{:ur}
گذشتہ سال کو پروگراموں کے روشن اعلانات اور جدید کاروباری جیٹوں کی تاریخی فراہمی کے آغاز کے لئے یاد کیا جائے گا۔ بہت سارے صنعت کاروں نے سال 2018 کو ایک انقلابی پیشرفت اور ان کی تاریخ میں نئے صفحات کے افتتاح کا سال قرار دیا ہے ۔گزشتہ سالوں کو پروگراموں کے روشن اعلانات اور جدید کاروباری طیاروں کی تاریخی فراہمی کے آغاز کے لئے یقینا یاد کیا جائے گا۔ بہت سارے صنعت کاروں نے سال 2018 کو ایک انقلابی پیشرفت کا سال اور اپنی تاریخ میں نئے صفحات کھولنے کا سال قرار دیا ہے۔ یہ دوگنا خوش کن ہے کہ اس کا ذمہ دار تمام کمپنیوں کو قرار دیا جاسکتا ہے جو کاروباری ہوائی جہاز کی مارکیٹ میں کام کرتی ہیں۔ آج ہم ان اہم واقعات کی سر فہرست پیش کرنا چاہتے ہیں جو ، ہماری رائے میں ، پچھلے بارہ مہینوں میں پیش آئے ہیں۔ تو چلو چلتے ہیں.
اس سال کے آغاز پر جدید تجارتی جیٹ پیلٹس پی سی 24 سپر ورسٹائل جیٹ کی پہلی ترسیل کا نشان لگایا گیا تھا۔ آر ایس 24 طیارہ ابتدا ہی سے "ایئر آف روڈ گاڑی” کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کی بے مثال کارکردگی ، اس کو مختصر ، یہاں تک کہ بغیر چلائے رن وے سے چلانے کی اجازت دیتی ہے ، جو ناقابل یقین نقل و حرکت کے امکانات پیش کرتی ہے۔ درمیانی فاصلے والے جیٹ مسافر کیبن کے حجم کو ہلکے طیاروں کی کارکردگی کی خصوصیات کے ساتھ جوڑنے والا واحد طیارہ ہے۔ اسی لئے اس کے لئے ایک نیا زمرہ تشکیل دینا پڑا: سپر ورسٹائل جیٹ۔ پیلاٹس نے پی سی 24 کے ترقیاتی پروگرام میں CHF 500 ملین سے زیادہ اپنی سرمایہ کاری کی ہے۔ پی سی 24 کے لئے پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لئے اسٹینز میں مزید 150 ملین فرانک عمارتوں اور جدید مینوفیکچرنگ آلات میں گئے۔ پائلٹس کے پاس اس وقت اسٹینز میں اسمبلی لائن پر آٹھ پی سی 24 ہیں ، جن کے لئے 2018 کے لئے منصوبہ بند دنیا بھر کے صارفین کو 23 ترسیل ہیں۔
بومبارڈیئر بزنس ائیرکرافٹ نے اپنے گلوبل 5500 اور 6500 فیملی بزنس جیٹ طیاروں میں دو نئی ترمیمات متعارف کروائیں ہیں ، جن کی رینج بالترتیب 5700 اور 6600 سمندری میل اور مچھ 0.9 کی تیز رفتار ہوگی۔ گلوبل 5500 اور گلوبل 6500 گلوبل 5000 ، گلوبل 6000 اور گلوبل 7500 میں شامل ہوں گے۔ نیا طیارہ گلوبل 5000 اور گلوبل 6000 ڈیزائن پر مبنی ہے اور ایک اضافی رینج بالترتیب 500 اور 600 سمندری میل حاصل کرے گا ، جس میں 13 کے ساتھ مل کر کام کیا جائے گا۔ ایندھن کی کھپت میں کمی۔ گلوبل 5500/6500 کی بہتر پرواز کی کارکردگی نئے رولس راائس پرل انجن اور دوبارہ ڈیزائن ونگ کے استعمال سے حاصل کی گئی ہے۔ نئے گلوبل 5500 اور گلوبل 6500 کاروباری جیٹ طیارے میں اضافہ اور ایندھن کی بہتر کارکردگی کی بدولت اعلی درجہ حرارت اور اونچائی کی صورتحال میں کام کرنے پر 1300 سمندری میل تک کا اضافہ کرنے میں بھی مدد ملے گی۔ یہ طیارے مختصر رن وے اور کھڑی گلائڈ راستوں والے ہوائی اڈوں پر بھی اڑ سکیں گے۔ گلوبل 5500 ساؤ پولو اور پیرس ، ماسکو اور لاس اینجلس ، اور گلوبل 6500 – ہانگ کانگ یا سنگاپور کو لندن ، ٹولوکا یا میڈرڈ سے جوڑ سکتا ہے۔ نئے طیارے کے مسافر خانوں کو بھی دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ وہ داخلی عناصر اور فلیگ شپ گلوبل 7500 سے بیٹھنے کو حاصل کریں گے۔ بومبارڈیئر وژن کاک پٹ کے آلے کے ذریعہ کاروباری ہوا بازی میں پہلا صحیح مشترکہ وژن نظام (سی وی ایس) ہے – بہتر اور مصنوعی منظر کشی کو ایک نظریہ میں مکمل طور پر ضم کرنے کا واحد نظام ہے۔
اور 21 دسمبر کو ، بومبارڈیئر نے اپنے نئے فلیگ شپ بزنس جیٹ ، گلوبل 7500 کے اجراء کا جشن منایا۔ حال ہی میں نام بدلنے والے لورینٹ بوڈوین پروکیورمنٹ سنٹر میں منتخب صارفین ، سپلائرز اور صنعت کے نمائندوں کی موجودگی میں ایک خصوصی تقریب کا انعقاد کیا گیا۔ اپنے فلائٹ ٹیسٹ پروگرام کے دوران ، گلوبل 7500 نے کاروباری سفر کی حدود کو اپنی اصل وضاحت سے آگے بڑھانے کی اپنی صلاحیت کا مظاہرہ کیا ہے۔ 7،700 سمندری میل کی غیر متناسب رینج کے علاوہ ، کاروباری جیٹ نے اپنے دور اور لینڈنگ کی کارکردگی سے بھی تجاوز کیا – 5،800 فٹ کی ٹیک آف فاصلہ ، جو اپنے قریب ترین حریف سے قریب 500 فٹ کم ہے۔ ہوائی جہاز بھی مچھ 0.995 کی رفتار تک پہنچا ، یہ فلائٹ ٹیسٹ پروگرام میں ایک اور کامیابی ہے۔ بمبارڈیر توقع کرتا ہے کہ اگلے سال صارفین کو 20 تازہ ترین گلوبل 7500 فراہم کریں گے ۔2020 میں یہ تعداد 35-40 گاڑیاں ہوگی۔ بمبارڈیئر بزنس ایئرکرافٹ کے صدر ڈیوڈ کول کے مطابق ، نئے بزنس جیٹ کی فراہمی کا اگلا سلاٹ 2022 کے دوسرے نصف حصے میں ہے۔ بمبارڈیر نے پہلا پروڈکشن ہوائی جہاز گذشتہ ہفتے پیش کیا۔ فلیگ شپ کی ملکیت جیٹ کرافٹ اور اسٹون برائیر کمرشل فنانس کے پاس ہے۔ یہ طیارہ ، ہل نمبر سی-ایف ایکس اے آئی ، بمبارڈیئر 2019 کے اوائل میں شروع ہونے والے ایک مظاہرے کے دورے کے لئے لیز پر دے گا۔ ماسکو ان بہت سے شہروں میں شامل ہوگا جہاں گلوبل 7500 پیش کرنے کا منصوبہ ہے۔
