{:uz}
O'tgan yil dasturlarning yorqin e'lonlari va so'nggi biznes samolyotlarini tarixiy etkazib berish boshlanishi bilan esda qoladi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar 2018 yilni inqilobiy yutuq va o'z tarixida yangi sahifalarni ochish yili deb atashmoqda.O'tgan yil dasturlarning yorqin e'lonlari va so'nggi biznes samolyotlarini tarixiy etkazib berish boshlanishi bilan esda qoladi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar 2018 yilni inqilobiy yutuqlar yili deb atashadi va o'z tarixlarida yangi sahifalarni ochmoqdalar. Buni biznes samolyotlari bozorida faoliyat yuritadigan barcha kompaniyalarga bog'lash mumkinligi ikki barobar quvonarli. Bugun biz, bizning fikrimizcha, so'nggi o'n ikki oy davomida ro'y bergan eng muhim voqealarning eng yuqori qismini taqdim etmoqchimiz. Shunday qilib, ketaylik.
Yil boshida Pilatus PC-24 Super Versatile Jet eng yangi biznes jeti etkazib berildi. RS-24 samolyoti boshidanoq «havo yo'lsiz transport vositasi» sifatida ishlab chiqilgan. Qisqa, hatto asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'lagidan ishlashga imkon beradigan uning beqiyos ishlashi, ajoyib harakatlanish istiqbollarini taklif etadi. O'rta masofadagi reaktiv yo'lovchi salonining o'lchamlarini engil samolyotlarning ishlash ko'rsatkichlari bilan birlashtirgan yagona samolyot. Shuning uchun u uchun yangi toifani yaratish kerak edi: Super Versatile Jet. Pilatus PC-24 dasturini ishlab chiqishga 500 million CHF dan ortiq mablag 'sarfladi. Yana 150 million frank PC-24 ishlab chiqarish quvvatini kengaytirish uchun Stansdagi binolarga va zamonaviy ishlab chiqarish uskunalariga sarflandi. Hozirda Pilatusning Stansdagi konveyerida sakkizta PC-24 o'rnatilgan bo'lib, 2018 yilga dunyo bo'ylab xaridorlarga 23 ta etkazib berish rejalashtirilgan.
Bombardier Business Aircraft o'zining Global 5500 va 6500 oilaviy samolyotlariga ikkita yangi modifikatsiyani taqdim etdi, ularning navbati bilan 5700 va 6600 dengiz millari tezligi va Mach 0.9 tezligi. Global 5500 va Global 6500 Global 5000, Global 6000 va Global 7500-ga qo'shilishadi. Yangi samolyotlar Global 5000 va Global 6000 dizaynlari asosida ishlab chiqarilgan va mos ravishda 500 va 600 dengiz millarining qo'shimcha parvozlarini oladi. yoqilg'i sarfini% kamaytirish. Global 5500/6500 parvozining yaxshilanishi yangi Rolls-Royce Pearl dvigatellari va qayta ishlangan qanot yordamida amalga oshiriladi. Yangi Global 5500 va Global 6500 biznes-reaktivlari yuqori harorat va yuqori balandlik sharoitida ishlaganda, surish kuchi va yoqilg'i samaradorligini oshirishi tufayli 1300 dengiz miliga qadar tezlikni oshirishi mumkin. Ushbu samolyotlar, shuningdek, aeroportlarga qisqa uchish-qo'nish yo'lagi va tik sirpanish yo'llari bilan parvoz qila oladi. Global 5500 San-Paulu va Parijni, Moskva va Los-Anjelesni, Global 6500 – Gonkong yoki Singapurni London, Toluka yoki Madrid bilan bog'lashi mumkin. Shuningdek, yangi samolyotning yo'lovchilar kabinalari ham qayta ishlangan. Ular ichki elementlar va Global 7500 flagmanidan joy olishadi. Bombardier Vision kokpit asboblari – bu biznes aviatsiyasidagi birinchi haqiqiy ko'rish tizimi (CVS) – takomillashtirilgan va sintetik tasvirlarni yagona ko'rinishga to'liq qo'shadigan yagona tizim.
