כפי שנודע ל- BizavNews, תמיכת הטיסה של Jetex במסגרת ISTANBUL AIRSHOW 2018 תציג בפני המבקרים גרסה מעודכנת של מטוס העסקים HondaJet Elite. המטוס יוצג באתר סטטי בשדה התעופה אטאטורק באיסטנבול. במאי 2018 מונתה חברת Jetex Flight Support לתפקיד נציגת המכירות הבלעדית של חברת הונדה למטוסי הונדה ג'ט עלית במזרח התיכון. הסכם מקביל נחתם על ידי ראש תמיכת הטיסה של ג'טקס אדל מרדיני וראש מטוסי הונדה מיכימאסה פוג'ינו. "באזור ההשפעה" תומכת טיסת Jetex ב -10 מדינות באזור, כולל טורקיה.
נזכיר כי ב- 28 במאי 2018 בתערוכת התעופה העסקית האירופית EVACE 2018 הציגה חברת הונדה מטוסים גרסה משודרגת של המטוס ברמה הקלה, שקיבל את השם הונדה ג'ט עלית. BizavNews בדקה בקפידה את המטוס החדש. אז, הונדה ג'ט עלית קיבלה טווח טיסה מוגדל של 17% (+396 ק"מ) והיא מצוידת בכניסת אוויר סופגת רעשים חדשה, שיכולה להפחית באופן משמעותי את רעש התדרים של המנועים, ולשפר את בידוד הרעשים בתא הנוסעים. בנוסף, מערכת האוויוניקה המתקדמת של המטוס החדש כוללת תכונות נוספות לניהול ביצועים לתכנון טיסה מיטבי, כמו גם תכונות ייצוב והגנה אוטומטיות לשיפור בטיחות הטיסה.
מר פוג'ינו הציג באופן אישי את המטוס באירוע. "הונדה ג'ט עלית מייצגת את המחויבות המתמשכת של הונדה איירקרפט לביצועים, יעילות ואיכות הסביבה, ויוצרים ערך חדש בתעופה העסקית. כתוצאה מחדשנות, תכנון והנדסה, המטוס החדש שלנו כולל מספר שיפורי ביצועים ונוחות שקבעו שוב סטנדרט חדש בתעופה. אנו שמחים לשתף את הגישה הטכנולוגית העדכנית בעולם של הונדה איירקרפט. "
הונדה ג'ט עלית יורשת את פריצות הדרך בתעופה שפותחה על ידי הונדה מטוסים, כולל טכנולוגיית זרימה למינרית טבעית (NLF) וגוף גוף מורכב. המטוס ממשיך להיות הטיסה היעילה, השקטה, המהירה והארוכה ביותר בקטגוריה שלה.
כזכור, הונדה ג'ט מקודמת באופן פעיל לשוק הרוסי על ידי קבוצת החברות מטרת הקיסר, שהיא סוחר של מטוס זה. במסגרת הפורום הכלכלי הבינלאומי של סנט פטרסבורג, שהתקיים בין התאריכים 24 במאי ל -26 במאי, טס מטוס הונדה ג'ט לפולקובו -3, ודוכן המטרה של הקיסר / הונדה ג'ט פעל בפורום עצמו.
התכונות העיקריות של הונדה ג'ט עלית:
טווח: 2661 ק"מ. זה הופך את המטוס למטוס הארוך ביותר בכיתתו.
צריכת אוויר לספיגת מנוע
ניהול ביצועים: מספק אופטימיזציה בכל שלבי הטיסה כגון מהירות שיא / גובה, צריכת דלק וכו '.
המראה / בקרת נחיתה (TOLD): מחשבת אוטומטית את אורך המסלול הנדרש, מהירויות, טיפוס ושיפועי ירידה לנחיתה.
AFCS משולב מסביב עם הגנה על מהירות נמוכה: הטייס האוטומטי של המטוס נשאר פעיל, מגביר את בטיחות המטוסים ומפחית את עומס העבודה של הטייס.
צבעים חדשים לחיצוני המטוס עם ערכת חתימה אדומה: שלושת צבעי החתימה העיקריים, כחול קרח / אדום אודם / כתום מונרך
מערכת שמע של בונגיובי: מערכת הרמקולים הראשונה בתא ללא רמקולים בתעשייה המספקת אודיו סוחף בכל התא
