi produktadan efikecon. Ĉar la populareco kaj ĉeesto de HondaJet daŭre kreskas tutmonde, ni bezonas novajn fabrikajn instalaĵojn, kiuj unuflanke povas malpliigi la tempon necesan por kunmeti aviadilojn kaj malpliigi la riskon labori kun subkontraktistoj. ”
Honda Aviadilo nuntempe laborigas 1 500 homojn en Norda Karolino, kaj dum la kompanio kreskas la muntoĉenon HondaJet de kvar ĝis kvin aviadiloj monate, Fujino esperas pliigi la nombron de dungitoj.
La nova investo de la kompanio generis pozitivan reagon de lokaj oficialuloj. Ekzemple, senatano de Norda Karolino Tom Tillis rimarkis, ke Honda Aviadilo investis milionojn da dolaroj kaj kreis milojn da laborpostenoj en Greensboro County, kio estas signifa pozitiva faktoro por la lokanoj, kiuj nun formas la spinon de la uzino. “Honda Aviadilo estas ĉefa ekzemplo de kompanio, kiu profitas sian komercon de Norda Karolino kun iuj gratifikoj en la formo de impostaj rabatoj.”
En 2019, Honda Aircraft Company planas liveri ĝis 50 aviadilojn al klientoj. Fujino rimarkis, ke la HondaJet estas la unua aviadilo por 25% de klientoj. Li ankaŭ atentigis pri la sperto de Cutter Aviation, kiu kompletigis la unuan instaladon de la “Performance Improvement Modification Group” (APMG) sur komerca jeto HondaJet HA-420. Honda Aircraft rivelis la APMG-modifon ĉe NBAA 2018, ofertante pakon, kiu permesos al la telefonistoj de la originala HondaJet plibonigi la rendimenton de siaj aviadiloj kaj uzi la plej novan teknologion. La pakaĵo APMG inkluzivas etan kreskon de horizontala stabiliga daŭro, lokon de vorticaj generatoroj sur ambaŭ vostojn kaj flugilojn, kaj forigon de aerodinamikaj krestoj. Garmin G3000-aviadiko ankaŭ estis ĝisdatigita por plibonigi sekurecon kaj situacian konscion.
Kiel rezulto de la APMG-pakaĵo, la deteriĝdistanco estis reduktita je 443 futoj ĝis 3.491 futoj, la bagaĝkapacita kapacito estis duobligita ĝis 200 funtoj, la maksimuma deteriĝpezo estis pliigita je 100 funtoj, ĝis 10.700 funtoj (45 kg, ĝis 4860 kg ), kaj la teritorio estis pliigita ĉirkaŭ 100 marmejloj, ĝis 1437 mejloj.
Pli ol 130 komercaj jetoj nuntempe funkcias en la mondo. Laŭ la kompanio, la aviadiloj havas rapidecon de 99,7%.
En Rusujo kaj la landoj de la CEI, vendoj de la HondaJet estis malfermitaj ekde julio 2016. AIM OF EMPEROR estas diversa kompanio, kiu estas komercisto de aviadiloj HondaJet (Rajtigita Vendoraprezentanto de HondaJet Centra Eŭropo en Rusio kaj CSI), kiu vendas la plej novan novigan japanan komercan jeton al la rusa kaj CSI-merkatoj. La Grupo AIM OF EMPEROR ankaŭ akceptas petojn por la ĝisdatigita versio de la HondaJet Elite.