Va 21-dekabr kuni Bombardier o'zining yangi «Global 7500» biznes-samolyotining ishga tushirilishini nishonladi. Yaqinda nomi o'zgartirilgan Loran Boduin xaridlar markazida tanlangan mijozlar, etkazib beruvchilar va soha vakillari ishtirokida maxsus tadbir bo'lib o'tdi. Global 7500 parvozlarni sinab ko'rish dasturi davomida ish safari chegaralarini asl xususiyatlaridan oshirib yuborish qobiliyatini namoyish etdi. Raqobatsiz masofada 7700 dengiz miliga qo'shimcha ravishda, samolyot uchish va qo'nish ko'rsatkichlaridan oshib ketdi – parvoz masofasi 5800 futni tashkil etdi, bu uning eng yaqin raqibidan deyarli 500 metrga kam. Shuningdek, samolyot Mach 0.995 tezligiga erishdi, bu parvozlarni sinovdan o'tkazish dasturidagi yana bir yutuq. Bombardier kelasi yilda xaridorlarga 20 ta eng yangi 7500 rusumli avtomashinalarni etkazib berishni kutmoqda, 2020 yilda bu ko'rsatkich 35-40 ta avtomobilni tashkil qiladi. Bombardier Business Aircraft prezidenti Devid Kolilning so'zlariga ko'ra, yangi biznes samolyotini etkazib berishning navbatdagi uyasi 2022 yilning ikkinchi yarmida. Bombardier o'tgan hafta birinchi ishlab chiqarish samolyotlarini etkazib berdi. Flagmani Jetcraft va Stonebriar Commercial Finance kompaniyalariga tegishli. Samolyot korpusining raqami C-FXAI, Bombardier tomonidan 2019 yil boshidan boshlab namoyish safari uchun ijaraga olinadi. Moskva Global 7500 taqdim etilishi rejalashtirilgan ko'plab shaharlar qatoriga kiradi.
28 may kuni EVACE 2018 Evropa ishbilarmonlik aviatsiyasi ko'rgazmasida Honda Aircraft Company yengil samolyotning modernizatsiya qilingan versiyasini taqdim etdi, unga HondaJet Elite nomi berilgan. HondaJet Elite 17% (+396 km) kengaytirilgan diapazonga ega va yangi ishlab chiqilgan shovqinni susaytiradigan havo qabul qilish moslamasi bilan jihozlangan, bu dvigatellarning chastotali shovqinini sezilarli darajada pasaytiradi, salonda shovqin izolyatsiyasini yaxshilaydi. Bundan tashqari, yangi samolyotning ilg'or avionik tizimida parvozlarni optimal rejalashtirish uchun qo'shimcha ishlashni boshqarish xususiyatlari, shuningdek parvozlar xavfsizligini oshirish uchun avtomatik barqarorlashtirish va himoya qilish xususiyatlari mavjud. Janob Fujino ushbu tadbirda shaxsan samolyot bilan tanishtirdi. «HondaJet Elite Honda Aircraft kompaniyasining ish samaradorligi, samaradorlik va atrof-muhitga bo'lgan sadoqatini namoyish etadi va biznes aviatsiyasida yangi qiymat yaratadi. Innovatsiyalar, dizayn va muhandislik natijasida bizning yangi samolyotimiz aviatsiya sohasida yana bir bor yangi standartni o'rnatadigan bir nechta ishlash va qulaylikni yaxshilaydi. Honda Aircraft-ning eng yangi texnologik yondashuvini dunyo bilan baham ko'rishdan mamnunmiz ”.
HondaJet Elite Honda Aircraft tomonidan ishlab chiqarilgan aviatsiya yutuqlarini, shu jumladan tabiiy laminar oqim (NLF) texnologiyasi va kompozit fyuzelyajni meros qilib oladi. Samolyot o'z toifasidagi eng samarali, eng jim, eng tez va eng uzoq parvoz bo'lib qolmoqda.
