{:cy} Y ddau gerbyd cyntaf wedi'u danfon i Wing Spirit
Mae Honda Aircraft Company wedi danfon y ddwy awyren HondaJet Elite gyntaf i Hawaii ar gyfer y gweithredwr newydd Wing Spirit. Cynhaliwyd y seremoni swyddogol yr wythnos diwethaf ym Maes Awyr Rhyngwladol Daniel C. Inouye.
Mae Wing Spirit yn bwriadu defnyddio awyrennau newydd i gludo rhwng yr ynysoedd. Yn y dyfodol, efallai y bydd y cwmni'n dod yn weithredwr HondaJet cyfluniad meddygol cyntaf. Hefyd, mae prif reolwyr y gweithredwr yn ystyried yr HondaJet Elite fel “desg hyfforddi hedfan” ar gyfer hyfforddi peilotiaid Hawaii.
Wedi'i ddadorchuddio fis Mai diwethaf, mae'r Elite yn cynnig cynnydd o 200 pwys yn y llwyth tâl a chynnydd amrediad o hyd at 1,437 milltir forol, cynnydd o 17% dros yr HondaJet gwreiddiol.
Yn ôl Honda Aircraft, mae mwy na 125 o awyrennau HondaJet ar waith yn y byd ar hyn o bryd. Y dangosydd dibynadwyedd gweithredol yw 99.7%.
Cyhoeddwyd yn EBACE 2018 ym mis Mai, mae'r HondaJet Elite yn cynnwys ystod estynedig a chymeriant aer tampio sŵn sydd newydd ei ddatblygu sy'n lleihau sŵn amledd injan yn sylweddol wrth wella sŵn caban. Yn ogystal, mae system afioneg ddatblygedig yr awyren newydd yn cynnwys nodweddion rheoli perfformiad ychwanegol ar gyfer cynllunio hedfan gorau posibl, yn ogystal â nodweddion sefydlogi ac amddiffyn awtomatig i wella diogelwch hedfan.
Fel atgoffa, yn Rwsia a gwledydd y CIS, mae gwerthiant yr HondaJet wedi bod ar agor ers mis Gorffennaf 2016. Mae NOD O EMPEROR yn grŵp amrywiol o gwmnïau sy'n ddeliwr awyrennau HondaJet (Cynrychiolydd Gwerthu Awdurdodedig HondaJet Canol Ewrop yn Rwsia a CIS), sy'n gwerthu'r jet busnes arloesol diweddaraf o Japan i farchnadoedd Rwseg a CIS. Mae Grŵp NOD YR EMPEROR hefyd yn derbyn ceisiadau am y fersiwn wedi'i diweddaru o'r HondaJet Elite.