28 مئی کو ، یورپی بزنس ایوی ایشن نمائش ای وی ای سی 2018 میں ، ہونڈا ایئرکرافٹ کمپنی نے ہلکے طیارے کا جدید شکل پیش کیا ، جس کا نام ہونڈا جیٹ ایلیٹ رکھا گیا ہے۔ ہونڈا جیٹ ایلیٹ نے 17 فیصد (+396 کلومیٹر) کی بڑھتی ہوئی حد حاصل کی ہے اور یہ ایک نئی ترقی یافتہ آواز سے گھلنے والی ہوا کی انٹیک سے لیس ہے ، جو انجنوں کی فریکوئینسی شور کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے ، جس سے کیبن میں شور کی موصلیت بہتر ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ ، نئے طیارے کے اعلی درجے کی ایوینکس سسٹم میں پرواز کی حفاظت کو بڑھانے کے لئے زیادہ سے زیادہ پرواز کی منصوبہ بندی کے لئے اضافی کارکردگی کے نظم و نسق کی خصوصیات ، نیز خودکار استحکام اور تحفظ کی خصوصیات شامل ہیں۔ مسٹر فوجینو نے تقریب میں ذاتی طور پر ہوائی جہاز متعارف کرایا۔ "ہونڈا جیٹ ایلیٹ کاروباری ہوا بازی میں نئی قدر پیدا کرنے ، کارکردگی ، کارکردگی اور ماحول کے بارے میں ہونڈا ایئرکرافٹ کی مستقل وابستگی کی نمائندگی کرتا ہے۔ جدت طرازی ، ڈیزائن اور انجینئرنگ کے نتیجے میں ، ہمارے نئے طیاروں میں کارکردگی اور راحت میں بہتری کی گئی ہے جو ایک بار پھر ہوا بازی میں ایک نیا معیار طے کرتی ہیں۔ ہم دنیا کو ہونڈا ایئرکرافٹ کے جدید ترین ٹکنالوجی نقطہ نظر کے ساتھ شیئر کرنے پر خوش ہیں۔
ہونڈا جیٹ ایلیٹ کو ہونڈا ایئرکرافٹ کے ذریعہ تیار کردہ ہوا بازی کی پیش رفت ورثے میں ملتی ہے ، جس میں قدرتی لیمنر فلو (این ایل ایف) ٹکنالوجی اور جامع جسم شامل ہیں۔ طیارہ اپنے زمرے میں سب سے زیادہ کارآمد ، پرسکون ، تیز اور طویل ترین پرواز بنتا ہے۔
اسی جگہ ، ای بی اے سی ای 2018 میں ، برازیل کے ہوائی جہاز تیار کرنے والے امبیئر ایگزیکٹو جیٹس نے نیا پریٹر خاندان پیش کیا ، جس میں دو ماڈل پریتور 500 اور پریتور 600 شامل ہیں۔ 500 کو درمیانی فاصلہ والے کاروباری جیٹ کی حیثیت سے 6،019 کلومیٹر کی حد کے ساتھ رکھا گیا ہے ( 4 مسافروں کے ساتھ) ، "چھ سو” اسی مسافروں کی تعداد کے ساتھ 7223 کلومیٹر تک پرواز کرتی ہے اور اس کا تعلق نام نہاد سپر متوسط طبقے سے ہے۔ نیا طیارہ امبیریر لائن اپ میں لیگیسی 500 اور لیگیسی 650 کے بیچ بیٹھے گا۔ امید کی جا رہی ہے کہ پریٹور 600 کی تصدیق 2019 میں ہوگی اور 2019 کے دوسرے سہ ماہی میں اور پرویٹر 500 کی 2019 کی تیسری سہ ماہی میں تصدیق ہوگی۔ دو پریتیٹر 600 پروٹو ٹائپ پہلے ہی فلائٹ ٹیسٹ پاس کر چکے ہیں۔ کاروں کی لاگت. 20.995 ملین (پریتور 600) اور $ 16.995 (پریتور 500) ہوگی۔ لیگیسی 450 طیارے کے مالک بھی اپنے ہوائی جہاز کو پریٹور 500 ورژن میں ،000 500،000 میں اپ گریڈ کرسکتے ہیں۔ بہت سارے تجزیہ کار پہلے ہی بہت ہی قابل اور بروقت اپ گریڈ کا دعویٰ کرتے ہیں ، اگرچہ "اچھی طرح سے معاوضہ” لیا جاتا ہے ، لیکن امبیرایر ان سے متفق نہیں ہیں۔ کارخانہ دار کے مطابق ، انہوں نے بہت سجیلا کاریں حاصل کرنے میں کامیاب ہوئیں جو ان کی کلاس میں انقلاب لائیں گی۔ کمپنی نے کہا ، "پریٹر ایک 'تکنیکی طور پر جدید ترین ہوائی جہاز' ہوگا جس کی امبریر کے بہت سے موجودہ کاروباری جیٹ مالکان اسے سراہیں گے۔ نئے کنبے کو راک ویل کولنز پرو لائن فیوژن ایوینکس ، نیز امبیریر اینحنسیڈ ویژن سسٹم ، ایچ یو ڈی ، ای وی ایس ، آئی آر ایس اور ایس وی جی ایس حاصل کریں گے۔ مسافر خانے میں ڈی این اے ڈیسیگ تصور کا استعمال کیا گیا ہے ، جو اضافی ترتیبات اور دیکھ بھال میں آسانی کے ساتھ ایک وسیع و عریض کیبن فراہم کرتا ہے۔ ایمبریر کے ذریعہ ڈیزائن اور تیار کردہ نئی نشستوں کے ساتھ شروع کرتے ہوئے ، یہ طیارہ اپنی کلاس میں بے مثال سکون اور ذاتی نوعیت کی پیش کش کرتا ہے۔ نشست کا سائز ، جس میں ایک بڑھا ہوا ہیڈسٹریسٹ ، ریریکٹر ایبل آرمسٹریٹ ، ساتھ ہی ایک نئی ٹیبل ، سائیڈ وال اور پیٹرنڈ چھتری ، چوڑا گلیارے اور ٹیکسی کی بڑھتی ہوئی جگہ مسافروں کی نقل و حرکت کو بہتر بناتی ہے۔
نئے G500 بزنس جیٹ پروگرام کے اعلان کے چار سال بعد ، ستمبر کے آخر میں ، گلف اسٹریم ایرو اسپیس نے سنجیدگی سے پہلا پروڈکشن طیارہ حوالے کیا۔ جیٹ شمالی امریکہ سے تعلق رکھنے والے نجی کلائنٹ کی ملکیت تھی۔ یاد رکھیں کہ جولائی کے آخر میں ، گلف اسٹریم ایرو اسپیس کو اپنے جدید کاروباری جیٹ ، جی 500 کے لئے ایف اے اے (امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن) ٹائپ سرٹیفکیٹ ملا۔ کمپنی نے طیارے کی پروڈکشن لائن کی منظوری کا بھی اعلان کیا۔ جیسا کہ پہلے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی ، نئی مشین کی فراہمی اس سال شروع ہوئی۔ فلائٹ ٹیسٹ کے دوران ، پانچ فلائٹ پروٹو ٹائپس نے کل 5000 فلائٹ اوقات ہوا میں گزارے۔ جی 500 کم شور کی سطح ، 100 fresh تازہ ہوا اور صنعت میں سب سے زیادہ کیبن کی بلندیوں میں سے ایک کے ساتھ آرام دہ اور موثر پرواز کے لئے موزوں ہے۔ کاک پٹ میں صنعت کے پہلے فعال سائیڈ اسٹک کنٹرول کی خصوصیات ہے۔ توازن فلائٹ ڈیک میں 10 ٹچ اسکرین ڈسپلے ، تیسری نسل کے گلف اسٹریم ایڈوانسڈ ویژن ، ہیڈ اپ ڈسپلے II ، اور مصنوعی وژن پرائمری فلائٹ ڈسپلے شامل ہیں۔ ہوائی جہاز کی ماچ 0.85 پر 5،200 سمندری میل / 9،630 کلومیٹر کی رینج ہے ، آپریٹرز کو اصل 5،000 میل / 9،260 کلومیٹر پر زیادہ لچک فراہم کرتی ہے۔ مچ 0.90 پر ، جی 500 کی حد 4،400 سمندری میل / 8149 کلومیٹر ہے ، جو اس کے ڈیزائن کی حد سے 600 میل / 1،111 کلومیٹر ہے۔
"جی 500 کا داخلہ ہمارے صارفین کے ساتھ قریبی تعاون سے تیار کیا گیا تھا۔ مارک برنس کہتے ہیں کہ یہ بے مثال اور صنعت سے بھرپور مسافروں کی سہولت مہیا کرتا ہے۔ “چونکہ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا G600 کیبن کی پیش کش کے بعد سے ، ہمیں کافی رائے ملی ہے۔ جی -500 کے داخلہ کو ہر ممکن حد تک صارف دوست بنانے کے لئے ڈیزائن کرتے وقت ہم نے صارفین سے یہ تاثرات اور اضافی معلومات کو مدنظر رکھا۔ ” نئی ڈیزائن کی گئی نشست ایک ٹکڑا ہے جسے زیادہ تر صارفین کے تاثرات کی بدولت تیار کیا گیا ہے۔ یہ نشستیں سکون کو بہتر بنانے اور تھکاوٹ کو کم کرنے کے لئے جدید ڈیزائن کے طریقوں اور ایرگونومک افزائش کا استعمال کرتی ہیں۔
28 فروری کو ، ڈاسالٹ ایوی ایشن نے نئے فالکن 6 ایکس بزنس جیٹ کی نقاب کشائی کی ، جسے کمپنی کا کہنا ہے کہ کاروباری ہوا بازی کا سب سے وسیع ، جدید اور ورسٹائل جڑواں طیارہ ہے۔ نیا 5،500 سمندری میل طیارہ 2022 کے اوائل میں اپنی پہلی پرواز 2022 میں ہونے والی ترسیل کے ساتھ کرے گا۔ پراٹ اینڈ وٹنی کینیڈا PW800 انجنوں کو نئے جیٹ کے لئے منتخب کیا گیا۔ فالکن 6 ایکس میں اپنی کلاس میں کسی بھی ہوائی جہاز کا سب سے بڑا ، پرسکون اور انتہائی آرام دہ مسافر خانہ اور کسی بھی دوسرے فیلکن بزنس جیٹ کا سب سے بڑا کیبن حجم ہوگا۔ یہ صنعت کی جدید ترین ڈیجیٹل فلائٹ اور کیبن مینجمنٹ سسٹم سے آراستہ ہوگا۔
فیلکن 5 ایکس کی ایروڈینامکس اور کارکردگی پر 6 ایکس زیادہ تر مبنی ہے ، جس کی تصدیق ابتدائی 5 ایکس ٹیسٹ پروگرام کے دوران ہوئی۔ لیکن یہ زیادہ سے زیادہ رینج اور لمبے کیبن کی پیش کش کرتے ہوئے نئے انجن کے ل for آپٹمائزڈ ہے۔ فالکن 6 ایکس کا کیبن 6 فٹ 6 "(1.98 میٹر) اونچا اور 8 فٹ 6” (2.58 میٹر) چوڑا ہے – جو ایک مقصد سے تیار کردہ کاروباری جیٹ میں سب سے لمبا اور چوڑا کراس سیکشن ہے – اور اس کی لمبائی 40 فٹ 8 انچ ہے۔ ( 12.3 میٹر)۔ یہ تین علیحدہ لاؤنج والے علاقوں میں 16 مسافروں کو جگہ دے سکتا ہے ، جس میں متعدد تشکیلات کے ل providing جگہ فراہم کی جاسکتی ہے ، جس میں ایک بڑی داخلی اور عملے کے آرام کا علاقہ اور ایک وسیع و عریض لاؤنج شامل ہے۔ ڈاسالٹ ایوی ایشن کے اندرون خانہ ڈیزائن اسٹوڈیو کے گاہکوں کی ترجیحات اور مواد کے وسیع جائزے کے نتیجے میں کیبن کے انداز اور ڈیزائن کے ہر عنصر کی پوری طرح سے نوزائشی کی گئی ہے۔ کیبل میں قدرتی روشنی کی ایک قابل ذکر مقدار بھی موجود ہے ، 29 بڑی بڑی ونڈوز کی بدولت ، جس میں گلی میں ایک انوکھی چھت بھی شامل ہے – یہ پہلی ایسی کاروباری ہوا بازی میں ہے جس کو عام طور پر قدرتی روشنی کے بغیر چھوڑ کر کسی علاقے میں اضافی روشنی کی فراہمی کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
ایئربس کارپوریٹ جیٹ نے جدید ترین کاروباری جیٹوں کی فراہمی شروع کردی ہے۔ نئے بزنس جیٹ فیملی میں A320 کے مشہور خاندان پر مبنی دو مشہور ماڈل شامل ہیں: ACJ319 اور ACJ320 ، جنہیں نو ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سی ایف ایم انٹرنیشنل یا پراٹ اینڈ وٹنی کے نئے شارکلیٹ ونگ ٹاپس اور زیادہ ایندھن کے موثر انجنوں کے ساتھ ، ACJ320neo خاندان پہلے ہی اپنی مقبولیت اور ممکنہ صارفین سے زیادہ دلچسپی ثابت کر چکا ہے۔ بلاشبہ ، صارفین خصوصا طیارے کے اس کنبے کی توسیع شدہ حد کی تعریف کرتے ہیں ، جو لچک اور اضافی قیمت مہیا کرتے ہیں۔ اس طرح ، ACJ319 آٹھ مسافروں پر مشتمل ، 12،500 کلومیٹر کے فاصلے پر پرواز کرسکتا ہے ، جبکہ ACJ320 11،100 کلومیٹر کے فاصلے پر 25 مسافروں کو لے جاسکے گا ، اور "طویل ترین” ACJ321 8،900 کلومیٹر کے فاصلے پر محیط ہوگا۔ آٹھ مسافروں کے ساتھ اور اب کارآمد جگہ کے بارے میں۔ ACJ319 83 مربع میٹر پیش کرتا ہے تخیل کے مالک کی پرواز کے لئے۔ کلائنٹ خود مستقبل کے ہوائی جہاز کے ل any کسی بھی داخلہ کا انتخاب کرسکتے ہیں اور "مفید چوکور” صرف مالکان کی ضرورت ہیں ، جو ایک اصول کے طور پر ، "ہوائی دفتر” کی صلاحیتوں اور ایک نئے طیارے میں نقل و حمل کے آرام دہ وسائل کو جوڑ دیتے ہیں۔ مزید مزید: ACJ320 – 94 مربع میٹر ، اور ACJ321 – 118 مربع میٹر کمپنی نے حال ہی میں منظرعام پر آنے والے نئے کیبن تصورات جیسے ایگربیس کارپوریٹ جیٹس میلوڈی یا پفانی آٹوموبیلی کے تعاون سے تیار کردہ انفینیٹو داخلہ کو بازار میں جوش و خروش سے موصول ہوا ہے اور بلاشبہ ممکنہ صارفین سے دلچسپی پیدا کی ہے۔ ان منصوبوں نے کاروباری جیٹ طیاروں کے داخلی ڈیزائن میں نئے اور تازہ نوٹ شامل کیے ہیں ، جو صارفین کو متبادل ڈیزائن کے اختیارات پیش کرتے ہیں۔ میلوڈی کا داخلہ گول لائنوں کے فعال استعمال سے ہوتا ہے ، جبکہ انفینیٹو داخلہ مصنوعی اور عمدہ ماد .وں کا پُرجوش امتزاج ہوتا ہے۔