Xuddi shu joyda, EBACE 2018 ko'rgazmasida Braziliyaning Embraer Executive Jets samolyot ishlab chiqaruvchisi Praetor 500 va Praetor 600 ikkita modelini o'z ichiga olgan yangi Praetor oilasini taqdim etdi. 500 o'rtacha masofaga ishbilarmonlik samolyoti sifatida joylashtirilgan (6 019 km) 4 yo'lovchisi bilan), «olti yuz» shuncha yo'lovchi bilan 7223 km gacha uchadi va super-o'rta sinf deb ataladi. Yangi samolyot Legbra 500 va Legacy 650 o'rtasida Embraer qatorida joylashgan bo'lib, Praetor 600 sertifikati va 2019 yilning ikkinchi choragida, Praetor 500 esa 2019 yilning uchinchi choragida foydalanilishi kutilmoqda. Ikki Praetor 600 prototipi allaqachon parvoz sinovlaridan o'tgan. Avtomobillarning narxi 20.995 million dollar (Praetor 600) va 16.995 dollar (Praetor 500) bo'ladi. Legacy 450 samolyotlari egalari o'zlarining samolyotlarini Praetor 500 versiyasiga 500000 dollarga ko'tarishlari ham mumkin .. Ko'pgina tahlilchilar allaqachon «yaxshi zaryadlangan» bo'lsa-da, juda malakali va o'z vaqtida yangilanganligini da'vo qilishmoqda, ammo Embraer ular bilan rozi emas. Ishlab chiqaruvchining so'zlariga ko'ra, ular o'z sinflarida inqilob qiladigan juda zamonaviy avtomobillarni olishga muvaffaq bo'lishdi. «Praetor» texnologik jihatdan rivojlangan samolyot «bo'ladi, uni Embraer kompaniyasining hozirgi biznes samolyotlari egalarining ko'pchiligi qadrlashadi», – deyishdi kompaniya. Yangi oila Rockwell Collins ProLine Fusion avionikasini, shuningdek, Embraer Enhanced Vision System, HUD, EVS, IRS va SVGS-ni oladi. Yo'lovchilar salonida qo'shimcha sozlamalar va texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi bilan yanada kengroq idishni ta'minlaydigan DNA Desig konsepsiyasidan foydalaniladi. Embraer tomonidan ishlab chiqarilgan va ishlab chiqarilgan yangi o'rindiqlardan boshlab samolyot o'z sinfida beqiyos qulaylik va shaxsiylashtirishni taklif etadi. Kreslo kattaligi, kattalashtirilgan boshcha, orqaga tortiladigan qo'l dayamasi, shuningdek yangi stol, yon devor va naqshli soyabon, yo'lak kengaytirilgan va kabinalar maydoni ortishi yo'lovchilarning harakatlanishini optimallashtiradi.
Yangi G500 biznes reaktiv dasturi e'lon qilinganidan to'rt yil o'tib, sentyabr oyi oxirida Gulfstream Aerospace birinchi ishlab chiqarish samolyotini tantanali ravishda topshirdi. Samolyot Shimoliy Amerikadan kelgan xususiy mijozga tegishli edi. Eslatib o'tamiz, iyul oyi oxirida Gulfstream Aerospace eng yangi biznes samolyoti G500 uchun FAA (AQSh Federal aviatsiya ma'muriyati) sertifikatini oldi. Shuningdek, kompaniya samolyotning ishlab chiqarish liniyasi tasdiqlanganligini e'lon qildi. Oldindan rejalashtirilganidek, yangi mashinani etkazib berish bu yil boshlandi. Parvoz sinovlari davomida beshta parvoz prototipi havoda jami 5000 parvozdan ko'proq vaqtni o'tkazdi. G500 shovqin darajasi past, 100% toza havo va sohadagi eng yuqori balandliklardan biri bo'lgan qulay va samarali parvoz uchun optimallashtirilgan. Kokpit sanoatning birinchi faol yon tayoqlarini boshqarish vositalariga ega. Symmetry Flight Deck-da 10 ta sensorli displey, uchinchi avlod Gulfstream Advanced Vision, Head-Up Display II va Synthetic Vision-Primary Flight Display mavjud. Samolyot Mach 0.85 da 5,200 dengiz milini / 9,630 km masofani bosib o'tib, operatorlarga dastlabki 5000 mil / 9260 km masofada yanada moslashuvchanlikni taqdim etadi. Mach 0.90 da G500 4400 dengiz milini / 8149 km masofani bosib o'tgan, bu uning dizayn doirasidan 600 milya / 1111 km uzoqlikda.
