{:ga} Labhraíonn dearthóir sinsearach an Lárionaid Náisiúnta um Dhearadh agus Nuálaíocht Thionsclaíoch 2050 faoi “chleasanna” na scairdeanna gnó is ábhartha. Alexey Sharshakov LAB
Dealraíonn sé agus iad ag obair ar an taobh istigh de phlánaí gnó, go leanann dearthóirí an mana “cosúil sa bhaile”. Úsáideann siad ábhair nádúrtha te – leathar, adhmad, teicstílí. Tugtar an gnáthleibhéal chompord don phaisinéir.
Fásann liosta na roghanna a thairgtear de réir mar a mhéadaíonn fad na heitilte agus praghas an aerárthaigh.
I measc scairdeanna móra tarraingthe fada tá seomraí leapa lánmhéide, cithfholcadáin, tolglann agus áiteanna cruinnithe, agus córais speisialta soilsithe cábáin circadian chun scaird-mhoill a laghdú.
Níl raon leathan trealaimh feistithe ag eitleáin atá deartha le haghaidh eitiltí réasúnta gearr – níl ag teastáil go simplí.
Tá córais rialaithe aeráide agus solais ar bord, córas meán agus WI-FI ag beagnach gach carr.
Labhraíonn Alexey Sharshakov, dearthóir sinsearach an Lárionaid Náisiúnta um Dhearadh agus Nuálaíocht Tionscail 2050.LAB, faoi “chleasanna” na scairdeanna gnó is ábhartha.
BOMBARDIER GLOBAL 7500
Tá Global feistithe le gach rud a theastaíonn ó phaisinéir le haghaidh eitilt fhada. Tá an t-aerárthach feistithe le súil go gcaithfear an t-am eitilte go húsáideach agus ní bhraitheann an paisinéir go bhfuil sé eisiata ón saol.
Tá an salon roinnte ina 4 chrios paisinéirí, le raidhse dearaí féideartha. Seomra Leapa, seomra comhdhála nó seomra suí, oifig oibre, seomra pictiúrlainne, cistin agus cith.
Tabharfaidh an Suíochán Nuage uathúil, le féidearthachtaí leathan claochlaithe, deis duit scíth mhaith a bheith agat, ach tá deis ann codladh go maith ar an leaba.
Is fiú a thabhairt faoi deara an córas soilsithe, a insamhail am den lá den cheann scríbe, agus ar an gcaoi sin cuidiú le hoiriúnú do chriosanna ama.
GULFSTREAM G700
Bhí an t-aerárthach mar fhreagairt ar theacht chun cinn BOMBARDIER GLOBAL 7500, a ghlac an cheannaireacht gan chonspóid i réimse na heitlíochta gnó ó GULFSTREAM.
Dá bhrí sin, déantar na réitigh go léir atá le feiceáil sa BOMBARDIER GLOBAL 7500 a athdhéanamh nó a fheabhsú anseo.
Tá 5 chábán paisinéirí ann cheana féin, córas soilsithe circadian cosúil leis an Global 7500, a ligeann duit oiriúnú go tapa do chriosanna ama atá ag athrú. Déanann soilsiú nádúrtha trí fhuinneoga móra ubhchruthacha, mar aon le “airde cockpit” íseal, an cábán a bheith aerúil, go liteartha agus go figiúrtha.
DASSAULT FALCON 8X
Ní thaitníonn FALCON le haon fios gnó teicniúil. I gcás go leor custaiméirí, is stíl mhaireachtála é Falcon agus deir sé sin go léir.
Agus is cosúil go bhfuil na hábhair mar an gcéanna, ach is cosúil go bhfuil a gcomhcheangal, an teaglaim dathanna agus uigeachtaí an-Fhraincis, rud a fhágann mothú cumhdaigh, beagnach baileach, compordach. Feabhsaítear an mothúchán seo le deighiltí ollmhóra adhmaid agus limistéar codlata lánmhéide.
PRAETOR EMBRAER 600
Is é an taobh istigh den PRAETOR 600 an t-ábhar is saibhre a úsáidtear.
Leathar, teicstílí, adhmad, cloch, laicir agus carbón – tá sé seo go léir le feiceáil i gcábán an aerárthaigh. Is léiriú é an teaglaim ábhar paradóideach seo ar ábhair ar choincheap Bosa Nova, bunaithe ar chultúr agus ar thraidisiúin na Brasaíle.
Tá patrún fuála na gcathaoireacha macallaí ar na sidewalks cáiliúla ar Trá Ipanema i Rio de Janeiro. Comhlánaíonn agus leathnaíonn mionsonraí fuála accent agus daite ar an tolg agus na cairpéid an stíl.
