{:sv} I juli 2019 är det planerat att påbörja byggandet av en ny byggnad där vingarnas montering kommer att äga rum.
I juli i år påbörjar Honda Aircraft Company byggandet av en ny vingmonteringsanläggning vid sitt huvudkontor i Greensboro, North Carolina. Företaget har investerat 15,5 miljoner dollar i byggandet av en anläggning på 7 700 kvm, som kommer att tas i drift i juli 2020. Den totala investeringen i infrastrukturanläggningar överstiger redan 245 miljoner dollar, berättade VD och koncernchef för Honda Aircraft Mitimasa Fujino till BizavNews. ”Vår nya produktionshall kommer att göra det möjligt för företaget att öka produktionseffektiviteten avsevärt. Eftersom HondaJets popularitet och närvaro fortsätter att växa globalt behöver vi nya tillverkningsanläggningar som kan minska den tid det tar att montera flygplan å ena sidan och minska risken för att arbeta med underleverantörer. ”
Företagets nya investeringar har genererat en positiv reaktion från lokala tjänstemän. Till exempel konstaterade senator Tom Tillis i North Carolina att Honda Aircraft har investerat miljoner dollar och skapat tusentals jobb i Greensboro County, vilket är en betydande positiv faktor för lokalbefolkningen som nu utgör ryggraden i anläggningen. ”Honda Aircraft är ett utmärkt exempel på ett företag som utnyttjar sin verksamhet i North Carolina med vissa bonusar i form av skattelättnader.”
Fujino sa också att leveransen av HondaJet Elite i medicinsk konfiguration har börjat. Det första planet gick till Hawaii för den lokala operatören Wing Spirit.
År 2019 planerar Honda Aircraft Company att leverera upp till 50 flygplan till kunderna. Fujino noterade att HondaJet är det första flygplanet för 25% av kunderna. Han uppmärksammade också upplevelsen av Cutter Aviation, som slutförde den första installationen av ”Performance Modification Group” (APMG) på en HondaJet HA-420 affärsstråle. Honda Aircraft presenterade APMG-modifieringen vid NBAA 2018 och erbjuder ett paket som gör det möjligt för operatörerna av den ursprungliga HondaJet att förbättra prestanda för sina flygplan och använda den senaste tekniken.
APMG-paketet innehåller en liten ökning av den horisontella stabilisatorns spännvidd, placering av virvelgeneratorer på både svans och vingleder och avlägsnande av aerodynamiska åsar. Garmin G3000 flygteknik har också uppdaterats för att förbättra säkerheten och lägesmedvetenheten.
Som ett resultat av APMG-paketet minskade startavståndet med 443 fot till 3491 fot, bagagerumets kapacitet fördubblades till 200 pund, den maximala startvikten ökades med 100 pund, till 10 700 pund (45 kg, till 4860 kg ), och räckvidden ökade cirka 100 sjömil, upp till 1437 mil.
I Ryssland och OSS-länderna har försäljningen av HondaJet varit öppen sedan juli 2016. AIM OF EMPEROR är en diversifierad grupp av företag som är återförsäljare av HondaJet-flygplan (auktoriserad försäljningsrepresentant för HondaJet Centraleuropa i Ryssland och OSS), som säljer den senaste innovativa japanska affärsstrålen till Ryssland och OSS-marknader. AIM OF EMPEROR Group accepterar också ansökningar om den uppdaterade versionen av HondaJet Elite.