«G500 ichki qismi bizning mijozlarimiz bilan yaqin hamkorlikda ishlab chiqilgan. Bu yo'lovchilarga tengsiz va sanoatning etakchi qulayliklarini taqdim etadi », – deydi Mark Berns. «Qayta ishlab chiqilgan G600 salonining taqdimotidan buyon biz ko'plab fikr-mulohazalarni oldik. G500 ichki qismini iloji boricha mijozga qulay qilish uchun uni loyihalashda biz ushbu mulohazalarni va mijozlardan qo'shimcha ma'lumotlarni hisobga oldik. ” Yangi ishlab chiqarilgan o'rindiqlar asosan xaridorlarning fikri tufayli ishlab chiqilgan. Ushbu o'rindiqlar konforni yaxshilash va charchoqni kamaytirish uchun innovatsion dizayn usullari va ergonomik yaxshilanishlardan foydalanadi. «
28-fevral kuni Dassault Aviation kompaniyasi yangi Falcon 6X biznes-samolyotini namoyish qildi, bu kompaniyaning ta'kidlashicha ishbilarmon aviatsiyadagi eng keng, eng ilg'or va ko'p qirrali ikki dvigatelli samolyot. Yangi 5500 dengiz milidagi samolyot 2021 yilga mo'ljallangan etkazib berish bilan 2021 yil boshida o'zining birinchi parvozini amalga oshiradi. Pratt & Whitney Canada PW800 dvigatellari yangi reaktiv uchun tanlangan. Falcon 6X o'z sinfidagi har qanday samolyotning eng katta, eng sokin va eng qulay yo'lovchi saloniga va boshqa har qanday Falcon biznes samolyotining eng katta saloniga ega bo'ladi. U sohaning eng zamonaviy raqamli parvozlar va salonlarni boshqarish tizimlari bilan jihozlangan bo'ladi.
6X, dastlabki 5X sinov dasturi davomida tasdiqlangan Falcon 5X aerodinamikasi va ishlashiga asoslangan. Ammo u yangi dvigatel uchun optimallashtirilgan bo'lib, katta diapazon va uzoqroq idishni taklif etadi. Falcon 6X kabinasining balandligi 6 fut 6 «(1,98 m) va 8 fut 6» (2,58 m) kengligi – maqsadga muvofiq ishlab chiqarilgan samolyotning eng baland va eng keng kesmasi – va deyarli 40 fut 8 dyuym uzunlikda. ( 12,3 m). U 16 ta yo'lovchini uchta alohida dam olish joyiga joylashtirishi mumkin, bu ko'pgina konfiguratsiyalar uchun joy beradi, jumladan katta kirish va ekipajning dam olish joyi va keng orqa zal. Dassault Aviation kompaniyasining ichki dizayn studiyasida xaridorlarning xohish-istaklari va materiallarini keng ko'lamda ko'rib chiqish natijasida idishni uslubi va dizaynining har qanday elementlari to'liq qayta ko'rib chiqildi. Shuningdek, salonda juda katta miqdordagi tabiiy yorug'lik mavjud, shu qatorda 29 ta juda katta derazalar, shu jumladan, oshxonadagi noyob shift – bu ishbilarmonlik aviatsiyasida birinchi bo'lib tabiiy yorug'liksiz qolgan hududda qo'shimcha yoritishni ta'minlashga mo'ljallangan.
