Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:pl}Lekki biznesowy odrzutowiec HondaJet certyfikowany w Rosji

{:pl}
FAVT wydał również certyfikat typu dla elektrowni GE Honda Aero HF120, w które wyposażony jest odrzutowiec biznesowy.

Jak dowiedział się BizavNews, 16 września 2020 r.Federalna Agencja Transportu Lotniczego (FAVT) wydała rosyjski certyfikat typu lekkiemu odrzutowcowi biznesowemu Honda NA-420. Agencja wydała również certyfikat typu dla elektrowni GE Honda Aero HF120, w które wyposażony jest odrzutowiec biznesowy.

Autoryzowany Przedstawiciel Handlowy HondaJet Central Europe w Rosji i WNP – The Aim of Emperor grupa firm wysoko ceni proces certyfikacji i współpracę z rosyjskim regulatorem lotnictwa.

„Certyfikacja samolotu, którego jesteśmy dealerem w rosyjskim rejestrze lotniczym, to nasze pierwsze doświadczenie oraz pozytywne i udane doświadczenie” – mówi Irakli Litanishvili, właściciel grupy spółek Aim of Emperor. „Pomimo poważnych ograniczeń związanych z pandemią i kwarantanną, zespół Federalnej Agencji Transportu Lotniczego umożliwił pracę nad certyfikacją HondaJet. Jestem przekonany, że nowy typ samolotu dla Rosji będzie poszukiwany przez rosyjskich właścicieli ze względu na jego bezpieczeństwo, wyjątkowe parametry techniczne i wyjątkowy komfort, który jest charakterystyczny dla naszych czasów. Wkrótce pierwszy samolot poleci do Rosji – trwa proces rejestracji pierwszego odrzutowca HondaJet w Rosji. Samolot będzie latał pod banderą rosyjskiej linii lotniczej „SkyLight”.

Certyfikacja biznesowego odrzutowca HondaJet Elite w Rosji będzie dodatkową zachętą do promowania nowego formatu lekkich odrzutowców biznesowych w tym kraju. Cel ekspertów Emperor wysoko ocenia popyt w Rosji na HondaJet, który staje się szczególnie poszukiwany w kontekście rzeczywistej transformacji rynku. Zapotrzebowanie użytkowników lotnictwa biznesowego na optymalizację kosztów, rzeczywisty popyt na krótkie i tanie loty w przestrzeni euroazjatyckiej i Europie, stworzenie przejrzystego mechanizmu obsługi statków powietrznych w rejestrze krajowym to potężne warunki wstępne dla kształtowania się popytu specjalnie dla lekkie statki powietrzne kategorii HondaJet. Jednocześnie HondaJet jest równie skuteczny jako pojazd użytkowy, a także jako własność prywatna na zasadzie „samolot na każdy dzień”.

Przypomnijmy, że międzynarodowi inwestorzy z firmy Aim of Emperor, której portfolio obejmuje europejskie linie lotnicze Emperor Aviation, otworzyli rosyjskie linie lotnicze SkyLight, pod których banderą zostanie dostarczony pierwszy lekki odrzutowiec biznesowy HondaJet. Samolot będzie obsługiwał prywatne loty czarterowe, a także będzie uczestniczył we własnych programach podróży „Aim of Emperor”. Zgodnie z planem weekendowe wycieczki odbędą się w najbardziej malowniczych miejscach w Rosji: do góry Arkhyz (lotnisko Minvody), Levitanovsky Ples (lotnisko Iwanowo), do sosnowych zatok Gelendzhik (lotnisko Gelendzhik), wzdłuż Złotego Pierścienia (lotnisko Jarosław) ), do chronionego piękna rosyjskiej północy (lotnisko Archangielsk), tysiącletniego Kazania (lotnisko w Kazaniu).

Leave a comment