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2019 년 7 월에는 날개 조립이 진행되는 신축 건물을 착공 할 예정이다.
올해 7 월 Honda Aircraft Company는 노스 캐롤라이나 주 그린 즈 버러에있는 본사에서 새로운 날개 조립 시설 건설을 시작합니다. 이 회사는 2020 년 7 월에 시운전 될 7,700m2 규모의 시설 건설에 1550 만 달러를 투자했습니다. Honda Aircraft의 사장 겸 CEO 인 후 지노 미티 마사 (Mitimasa Fujino)는 인프라 시설에 대한 총 투자가 이미 2 억 4,500 만 달러를 초과했다고 BizavNews에 말했다. “우리의 새로운 생산 홀을 통해 회사는 생산 효율성을 크게 높일 수 있습니다. HondaJet의 인기와 존재가 전 세계적으로 계속 증가함에 따라 항공기를 조립하는 데 걸리는 시간을 줄이고 하청 업체와 협력하는 위험을 줄일 수있는 새로운 제조 시설이 필요합니다.”
이 회사의 새로운 투자는 현지 관리들로부터 긍정적 인 반응을 불러 일으켰습니다. 예를 들어, 노스 캐롤라이나 주 상원 의원 Tom Tillis는 Honda Aircraft가 그린 즈 버러 카운티에 수백만 달러를 투자하고 수천 개의 일자리를 창출했으며, 이는 현재 공장의 중추를 형성하는 지역 주민들에게 중요한 긍정적 인 요소입니다. “Honda Aircraft는 세금 감면 형태의 특정 보너스로 노스 캐롤라이나 사업을 활용하는 회사의 대표적인 예입니다.”
또한 Fujino 씨는 의료 구성에서 HondaJet Elite의 배송이 시작되었다고 말했습니다. 첫 번째 비행기는 현지 운영자 인 Wing Spirit을 위해 하와이로갔습니다.
2019 년에 Honda Aircraft Company는 최대 50 대의 항공기를 고객에게 제공 할 계획입니다. Fujino는 HondaJet이 고객의 25 %를위한 최초의 항공기라고 언급했습니다. 그는 또한 HondaJet HA-420 비즈니스 제트기에 “성능 개선 수정 그룹 (APMG)”을 처음으로 설치 한 Cutter Aviation의 경험에 주목했습니다. Honda Aircraft는 NBAA 2018에서 APMG 수정을 공개하여 원래 HondaJet의 운영자가 항공기의 성능을 개선하고 최신 기술을 사용할 수있는 패키지를 제공합니다.
APMG 패키지에는 수평 스태빌라이저 스팬의 약간 증가, 테일과 윙렛 모두에 소용돌이 발생기 배치, 공기 역학적 능선 제거가 포함됩니다. Garmin G3000 항공 전자 공학도 안전 및 상황 인식을 개선하기 위해 업데이트되었습니다.
APMG 패키지의 결과로 이륙 거리가 443 피트 감소한 3,491 피트, 트렁크 용량이 두 배인 200 파운드, 최대 이륙 중량이 100 파운드 증가한 10,700 파운드 (45kg, 4860kg) ) 범위는 약 100 해리로 최대 1437 마일까지 증가했습니다.
러시아와 CIS 국가에서는 2016 년 7 월부터 HondaJet 판매가 시작되었습니다. AIM OF EMPEROR는 최신 혁신적인 일본 비즈니스 제트기를 러시아 및 CIS 시장에 판매하는 HondaJet 항공기 (러시아 및 CIS의 HondaJet 중부 유럽 공인 판매 대리점)의 딜러 인 다양한 기업 그룹입니다. AIM OF EMPEROR Group은 HondaJet Elite의 업데이트 된 버전에 대한 신청서도 접수하고 있습니다.