Airbus Corporate Jet eng yangi Neo biznes samolyotlarini etkazib berishni boshladi. Yangi Neo biznes samolyotlari oilasi mashhur A320 oilasi asosida ikkita mashhur modelni o'z ichiga oladi: ACJ319 va ACJ320, ular Neo-da qayta ishlangan. ACJ320neo oilasi yangi Sharklets qanot uchlari va CFM International yoki Pratt & Whitney-ning yoqilg'ini tejaydigan dvigatellari bilan allaqachon mashhurligini va potentsial mijozlarning yuqori qiziqishini isbotladi. Shubhasiz, mijozlar ushbu samolyot turkumining moslashuvchanligi va qo'shimcha qiymatini ta'minlaydigan kengaytirilgan turini juda qadrlashadi. Shunday qilib, bortida sakkiz yo'lovchisi bo'lgan ACJ319 12500 km gacha masofani bosib o'tishi mumkin, ACJ320 esa 2500 yo'lovchini 11100 km gacha tashiy oladi va «eng uzun» ACJ321 8900 km masofani bosib o'tadi. sakkiz yo'lovchi bilan. Va endi foydali maydon haqida. ACJ319 83 kv.m.ni taklif qiladi. egasining tasavvur parvozi uchun. Mijozlar o'zlari bo'lajak samolyot uchun har qanday interyerni tanlashi mumkin va «foydali maydonlar» bu shunchaki «samolyot idorasi» imkoniyatlarini va yangi samolyotda qulay transport vositasini birlashtirgan egalar uchun zaruratdir. Qo'shimcha ma'lumotlar: ACJ320 – 94 kv.m., va ACJ321 – 118 kv.m. Yaqinda kompaniya tomonidan namoyish etilgan yangi Airbus Corporate Jets Melody yoki Pagani Automobili bilan hamkorlikda ishlab chiqarilgan Infinito interyeri kabi yangi idishni konsepsiyalari bozorda katta qiziqish bilan kutib olindi va shubhasiz potentsial mijozlar tomonidan qiziqish uyg'otdi. Ushbu loyihalar xaridorlarga muqobil dizayn variantlarini taklif qiladigan biznes samolyotlarining ichki dizayniga yangi va yangi eslatmalarni qo'shdi. Melody intereri yumaloq chiziqlardan faol foydalanish bilan ajralib turadi, Infinito intereri esa sun'iy va ezgu materiallarning uyg'un kombinatsiyasidir.
Amerikaning Boeing Business Jets (BBJ) ishlab chiqaruvchisi (Boeing bo'limi) ham bu yil birinchi BBJ MAX8 xaridoriga etkazib berdi. Samolyot ichki qismni o'rnatish uchun xususiylashtirish markaziga bordi. Ayni paytda, Boeing Business Jets samolyotlarida BBJ MAX samolyotlari uchun 20 ta qat'iy buyurtma mavjud. Boeing BBJ MAX dasturini 2014 yilda ishga tushirgan. BBJ MAX8 ishlab chiqaruvchisi birinchi bo'lib keng ommaga taqdim etdi. Ushbu samolyot so'nggi 737 MAX-ga asoslangan. Yangi samolyot BBJ MAX oilasida birinchi bo'lib CFM International kompaniyasining yangi, yanada samarali LEAP-1B dvigatellari va Boeing kompaniyasining egizak patlar uchlaridan to'liq foydalanmoqda. Yangi dvigatellar va uchlari yoqilg'i sarfini mos ravishda 13% va 1,5% ga kamaytirdi. Amalda, ushbu xususiyatlar 6325 dengiz milini (11,713 km) bosib o'tishga imkon beradi, bu bugungi kunda eng zamonaviy BBJ2 modellaridan 14% ko'proq. Yangi yo'nalish Boeing 737-800 (MAX8) bazasi asosida yaratilgan. 2019 yilda Boeing 737-900 (MAX9) modeli bozorga chiqadi va faqat bir yil o'tib, hozirgi vaqtda xaridorlar orasida eng mashhur bo'lgan 700-modelning analogi paydo bo'ladi. Boeing ma'lumotlariga ko'ra, BBJ MAX8 uchun to'g'ridan-to'g'ri operatsion xarajatlar 3190 dollar, MAX9 – 3380 dollar va G7 uchun soatiga 3071 dollar bo'ladi.
«Biz Boeing biznes samolyotlari oilasida mijozlarning kuchli ishtirokini ko'rishni davom ettirmoqdamiz, natijada yangi buyurtmalar va buyurtmalar kitobi o'sib bormoqda», deydi Greg Laxton, Boeing Business Jets bosh ijrochi direktori. «Iste'molchilar yanada keng kabinalari va uzoq masofaga ega samolyotlarini afzal ko'rishmoqda, bu esa ushbu segmentda sezilarli o'sishga olib keladi. BBJ MAX-ning ishlash afzalliklari sotishni sezilarli darajada kuchaytiradi. Samolyot uzoq masofalarga to'xtamasdan uchishni istagan eng ziyrak mijozlar uchun ham juda mos keladi. «
Bu 2018 yilgi barcha yangi mahsulotlarning to'liq ro'yxati emas. Yaqinda eng yangi Gulfstream G600 va Cessna Citation Londitude keladi. Ammo bizning hikoyamiz bu haqda allaqachon kelgusi yilda.
