{:fr} HondaJet Elite pourra voler vers les aéroports les plus difficiles du monde
Honda Aircraft a reçu la certification européenne d'approche raide pour le HondaJet Elite. Cela permet au jet d'affaires léger d'effectuer des approches d'atterrissage à un angle de descente allant jusqu'à 5,5 °.
L'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA) a également autorisé le jet d'affaires à transporter un passager supplémentaire, ce qui porte la capacité totale de sièges du HondaJet Elite à huit personnes. L'AESA a approuvé le changement en juin 2019, mais n'a publié que maintenant un amendement aux documents de certification de type.
Avec ces ajouts, le HondaJet Elite, qui a reçu la certification européenne peu de temps après son lancement en mai 2018, peut voler vers certains des aéroports les plus difficiles du monde, notamment London City au Royaume-Uni et Lugano-Agno et Sion en Suisse.
Le HondaJet Elite de 5,3 millions de dollars est la première mise à niveau majeure de HondaJet depuis la mise en service du modèle en décembre 2015. La première génération de HondaJet a reçu l'approbation européenne pour une approche raide en octobre 2018.
Selon Cirium, il y a 16 HondaJets enregistrés en Europe, dont trois sont des modèles Elite. Il y a 40 HondaJet Elites en service dans le monde sur la flotte totale de 140 avions HondaJet.
