{:cy} Bydd grŵp cwmnïau AIM OF EMPEROR, deliwr awyrennau HondaJet (Cynrychiolydd Gwerthu Awdurdodedig HondaJet Canol Ewrop yn Rwsia a CIS), yn arddangos y jet busnes diweddaraf o Japan yn Sioe Awyr Kazan
Bydd grŵp cwmnïau AIM OF EMPEROR, deliwr awyrennau HondaJet (Cynrychiolydd Gwerthu Awdurdodedig HondaJet Canol Ewrop yn Rwsia a CIS), yn arddangos y jet busnes Siapaneaidd diweddaraf yn Sioe Awyr Kazan. Gallwch ddod yn gyfarwydd â'r HondaJet a dysgu am delerau prynu yn yr arddangosfa statig o'r ŵyl hedfan “Rwy'n dewis yr awyr” rhwng 9 a 10 Awst.
Cyflwynwyd yr awyren jet ysgafn HondaJet am y tro cyntaf yn Kazan fel rhan o sioe deithiol ar raddfa fawr. Mae'n digwydd ar diriogaeth y gofod ôl-Sofietaidd ac mae eisoes wedi cynnwys gwledydd fel yr Wcrain, Georgia a Rwsia.
“Kazan yw un o’r dinasoedd cyntaf yn Rwsia lle gwnaethon ni benderfynu dod â HondaJet,” meddai Irakli Litanishvili, perchennog grŵp cwmnïau AIM OF EMPEROR, “Heb os, mae Tatarstan yn un o’r rhanbarthau cryfaf yn Rwsia, gyda chysylltiadau economaidd tramor datblygedig â gwledydd y CIS. Gall awyrennau bach a jet yr HondaJet, sy'n gwneud y gorau o amser ac yn symleiddio logisteg, helpu i wneud y cysylltiadau hyn hyd yn oed yn fwy symudol. ”
Mae'r HondaJet ysgafn mwyaf newydd gan y cwmni o Japan, Honda Aircraft, yn jet busnes ar gyfer pob dydd. Mae'n lletya hyd at 5 o deithwyr ac wedi'i ardystio i weithredu 1 peilot. Mae'r awyren yn datblygu cyflymder mordeithio o hyd at 777 km yr awr gydag ystod hedfan ymarferol o dros 2200 km. Mae'r HondaJet wedi'i gyfarparu â system lywio fwyaf datblygedig Garmin, y G3000, gyda thalwrn gwydr sy'n cynnwys tair arddangosfa 14 modfedd gyda rheolyddion cyffwrdd llawn. Bydd teithwyr yn cael eu synnu ar yr ochr orau gan giwbicl toiled llawn gyda basn ymolchi glas cobalt cain; nid oes ystafell ar wahân nid yn unig mewn cyd-ddisgyblion, ond hefyd mewn awyrennau o ddosbarth uwch. Mae gan yr HondaJet adran bagiau eang sydd hyd yn oed yn fwy eang nag mewn jetiau busnes ysgafn.
Mae'r HondaJet wedi'i ffurfweddu'n unigryw gyda'i beiriannau wedi'u gosod uwchben yr asgell i gynyddu gofod cargo, lleihau sŵn caban, yn enwedig yn ystod cymryd a glanio, a lleihau llusgo. Mae peiriannau pwerus a ffiwslawdd cyfansawdd ysgafn yn cyflawni cyfraddau dringo trawiadol – mae'r HondaJet yn dringo 1220 metr y funud.
Yn Rwsia a gwledydd y CIS, mae gwerthiant yr HondaJet wedi bod ar agor ers mis Gorffennaf 2016. Mae'r grŵp Nod yr Ymerawdwr hefyd yn derbyn ceisiadau am fersiwn wedi'i diweddaru o'r HondaJet Elite, a gyhoeddwyd gan Honda Aircraft ym mis Mai 2018 yn EBACE.
Mae NOD O EMPEROR yn grŵp amrywiol o gwmnïau sy'n ddeliwr awyrennau HondaJet (Cynrychiolydd Gwerthu Awdurdodedig HondaJet Canol Ewrop yn Rwsia a CIS). Mae'r Grŵp yn gwerthu'r jet busnes arloesol diweddaraf o Japan i farchnadoedd Rwseg a CIS. Cynrychiolir Nod yr Ymerawdwr hefyd yn y farchnad hedfan busnes gan y cwmni rheoli Emperor Aviation, brocer siarter ar gyfer trefnu hediadau ar jetiau busnes LL Jets Quantumia, ac is-adran prynu / gwerthu jetiau busnes LIS Trading Group. Mae'r grŵp o gwmnïau'n cyflogi dros 150 o weithwyr o 10 gwlad yn y byd, sy'n ymwneud â swyddfeydd Nod yr Ymerawdwr ym Moscow, Birkirkarr (Malta), Almaty, Llundain ac Amsterdam.
