{:is}
Alþjóðlegi hópurinn Aim of Emperor heldur áfram að fjárfesta og auka viðveru sína á rússneska viðskiptaflugmarkaðnum
Alþjóðlegi hópurinn Markmið keisara heldur áfram að fjárfesta og auka viðveru sína á rússneska viðskiptaflugmarkaðnum. Eins og það varð BizavNews kunnugt, fékk Sky Light Airlines, meðlimur í markmiði keisarahópsins, rússneskt flugrekstrarvottorð frá Federal Air Transport Agency (FAVT) þann 28. janúar 2020. Eins og fram kom í fyrirtækinu voru alþjóðlegir fjárfestar frá Aim of Emperor, en í eigu þeirra eru evrópska flugfélagið Emperor Aviation, mjög vel þegnar vottunarferlið og samspil við rússneska flugeftirlitið. Samkvæmt markmiði keisarans er verið að samræma skráningarferli flugfélaga í Rússlandi við evrópska staðla.
Tvær Airbus þyrlur H130 þyrlur, sem tilheyra Makhachkala alþjóðaflugvellinum og verða starfræktar um Norður-Kákasus svæðið, hafa þegar verið afhentar undir fána nýja rússneska Sky Light flugfélagsins.
Á næstunni ætlar Aim of Emperor að koma á rússneska markaðinn með grundvallar nýtt flugverkefni. Nú er rússneska vottunin á viðskiptaþotunni HondaJet HA-420 og HondaJet Elite í fullum gangi. Samkvæmt heimildum BizavNews mun innlent tegundarvottorð berast eigi síðar en seinni hluta ársins 2020.
Honda flugvélafyrirtækið er ekki að flýta sér að tjá sig um vottun HondaJet og HondaJet Elite í Rússlandi, en þeir taka þó fram að viðskiptaþotan hafi mjög góðar horfur á rússneska markaðnum og vitna í eigin markaðsrannsóknir. „Viðskiptaflugmarkaðurinn í Rússlandi og CIS-löndunum er mikilvægur markaður fyrir okkur sem á mikla möguleika í framtíðinni. Það hefur líflegt viðskiptaumhverfi og mikinn fjölda hátekjufólks. Þetta efnaða fólk, sem er aðallega kaupsýslumaður, býr venjulega í þéttbýli og ferðast oft langar leiðir vegna vinnu og leiks. Rússar og íbúar Austur-Evrópu almennt ferðast í auknum mæli um heiminn til tómstunda og viðskipta. Að eiga eða leigja HondaJet Elite gerir þeim kleift að fljúga á eigin áætlun, forðast mannfjölda á atvinnuflugvöllum, vernda sig og veita þeim aukin þægindi, lúxus og næði, “sagði fréttaþjónusta flugvélafyrirtækisins Honda við Bizavnews.ru. Fyrirtækið bætir einnig við að auk þæginda og sveigjanleika HondaJet Elite muni viðskiptavinir Austur-Evrópu einnig laðast að verulegri eldsneytisnýtingu vélarinnar miðað við allar aðrar vélar í sínum flokki. HondaJet Elite er um það bil 15% sparneytnari en nokkur önnur flugvél í sínum flokki, sem þýðir verulega lækkun rekstrarkostnaðar.
Við the vegur, samkvæmt nýjustu skýrslu GAMA (General Aviation Manufacturers Association), árið 2019 varð HondaJet aftur afhentasta viðskiptaþota í sínum flokki (VLJ – mjög létt þota). Í lok ársins afhenti Honda Aircraft 36 flugvélar til viðskiptavina hvaðanæva að úr heiminum. Það er athyglisvert að á árunum 2017 og 2018 var HondaJet einnig í efsta sæti í flokki ofurléttra viðskiptaþota. Á rúmum fjórum árum voru 141 HondaJet flugvélar afhentar um allan heim.
Markmið keisarans, sem er „samtímis“ söluaðili HondaJet flugvéla (viðurkenndur sölufulltrúi HondaJet Mið-Evrópu í Rússlandi og CIS) og selur nýjustu nýstárlegu japönsku viðskiptaþotuna á rússneska og CIS markaðnum, hefur mikla reynslu af rekstri flugvélar, en í maltnesku skránni. Fyrirtækið leynir sér ekki að eftir rússnesku vottunina á HondaJet verður vélin með í rússneska flugrekstrarfélaginu og fær RA forskeyti. Þetta gerir kleift að stunda stutt flug innan Rússlands án vandræða, en krafan um það hefur þegar verið mynduð. Í framtíðinni ætlar Aim of Emperor að setja þrjár HondaJet flugvélar til viðbótar undir RA-skráningu.
En aftur að Sky Light. Eins og fram kom af Irakli Litanishvili, eiganda fyrirtækisins Markmið keisara, að teknu tilliti til reynslu samstæðunnar við stofnun evrópskra flugrekenda, sjá stjórnendur að skráningaraðferðir flugfélaga í Rússlandi séu samræmdar evrópskum stöðlum. „Að taka Sky Light vottunina sem dæmi, getum við sagt með fullvissu að skapað hafi verið hagstætt loftslag til að laða flugvélar að rússnesku skránni, meðal annars með viðleitni flugsamgöngustofu,“ segir Hr. Litanishvili.
Aðkoma að rússneskum markaði evrópskra fjárfesta með nýju flugfélagi skýrist af miklum möguleikum fyrir samræmda og gagnsæja þróun atvinnuflugs, fyrst og fremst sem atvinnuflutninga, í Rússlandi og evrópska efnahagssambandinu. Samkvæmt Aim of Emperor var tíminn fyrir upphaf nýs rekstraraðila ekki valinn af tilviljun: í samhengi við raunverulega umbreytingu á markaðnum eru viðleitni rússnesku flugmálayfirvalda að bæta fjárfestingarumhverfið að verða augljóst og aðlaðandi .
Til þess að leysa starfsmannamál er Markmið keisarahópsins að hafa samráð um að búa til þjálfunarumhverfi til að þjálfa rússneska flugmenn fyrir viðskiptaflugvélar í einum flugskólanna í Rússlandi. Að laða að unga fagaðila og fjárfesta í faglegum vexti þeirra er lykillinn að heilbrigðri þróun alls iðnaðarins og eitt af forgangsverkefnum Markmiðs keisarans, segir fyrirtækið.
Tilkoma nýs rússnesks flugfélags á flugmálamarkaði mun opna viðbótarmöguleika fyrir eigendur viðskiptaþota sem vilja stjórna flugvélum sínum í rússnesku skránni. Fyrir þá býður Sky Light flugrekandi upp á slíka þjónustu sem eftirsótt er í dag, svo sem flugvélastjórnun, lofthæfiþjónustu, leiguflug, flugvélakaup og söluþjónustu og ráðgjafaþjónustu. Rekstur viðskiptaþota undir rússneskum fána gerir viðskiptavinum fyrirtækja kleift að koma á gagnsæjum skattaskýrslum vegna flutningskostnaðar. Sky Light Airlines er einnig opið fyrir sameiginlegar áætlanir með erlendum flugrekendum.
