Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:he}שדרוג ראשון ממטוס הונדה

{:he}
הונדה ג'ט עלית תעוף הלאה ותהיה נוחה יותר

ב- 28 במאי, בתערוכת התעופה העסקית האירופית EVACE 2018, הציגה חברת מטוסי הונדה גרסה משודרגת של המטוס הקל, אשר זכה לשם הונדה ג'ט עלית. BizavNews בדקה בקפידה את המטוס החדש. אז, הונדה ג'ט עלית קיבלה טווח טיסות מוגדל של 17% (+ 396 ק"מ) והיא מצוידת במבנה כניסה סופג רעשים חדש, המפחית באופן משמעותי את רעש התדרים של המנועים, ומשפר את בידוד הרעשים בתא הנוסעים. בנוסף, מערכת האוויוניקה המתקדמת של המטוס החדש כוללת תכונות נוספות לניהול ביצועים לתכנון טיסה מיטבי, כמו גם תכונות ייצוב והגנה אוטומטיות לשיפור בטיחות הטיסה.

"הונדה ג'ט עלית גם שומר על הסביבה על ידי הצעת יעילות הדלק הטובה ביותר בכיתה והמהירות, הגובה והטווח הטובים ביותר בכיתה. המטוס מאושר על ידי סוכנות התעופה הפדרלית האמריקאית (FAA) והסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA). הונדה ג'ט עלית תוצג לציבור לראשונה ב- EBACE בין 28 במאי ל -31 במאי ", נמסר מהחברה.

נשיא ומנכ"ל מטוסי הונדה מיכימסה פוג'ינו חשף את המטוס באופן אישי באירוע. "הונדה ג'ט עלית מייצגת את המחויבות המתמשכת של הונדה איירקרפט לביצועים, יעילות ואיכות הסביבה, ויוצרים ערך חדש בתעופה העסקית. כתוצאה מחדשנות, תכנון והנדסה, המטוס החדש שלנו כולל מספר שיפורי ביצועים ונוחות שקבעו שוב סטנדרט חדש בתעופה. אנו שמחים לחלוק את העדכני ביותר בטכנולוגיית הונדה מטוסים עם העולם ב- EBACE. "

הונדה ג'ט עלית יורשת את פריצות הדרך בתעופה שפותחה על ידי הונדה מטוסים, כולל טכנולוגיית זרימה למינרית טבעית (NLF) וגוף גוף מורכב. המטוס ממשיך להיות הטיסה היעילה, השקטה, המהירה והארוכה ביותר בקטגוריה שלה.

כזכור, הונדה ג'ט מקודמת באופן פעיל לשוק הרוסי על ידי קבוצת החברות מטרת הקיסר, שהיא סוחר של מטוס זה. במסגרת הפורום הכלכלי הבינלאומי של סנט פטרסבורג, שהתקיים בין התאריכים 24 במאי ל -26 במאי, טס מטוס הונדה ג'ט לפולקובו -3, ודוכן המטרה של הקיסר / הונדה ג'ט פעל בפורום עצמו.

התכונות העיקריות של הונדה ג'ט עלית:

  • טווח: 2661 ק"מ. זה הופך את המטוס למטוס הארוך ביותר בכיתתו.
  • צריכת אוויר לספיגת מנוע
  • ניהול ביצועים: מספק אופטימיזציה בכל שלבי הטיסה כגון מהירות אוויר / גובה שיוט, צריכת דלק וכו '.
  • המראה / בקרת נחיתה (TOLD): מחשבת אוטומטית את אורך המסלול הנדרש, מהירויות, טיפוס ושיפועי ירידה לנחיתה.
  • AFCS משולב מסביב עם הגנה על מהירות נמוכה: הטייס האוטומטי של המטוס נשאר פעיל, מגביר את בטיחות המטוסים ומפחית את עומס העבודה של הטייס.
  • צבעים חדשים לחיצוני המטוס עם ערכת חתימה אדומה: שלושת צבעי החתימה העיקריים, כחול קרח / אדום אודם / כתום מונרך
  • מערכת שמע של בונגיובי: מערכת הרמקולים הראשונה בתא ללא רמקולים בתעשייה המספקת אודיו סוחף בכל התא

אפשרויות חדשות לציוד פנים:

  • מטבח עם מכונת קפה
  • כורסאות עור דו גווניות

Leave a comment