{:mn}
Сүүлийн хэдэн сарын статистик мэдээгээр ЕХ-ны орнуудад бизнесийн нисэхийн нислэгийн тоо өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад 16-17% -иар буурсан гэж Eurocontrol мэдээлэв. Гэсэн хэдий ч, агаарын такси үйлчилгээ эрхэлдэг компаниуд тэдний бизнесийн үйлчилгээ хамгийн эрэлттэй байх болно гэж мэдэгдэж байна …
Сүүлийн хэдэн сарын статистик мэдээгээр ЕХ-ны орнуудад бизнесийн нисэхийн нислэгийн тоо өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад 16-17% -иар буурсан гэж Eurocontrol мэдээлэв. Гэсэн хэдий ч, агаарын такси үйлчилгээ эрхэлдэг компаниуд тэдний бизнесийн үйлчилгээ хамгийн эрэлттэй байх болно гэж мэдэгдэж байна …
“Дэлхийн хямрал” -ыг үл харгалзан Фарнборо нисэх онгоцны буудлаар үйл ажиллагаагаа явуулдаг Blink (UK) агаарын тээврийн компани нисэх онгоцны зогсоолоо Cessna-ийн дөрөв дэх Citation Mustang онгоцоор өргөжүүлэв. Өнгөрсөн оны 6-р сараас үйл ажиллагаагаа эхлүүлж байсан Блинк 30 ширхэг Citation Mustang хөнгөн тийрэлтэт захиалж, онгоцны хамгийн том захиалагч болжээ. 2009 оны эцэс гэхэд компани ийм таван онгоц нэмж авахаар төлөвлөж байна. “Эдийн засгийн өнөөгийн нөхцөл байдал нь томоохон корпорацийн бизнес онгоцноос татгалзаж зардлаа бууруулахыг зорьж буй компаниудын манай үйлчилгээг сонирхох сонирхлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн. Гэхдээ хүмүүс нисэх шаардлагатай хэвээр байгаа бөгөөд тэд өнөөдөр хамгийн хямд арга замыг хайж байна. Манай компани 2007 онд эдийн засгийн орчин тогтвортой байхад шаардлагатай байсан 30 сая долларыг олсон нь азтай байсан “гэж Blink-ийн үүсгэн байгуулагч, үүсгэн байгуулагч Питер Лейман хэллээ. Үүний зэрэгцээ Блинк эх газрын Европт баазаа 2009 оны эхний хагаст нээхээр төлөвлөж байна.
Агаарын таксины өөр нэг оператор JetBird (Ирланд) энэ оны 4-р сард анхны Phenom 100 онгоцоо (Embraer үйлдвэрлэсэн VLJ) хүлээн авахаар төлөвлөж байна. Үүний дагуу JetBird нь Европ дахь хамгийн том “хямд өртөгтэй” агаарын такси болно гэж найдаж байна. Нислэгийн компанийн флот нь 100 Phenom 100 онгоц байх ёстой бөгөөд нислэгүүдийг 2009 оны 6-р сараас эхлүүлэхээр төлөвлөсөн байна. Эхний шатанд маршрутын сүлжээ нь Германы баруун өмнөд хэсэгт орших Рейн-Рур мужид төвлөрнө. “Эдийн засгийн хямрал болох бүрт хүмүүс хямд өртөгтэй хувилбаруудыг хайж байна. Маркетингийн кампанит ажил эхлүүлээгүй ч гэсэн үйлчлүүлэгчид маань хэдийнээ бий болсон “гэж JetBird компанийн гүйцэтгэх захирал Стефан Вилнер хэлэв. Тус компани 25 онгоцыг хүргэх зардлыг аль хэдийн төлсөн байна. Үүний зэрэгцээ өөр есөн онгоцыг 50 онгоцны сонголтоос баталгаатай захиалгад шилжүүлэв. Европын үйлчлүүлэгчдийн таамаглаж байсанчлан Phenom 100-ийн арилжааны ажиллагаа 2009 оны 6-р сараас эхлэх бөгөөд энэ төрлийн онгоцыг гэрчилгээжүүлэхэд цаг хугацаа шаардагддаг.
