{:cy} Fel rhan o ddilysiad y Dystysgrif Math, mae'r prif ffocws ar wirio'r pwyntiau hynny o'r safonau addasrwydd aer y mae gwahaniaethau ar eu cyfer rhwng gofynion domestig a thramor.
Cymerodd arbenigwyr-archwilwyr Canolfan Ardystio FSUE TsAGI (SC) (rhan o Ganolfan Ymchwil N.E. Zhukovsky) ran wrth ddilysu Tystysgrif Math y jet busnes awyrennau Honda HA-420 (awyrennau dau beiriant jet Japaneaidd, enw masnachol – HondaJet). Cyhoeddwyd Tystysgrif Awyrennau Rwseg gan yr Asiantaeth Cludiant Awyr Ffederal (Rosaviatsia).
Fel rhan o'r gwaith ar ddilysu'r Dystysgrif Math a gyhoeddwyd gan awdurdodau hedfan tramor, rhoddir y prif sylw i wirio'r pwyntiau hynny o'r safonau teilyngdod aer y mae gwahaniaethau rhwng gofynion domestig a thramor ar eu cyfer.
Yn y prosiect hwn, roedd arbenigwyr TsAGI yn gyfrifol am wirio dyluniad yr awyren i sicrhau eu bod yn cydymffurfio â gofynion Rhan 23 o’r Rheoliadau Hedfan “Safonau Teilyngdod ar gyfer Awyrennau Golau Sifil” (AP-23) o ran deunyddiau a ddefnyddir, cryfder statig, adnodd a gwasanaeth bywyd.
“Fel rheol, mae’r weithdrefn ddilysu yn cynnwys dau gam. Ar y cam cyntaf, mae adnabyddiaeth o'r dyluniad nodweddiadol yn digwydd a llunir rhestr o faterion technegol ar gyfer y prosiect. Yna, ar sail y datblygwr awyrennau, cynhelir cyfres o gyfarfodydd technegol, yn seiliedig ar y canlyniadau y mae tîm o arbenigwyr – archwilwyr yn sefydlu cydymffurfiad y dyluniad â gofynion safonau addasrwydd aer Rwseg, – meddai'r cyfarwyddwr dros dro. Cyfarwyddwr SC FSUE “TsAGI” Stanislav Dubinsky.
Yn ogystal â'r FSUE TsAGI SC, Adran Ardystio Offer Hedfan yr Asiantaeth Cludiant Awyr Ffederal a Chofrestr Hedfan Ffederasiwn Rwseg, roedd arbenigwyr o'r Airworthiness SC a LII-TsS yn rhan o'r gwaith dilysu.
Mae'r HondaJet yn jet busnes o Honda Aircraft. Mae ganddo ffiwslawdd cyfansawdd a gall letya criw o 1-2 o bobl a 4-6 o deithwyr. Y pwysau cymryd uchaf yw 4808 kg, y cyflymder uchaf yw 782 km / h, yr ystod ymarferol yw 2234 km. Cost sylfaenol $ 5.28M (Elite)
Cynrychiolydd Gwerthu Awdurdodedig HondaJet Canol Ewrop yn Rwsia a CIS (Cynrychiolydd Gwerthu Awdurdodedig HondaJet Canol Ewrop yn Rwsia a CIS) – mae grŵp cwmnïau Nod yr Ymerawdwr yn gwerthfawrogi'r broses ardystio a'r rhyngweithio â rheolydd hedfan Rwseg yn fawr.
