{:hu} 2019 júliusában a tervek szerint megkezdik egy új épület építését, ahol a szárnyak összeszerelésére kerül sor.
Idén júliusban a Honda Aircraft Company megkezdi az új szárny-összeszerelő létesítmény építését az észak-karolinai Greensboróban található központjában. A társaság 15,5 millió dollárt fektetett egy 7700 négyzetméteres létesítmény építésébe, amelyet 2020 júliusában állítanak üzembe. Az infrastrukturális létesítményekbe történő teljes beruházás már meghaladja a 245 millió dollárt – mondta a BizavNews-nak a Honda Aircraft Mitimasa Fujino elnök-vezérigazgatója. „Új gyártócsarnokunk lehetővé teszi a vállalat számára, hogy jelentősen növelje a termelés hatékonyságát. Mivel a HondaJet népszerűsége és jelenléte globálisan növekszik, új gyártóberendezésekre van szükségünk, amelyek egyrészt csökkenthetik a repülőgépek összeszereléséhez szükséges időt, másrészt csökkenthetik az alvállalkozókkal való együttműködés kockázatát. ”
A vállalat új beruházása pozitív reakciót váltott ki a helyi tisztviselők részéről. Például Tom Tillis észak-karolinai szenátor megjegyezte, hogy a Honda Aircraft dollármilliókat fektetett be, és több ezer munkahelyet teremtett Greensboro megyében, ami jelentős pozitív tényező a helyiek számára, akik most az üzem gerincét alkotják. “A Honda Aircraft kiváló példa egy olyan vállalatra, amely adókedvezmények formájában bizonyos bónuszokkal él az észak-karolinai üzleti lehetőségeivel.”
Fujino úr azt is elmondta, hogy megkezdődött a HondaJet Elite szállítása orvosi konfigurációban. Az első gép Hawaiiba ment a Wing Spirit helyi üzemeltetőhöz.
2019-ben a Honda Aircraft Company akár 50 repülőgép szállítását tervezi az ügyfeleknek. Fujino megjegyezte, hogy a HondaJet az első repülőgép az ügyfelek 25% -ának. Felhívta a figyelmet a Cutter Aviation tapasztalataira is, amely befejezte a “Performance Improvement Modification Group” (APMG) első telepítését egy HondaJet HA-420 üzleti sugárhajtású repülőgépen. A Honda Aircraft az NBAA 2018-ban mutatta be az APMG-módosítást, amely olyan csomagot kínált, amely lehetővé teszi az eredeti HondaJet üzemeltetőinek, hogy javítsák repülőgépeik teljesítményét és a legújabb technológiát használják.
Az APMG csomag magában foglalja a vízszintes stabilizátor fesztávolságának enyhe növekedését, az örvénygenerátorok elhelyezését mind a farokon, mind a szárnyakban, valamint az aerodinamikai gerincek eltávolítását. A Garmin G3000 repüléstechnikát is frissítették a biztonság és a helyzetismeret javítása érdekében.
Az APMG csomag eredményeként a felszállási távolság 443 lábal 3491 lábra csökkent, a csomagtér kapacitása megduplázódott 200 fontra, a maximális felszállási súly 100 fontra nőtt, 10 700 fontra (45 kg, 4860 kg) ), és a hatótávolságot körülbelül 100 tengeri mérföldre, 1437 mérföldre növelték.
Oroszországban és a FÁK-országokban a HondaJet értékesítése 2016 júliusa óta tart nyitva. AZ EMPEROR CÉLJA egy diverzifikált vállalatcsoport, amely a HondaJet repülőgépek kereskedője (a HondaJet Central Europe hivatalos értékesítési képviselője Oroszországban és a FÁK-ban), amely a legújabb innovatív japán üzleti sugárhajtókat értékesíti az orosz és a FÁK piacain. Az EMPEROR CÉLcsoport szintén elfogadja a HondaJet Elite frissített verziójára vonatkozó jelentkezéseket.
