{:sq} FAVT gjithashtu lëshoi një certifikatë tipi për termocentralet GE Honda Aero HF120, me të cilat avioni i biznesit është i pajisur.
Siç u bë e njohur për BizavNews, Agjencia Federale e Transportit Ajror (FAVT) më 16 shtator 2020 lëshoi një certifikatë të tipit rus për avionin e biznesit të lehtë Honda NA-420. Agjencia ka lëshuar gjithashtu një certifikatë tipi për termocentralet GE Honda Aero HF120, të cilat janë të pajisura me një avion biznesi.
Përfaqësuesi i Autorizuar i Shitjeve i HondaJet Evropa Qendrore në Rusi dhe CIS (Përfaqësuesi i Autorizuar i Shitjeve i HondaJet Evropa Qendrore në Rusi dhe CIS) – grupi i kompanive të Qëllimit të Perandorit vlerëson shumë procesin e certifikimit dhe ndërveprimin me rregullatorin e aviacionit rus.
“Certifikimi në regjistrin e aviacionit rus të një avioni për të cilin jemi tregtar është përvoja jonë e parë dhe një përvojë pozitive dhe e suksesshme”, thotë Irakli Litanishvili, pronar i grupit të kompanive të Aim of Emperor. “Pavarësisht nga kufizimet serioze që lidhen me pandeminë dhe karantinën, ekipi Federal i Agjencisë së Transportit Ajror bëri të mundur punën për certifikimin e HondaJet. Jam i bindur që një lloj i ri aeroplanësh për Rusinë do të kërkohet nga pronarët rusë për sigurinë e tij, karakteristikat e jashtëzakonshme teknike dhe komoditetin e jashtëzakonshëm që është karakteristikë e kohës sonë. Avioni i parë do të fluturojë së shpejti për në Rusi – procesi i regjistrimit të HondaJet-it të parë në Rusi është duke u zhvilluar. Avioni do të fluturojë nën flamurin e linjës ajrore ruse “SkyLight”.
Certifikimi në Rusi i avionit të biznesit HondaJet Elite do të sigurojë një nxitje shtesë për promovimin e një formati të ri të avionëve të biznesit të lehtë në vend. Qëllimi i ekspertëve të Perandorit vlerëson shumë kërkesën në Rusi për HondaJet, e cila po bëhet veçanërisht e kërkuar në kontekstin e një transformimi real të tregut. Kërkesa e përdoruesve të aviacionit të biznesit për optimizimin e kostos, kërkesa reale për fluturime të shkurtra dhe me kosto të ulët në të gjithë hapësirën Euroaziatike dhe Evropë, krijimi i një mekanizmi transparent për operimin e avionëve në regjistrin kombëtar janë parakushte të fuqishme për formimin e kërkesës posaçërisht për avionë të lehtë të kategorisë HondaJet. Në të njëjtën kohë, HondaJet është po aq efektive sa një automjet komercial, si dhe pronësi private mbi parimin e “avionit për çdo ditë”.
Le të ju kujtojmë se investitorët ndërkombëtarë nga Aim of Emperor, portofoli i të cilave përfshin kompaninë ajrore evropiane Emperor Aviation, kanë hapur kompaninë ajrore ruse SkyLight, nën flamurin e së cilës do të dorëzohet avioni i parë i biznesit të lehtë HondaJet. Avioni do të kryejë fluturime private charter dhe gjithashtu do të përfshihet në programet e udhëtimit të Qëllimit të vetë Perandorit. Siç është planifikuar, turne të fundjavës do të kryhen në vendet më piktoreske në Rusi: në malin Arkhyz (aeroporti Minvody), Levitanovsky Ples (aeroporti Ivanovo), në gjiret me pisha të Gelendzhik (aeroporti Gelendzhik), përgjatë Unazës së Artë (aeroporti Yaroslavl ), për bukurinë e mbrojtur të veriut rus (aeroporti Arkhangelsk), Kazan mijë-vjeçar (aeroporti i Kazanit).