Bhuaigh an taobh istigh Bossa Nova don Praetor 600 an Dearadh is Fearr i nGradaim Idirnáisiúnta Luamh & Eitlíochta 2019 sa chatagóir Dearaidh Intí / críochnú VIP.
Is beag an rud aisteach go ndéantar claochlú an chathaoir de láimh.
PILATUS PC-24
I gcoinníollacha mhéid measartha an chábáin, chuir na dearthóirí (BMW Designworks páirt i bhforbairt an dearaidh) an cur chuige agus an aeistéitic is gnách in oifigí soghluaiste ar rothaí.
Déantar idirdhealú ar an taobh istigh de réir measarthachta agus géire foirmiú na foirme. Is é an úsáid a bhaintear as ábhair ar ardchaighdeán – leathar, adhmad, eilimintí maisiúla alúmanaim – an caighdeán le haghaidh taobh istigh gnó.
Níl aon sofas agus limistéir tolglainne ann, ach tugann cathaoireacha inchomhshóite agus táblaí tarraingthe amach deis duit do scíth a ligean agus oibriú go compordach.
Is féidir leis an bpaisinéir an aeráid a rialú, soilsiú sa chábán nó an t-ionad meán ar bord agus an tIdirlíon a úsáid trí ghléas soghluaiste pearsanta a úsáid.
Is fiú na fuinneoga móra a thabhairt faoi deara, a bhuíochas sin tá an taobh istigh an-gheal.
Ligeann deighilt aft sochorraithe, suíocháin mear-scaoilte agus doras lasta, atá uathúil don chineál seo aerárthaigh, claochlú ar iarratas ón gcustaiméir – chun níos mó spáis a fhágáil le haghaidh lasta nó do phaisinéirí.
HONDAJET ELITE
Aerárthach beag 4 shuíochán, le haghaidh eitiltí réasúnta tapa, tá cuma air mar charr aeir.
Fuinneoga móra, ábhair nádúrtha ar ardchaighdeán, aeráid aonair agus solas – tá na tréithe uile is gné dhílis den eitlíocht ghnó i láthair sa HondaJet.
Ós rud é nach bhfuil an t-eitleán deartha le haghaidh eitiltí trasatlantacha, níl aon chalafoirt anseo, ach tá cábán leithris ann, nach bhfuil ar fáil i gcarranna den aicme seo.
CESSNA CITATION LONGITUDE
Ag Cessna, is fiú an obair neamhghnách le solas a thabhairt faoi deara. Tá painéil leac réidh le plaisteach casta tréith is gné dhílis de choirp nua-aimseartha soilsithe ó thíos agus, mar a bhí, levitate os cionn an urláir. In éineacht leis an soilsiú fionnuar contoured ar na portholes, cruthaíonn siad an mothú ar spásárthach iontach. Bhuel, nó club oíche – atá níos gaire dó.
Ní scaird phríobháideach é an Airbus ACJ320 a thuilleadh, ach scaird theaghlaigh nó chorparáideach. Murab amhlaidh do na taobhanna ga agus na portholes, ansin is féidir leat a chinneadh go bhfuil tú in óstán nua-aimseartha, agus ní ar bord an línéaraigh.
Cábán an-mhór, ábhair shibhialtacha – is cosúil go ndearnadh gach rud chun a chinntiú go bhfanfaidh an paisinéir san atmaisféar “domhain” ar a bhfuil eolas, gan srianta sa spás agus san fheidhm.
Ar leithligh, is fiú coincheap an taobh istigh de línte boga nádúrtha agus Melody plaisteach a chur i bhfeidhm, curtha i bhfeidhm ar an taobh istigh den ACJ320 Neo.
Agus cúpla focal faoinár gcomhghleacaithe. An Lárionad Náisiúnta um Dhearadh agus Nuálaíocht Thionsclaíoch 2050. Tá LAB ag gabháil do chur i bhfeidhm tionscadal atá deartha chun tarraingteacht agus iomaíochas táirgí a tháirgtear sa bhaile a mhéadú i margaí na Rúise agus idirnáisiúnta, chomh maith le hobair fhorbartha d’fhiontair an iompair agus an mheaisín- ag tógáil coimpléasc de Chónaidhm na Rúise.
Déanann dearthóirí, innealtóirí, tógálaithe agus teicneolaithe 2050.LAB, a bhfuil taithí acu ar bhiúrónna dearaidh tionsclaíocha a threorú sa Rúis agus san Eoraip, treochtaí domhanda i ndearadh tionsclaíoch a chomhtháthú i dtionscal na Rúise.
2050. Is éiceachóras branda domhanda é LAB: ó dhearadh tionsclaíoch rudaí go dearadh cultúir ghnó, an chomhshaoil, na smaointeoireachta.
Is iad comhpháirtithe straitéiseacha na cuideachta TMH, LocoTech, Ctrl2GO, Autodesk.
