{:sq} Si pjesë e vërtetimit të Certifikatës së Llojit, fokusi kryesor është në kontrollimin e atyre pikave të standardeve të vlefshmërisë ajrore për të cilat ekzistojnë ndryshime midis kërkesave të brendshme dhe të huaja.
Ekspertët-auditorë të Qendrës së Certifikimit FSUE TsAGI (SC) (pjesë e Qendrës Kërkimore N.E. Zhukovsky) morën pjesë në vërtetimin e Certifikatës së Llojit të avionit të biznesit të avionëve Honda HA-420 (avionë japonezë me dy motorë, emër komercial – HondaJet). Certifikata e Avionëve Rusë është lëshuar nga Agjencia Federale e Transportit Ajror (Rosaviatsia).
Si pjesë e vërtetimit të Certifikatës së Llojit të lëshuar nga autoritetet e huaja të aviacionit, fokusi kryesor është në kontrollimin e atyre pikave të standardeve të vlefshmërisë ajrore për të cilat ka ndryshime midis kërkesave të brendshme dhe të huaja.
Në këtë projekt, specialistët e TsAGI ishin përgjegjës për kontrollimin e modelit të avionit për pajtueshmërinë me kërkesat e Pjesës 23 të Rregullores së Aviacionit “Standardet e Vlerësimit të Ajrit për Avionët e Lehta Civile” (AP-23) për sa i përket materialeve të përdorura, fuqisë statike, burimit dhe shërbimit jeta
“Si rregull, procedura e vlerësimit përbëhet nga dy faza. Në fazën e parë, bëhet një njohje me modelin tipik dhe përpilohet një listë e çështjeve teknike për projektin. Pastaj, në bazë të zhvilluesit të avionëve, mbahen një seri takimesh teknike, sipas rezultateve të të cilave një ekip ekspertësh – auditorë vendosin pajtueshmërinë e dizajnit me kërkesat e standardeve ruse të vlefshmërisë ajrore, – tha drejtori i përkohshëm. Drejtori i SC FSUE “TsAGI” Stanislav Dubinsky.
Përveç FSUE TsAGI SC, Zyra e Certifikimit të Pajisjeve të Aviacionit të Agjencisë Federale të Transportit Ajror dhe Regjistrit të Aviacionit të Federatës Ruse, specialistë nga SC i Vlefshmërisë së Ajrit dhe LII-TsS ishin të përfshirë në punën e vlerësimit.
HondaJet është një avion biznesi nga Honda Aircraft. Ajo ka një avion të përbërë dhe mund të strehojë një ekuipazh prej 1-2 personash dhe 4-6 pasagjerë. Pesha maksimale e ngritjes është 4808 kg, shpejtësia maksimale është 782 km / orë, diapazoni praktik është 2234 km. Kostoja bazë 5.28 milion dollarë (Elite)
Përfaqësuesi i Autorizuar i Shitjeve i HondaJet Evropa Qendrore në Rusi dhe CIS (Përfaqësuesi i Autorizuar i Shitjeve i HondaJet Evropa Qendrore në Rusi dhe CIS) – grupi i kompanive të Qëllimit të Perandorit vlerëson shumë procesin e certifikimit dhe ndërveprimin me rregullatorin e aviacionit rus.
