{:is} Ný vængjaverkstæði verður opnuð í júlí næstkomandi
Tímamótahófið var haldið í gær vegna nýju fenderverksmiðjunnar í Greensboro verksmiðju Honda Aircraft. Hér verður einnig byggt nýtt varahlutalager. Áætlað er að opna aðstöðuna í júlí á næsta ári og fjárfestingin nam 15,5 milljónum dala (flatarmál nýju aðstöðunnar er 7700 fm. M.). Heildarfjárfestingin í uppbyggingarmannvirkjum fer nú þegar yfir 245 milljónir Bandaríkjadala, sagði forseti og framkvæmdastjóri Honda Aircraft Mitimasa Fujino við BizavNews. „Nýi framleiðslusalurinn okkar gerir fyrirtækinu kleift að auka framleiðsluhagkvæmni verulega. Þar sem vinsældir og viðvera HondaJet halda áfram að vaxa á heimsvísu, þurfum við nýjar framleiðsluaðstöðu sem geta dregið úr tíma sem tekur að setja saman flugvélar annars vegar og draga úr hættu á að vinna með undirverktaka.
Hjá Honda Aircraft starfa nú 1.500 manns í Norður-Karólínu og þegar fyrirtækið hampar HondaJet færibandinu úr fjórum í fimm flugvélar á mánuði vonast Fujino til að fjölga starfsmönnum.
Ný fjárfesting fyrirtækisins hefur vakið jákvæð viðbrögð frá embættismönnum á staðnum. Sem dæmi má nefna að öldungadeildarþingmaður í Norður-Karólínu, Tom Tillis, benti á að Honda Aircraft hafi fjárfest milljónir dala og skapað þúsundir starfa í Greensboro-sýslu, sem er verulegur jákvæður þáttur fyrir heimamenn sem nú eru burðarás verksmiðjunnar. „Honda Aircraft er gott dæmi um fyrirtæki sem nýtir sér viðskipti sín í Norður-Karólínu með ákveðnum bónusum í formi skattafsláttar.“
Árið 2019 ætlar Honda Aircraft Company að afhenda viðskiptavinum allt að 50 flugvélar. Fujino benti á að HondaJet væri fyrsta flugvélin fyrir 25% viðskiptavina. Hann vakti einnig athygli á reynslu Cutter Aviation sem lauk fyrstu uppsetningu „Performance Improvement Modification Group“ (APMG) á HondaJet HA-420 viðskiptaþotu. Honda Aircraft kynnti APMG breytinguna á NBAA 2018 og bauð upp á pakka sem gerir rekstraraðilum upprunalegu HondaJet kleift að bæta afköst flugvéla sinna og nota nýjustu tækni. APMG pakkinn inniheldur lítilsháttar aukningu á láréttri sveiflujöfnunartíðni, staðsetningu hvirfilsvéla á bæði skottinu og vængjunum og fjarlægingu loftdýnamískra hryggja. Garmin G3000 flugvirkjar hafa einnig verið uppfærðar til að bæta öryggi og ástandsvitund.
Vegna APMG pakkans minnkaði flugtakið um 443 fet í 3.491 fet, farangursrýmið var tvöfalt í 200 pund, hámarksflugþyngdin var aukin um 100 pund, í 10.700 pund (45 kg, í 4860 kg ), og sviðið var aukið um það bil 100 sjómílur, upp í 1437 mílur.
Yfir 130 viðskiptaþotur eru nú starfræktar í heiminum. Samkvæmt fyrirtækinu er vélin með viðbúnaðarhlutfall 99,7%.
Í Rússlandi og CIS löndunum hefur sala á HondaJet verið opin síðan í júlí 2016. AIM OF EMPEROR er fjölbreyttur hópur fyrirtækja sem er söluaðili HondaJet flugvéla (viðurkenndur sölufulltrúi HondaJet Mið-Evrópu í Rússlandi og CIS), sem selur nýjustu nýstárlegu japönsku viðskiptaþotuna til Rússlands og CIS markaða. Markmið keisarahópsins tekur einnig við umsóknum um uppfærða útgáfu af HondaJet Elite.