امریکی کارخانہ دار بوئنگ بزنس جیٹس (بی بی جے) (بوئنگ کا ایک ڈویژن) نے بھی اس سال پہلے بی بی جے میکس 8 کو ایک صارف کو پہنچایا۔ طیارہ داخلہ نصب کرنے کے لئے حسب ضرورت مرکز گیا تھا۔ ادھر ، بوئنگ بزنس جیٹس کے پاس فی الحال بی بی جے میکس طیارے کے 20 فرم آرڈر ہیں۔ بوئنگ نے 2014 میں بی بی جے میکس پروگرام شروع کیا تھا۔ صنعت کار سب سے پہلے تھا جس نے بی بی جے میکس 8 کو عام لوگوں کے سامنے پیش کیا۔ یہ طیارہ جدید ترین 737 میکس پر مبنی ہے۔ نیا طیارہ بی بی جے میکس فیملی میں پہلا ہے جس نے سی ایف ایم انٹرنیشنل کے نئے ، زیادہ موثر ایل ای اے پی -1 بی انجن اور بوئنگ کے جڑواں اشارے سے بھرپور فائدہ اٹھایا ہے۔ نئے انجنوں اور اشاروں سے فیول کی کھپت میں بالترتیب 13٪ اور 1.5 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ عملی طور پر ، یہ خصوصیات 6325 سمندری میل (11،713 کلومیٹر) کی حد کو حاصل کریں گی ، جو آج کے دور میں دستیاب بی بی جے 2 جدید ترین ماڈلز سے 14٪ سے زیادہ ہے۔ نئی لائن بوئنگ 737-800 (MAX8) پر مبنی ماڈل پر مبنی ہے۔ 2019 میں ، بوئنگ 737-900 (MAX9) ماڈل مارکیٹ میں داخل ہوگا ، اور صرف ایک سال بعد 700 ویں ماڈل کا ایک ینالاگ ظاہر ہوگا ، جو اس وقت صارفین میں سب سے زیادہ مقبول ہے۔ بوئنگ کے مطابق ، بی بی جے MAX8 کے لئے براہ راست آپریٹنگ اخراجات $ 3،190 ، MAX9 – 3 3،380 ، اور G7 کیلئے – فی گھنٹہ 0 3،071 ہوں گے۔
بوئنگ بزنس جیٹس کے چیف ایگزیکٹو آفیسر گریگ لیکسٹن نے کہا ، "ہم بوئنگ بزنس جیٹ فیملی میں کسٹمر کی مضبوطی کو دیکھتے رہتے ہیں جس کے نتیجے میں نئے احکامات اور بڑھتی ہوئی آرڈر بک ہوتی ہے۔” "صارفین زیادہ کشادہ کیبن اور لمبی لمبی رینج والے ہوائی جہاز کے حق میں ہیں ، جو اس طبقہ میں نمایاں نمو لے رہے ہیں۔ بی بی جے میکس کی کارکردگی کے فوائد سیلز بوسٹر میں نمایاں ہیں۔ یہ طیارہ ان سمجھدار گاہکوں کے لئے بھی بہترین ہے جو بغیر کسی رکے طویل سفر کرنا چاہتے ہیں۔
یہ 2018 کی تمام نئی مصنوعات کی مکمل فہرست نہیں ہے۔ تازہ ترین گلف اسٹریم جی 600 اور سیسنا کیٹیشن لونٹیڈیوڈ جلد آرہا ہے۔ لیکن ہماری کہانی اس کے بارے میں پہلے ہی آنے والے سال میں ہے۔