Агаарын таксины “Биккайр” (Нидерланд) компани Роттердам хотноо 2008 оны 3-р сараас ажиллаж эхэлсэн. Одоогийн байдлаар тус компани өөрийн нисэх онгоцны паркдаа хоёр ширхэг Citation Mustang нисэх онгоцтой байгаа боловч ийм дөрвөн онгоцонд захиалга өгсөн байна. Bikkair компанийн удирдлага одоогоор хоёроос дээш тийрэлтэт онгоц ашиглах боломж байхгүй, гэхдээ зургадугаар сард паркаа гуравдахь онгоцоор дүүргэх төлөвлөгөөтэй байгаагаа мэдэгдэв.
Европийн өмнөд хэсэгт өөрийн TaxiJet (Испани) онгоцоор арилжааны тээвэрлэлт эхлүүлэхээр бэлтгэж байна. Эхэндээ энэхүү сонголт нь Eclipse 500-ийн талд байсан бөгөөд 2009 оны 3-р улиралд ашиглалтад орох төлөвлөгөөтэй байсан. Гэхдээ TaxiJet компанийн гүйцэтгэх захирал Конор Нейл хэлэхдээ: Бид Embraer Phenom 100, Cessna Citation Mustang. “
Нэг ба хоёр тийрэлтэт хөдөлгүүртэй VLJ загваруудын дотроос бүх нисэх онгоцууд хуурай газрын хувилбарууд юм. Зөвхөн Maverick Jets нь ер бусын SeaJet төслийг санал болгодог – нисдэг завины дизайны дагуу хийсэн далайн онгоц. Энэ бол таван хүний суудалтай, хоёр хөдөлгүүртэй VLJ загвар бөгөөд энэ нь баригдвал хөнгөн далайн нисэх онгоцны салбарт томоохон нээлт болно.
VLJ Developer төслийн талбарыг бичнэ үү Барилгын үндсэн материал Суудлын тоо
(нисгэгч орно) A700 AAI Acuisition, Inc. www.a700jet.com Carbon Fiber6-7 D-Jet Diamond Aircraft www.diamondaircraft.com Carbon Fiber5 Eclipse 500 Eclipse Aviation www.eclipseaviation.comAluminum5-6 Eclipse 400 4 Elite Epic Aircraft www.epicaircraft.com Carbon Fiber6-8 ялалт 5 HondaJet Hondahondajet. Honda.comComp./Aluminum6 Independence S.33 Spectrumwww.spectrum.aeroCorbon Fiber6-9 Mustang Cessna Aircraft www.cessna.comAluminum6 Phenom 100 Embraer www.embraer.comAluminum6 PiperJet Piper Aircraft www.piperjet.pip.com SmartJet Маверик онгоц maverickjets.comComp./Aluminum5 SoloJet 5 SPN Grob Aerospacewww.grob-spn.comCarbon Fiber6 Sport- Jet II Excel-Jetwww.exceljetair.comComp./Aluminum4 Stratos 714 Stratos Aircraftwww.stratosaircraft.comComp./Aluminum4 Зөн SJ 50 Cirrus Дизайнwww.the -jet.com Carbon Fiber5
Маш хөнгөн тийрэлтэт онгоц ашиглан Европ дахь агаарын тээврийг хөгжүүлэх хэтийн төлөвийн энэхүү тойм тойм нь энэ ангийн нисэх онгоцны хэрэгцээ хэвээр байгааг харуулж байна. Нэмж дурдахад, ийм нисэх онгоцыг корпорацийн болон хувийн өмчлөлд бага үнийн категорийн тийрэлтэт онгоц худалдан авах боломжийг хараахан бууруулах боломжгүй юм.
2009 оны эхээр дэлхий даяар алдартай VLJ хөгжүүлэгчдээс ганцхан компани нисэх онгоц бүтээх хөтөлбөрийг хоёр суудалтай жадель загвар бүхий Aviation Tech Group-ийг хааснаа зарлав. Үлдсэн хэсэг нь амьдралын мөчлөгийн янз бүрийн үе шатанд байдаг. Үүний зэрэгцээ, хэд хэдэн түдгэлзсэн төслүүдийг шинэ өмчлөгчид буцааж зарсан байдаг бөгөөд зарим талаархи мэдээлэл нь ердөө л хамаагүй байдаг, учир нь нээлттэй эх сурвалжууд руу ордоггүй бөгөөд албан ёсны сайтуудад шинэчлэгддэггүй.
Эх сурвалж: AeroJet.su
