{:vi} Máy bay sẽ được vận hành bởi một chủ sở hữu tư nhân
BizavNews được biết Honda Aircraft đã chuyển giao chiếc máy bay phản lực thương mại HondaJet (HA-420 HondaJet) đầu tiên cho Brazil, chiếc máy bay này sẽ được vận hành vì lợi ích của một chủ sở hữu tư nhân. Năm ngoái, công ty đã bàn giao 43 máy bay cho khách hàng với tổng trị giá 209,3 triệu USD.
Honda Aircraft có kế hoạch tăng cường sản xuất máy bay phản lực kinh doanh HA-420 HondaJet của mình lên 80 máy bay mỗi năm vào giữa năm 2019, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của công ty, Machimasa Fujino cho biết trước đó. Ông nói: “Vào cuối năm tài chính 2018 của Honda, kết thúc vào tháng 3 năm 2019, chúng tôi muốn đạt được công suất sản xuất khoảng 80 chiếc”. Vào tháng 5 năm nay, Honda Aircraft đã giới thiệu một phiên bản nâng cấp của loại máy bay hạng nhẹ, được gọi là HondaJet Elite.
HondaJet là chiếc máy bay đầu tiên ở Nhật Bản được phát triển hoàn toàn bởi một công ty tư nhân mà không có sự hỗ trợ của chính phủ. Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của nó đã diễn ra vào mùa hè năm 2014 tại bang North Carolina của Hoa Kỳ, nơi đặt trụ sở của một bộ phận Honda Aircraft. HondaJet có thể chứa tối đa 6 hành khách và được chứng nhận vận hành một phi công. Mặc dù kích thước nhỏ, máy bay có tốc độ bay lên đến 422 hải lý / giờ (777 km / h) với phạm vi bay thực tế hơn 2.200 km. Đặc biệt quan tâm là động cơ HondaJet có cánh trên để tăng không gian hành lý, giảm tiếng ồn trong cabin, đặc biệt là trong quá trình cất cánh và hạ cánh, và giảm lực cản.
Vào cuối năm 2017, công ty đã trở thành công ty đầu tiên trên thế giới về doanh số bán hàng trong phân loại máy bay phản lực hạng nhẹ. Hãy nhớ lại rằng ở Nga, lợi ích của Honda Aircraft được đại diện bởi nhóm công ty Aim of Emperor, có tư cách là Đại diện bán hàng của HondaJet Trung Âu, một đại lý ủy quyền của Honda Aircraft.
