Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:et}HondaJet on taas oma klassi enimmüüdud ärilennuk

{:et}
Eelmise aasta lõpus toimetas Honda Aircraft klientidele 31 lennukit

GAMA (General Aviation Manufacturers Association) viimase aruande kohaselt on 2020. aastal HondaJet taas oma klassi enim tarnitud ärilennuk (VLJ – väga kerge reaktiivlennuk). Aasta lõpus tarnis Honda Aircraft klientidele üle kogu maailma 31 lennukit (aasta varem tarnis tootja 36 lennukit, toim.). On märkimisväärne, et aastatel 2017, 2018 ja 2019 ületas HondaJet reitingut ka ülikergete ärilennukite klassis.

„Oleme uhked, et meie kliendid valivad jätkuvalt HondaJeti võrreldamatu jõudluse, tõhususe ja mugavuse tõttu. See on koos meie tugeva ülemaailmse edasimüüjate võrguga teinud HondaJetist oma klassi enim tarnitud lennukid. See on ka tunnistus meie meeskonna pühendumusest tipptasemel tehnoloogiate väljatöötamisele, mis parandavad meie klientide elu kogu maailmas, ”ütles Honda Aircraft Company president ja tegevjuht Michimasa Fujino.

Venemaal ja SRÜ riikides on HondaJeti müük avatud alates 2016. aasta juulist. EMPERORI EESMÄRK on mitmekesine ettevõtete grupp, mis on HondaJeti õhusõidukite edasimüüja (HondaJet Central Europe volitatud müügiesindaja Venemaal ja SRÜ-s), mis müüb Jaapani uusimat innovaatilist ärilennukit Venemaa ja SRÜ turgudele. Grupi EMPEROR eesmärk on ka HondaJet Elite uuendatud versiooni taotluste vastuvõtmine.

Tuletame meelde, et 16. septembril 2020 väljastas föderaalne õhutranspordiagentuur (FAVT) Venemaa tüübisertifikaadi kerge ärilennuki Honda NA-420 jaoks. Agentuur on välja andnud tüübisertifikaadi ka GE Honda Aero HF120 elektrijaamadele, mis on varustatud ärilennuga.

Selle aasta jaanuaris teatas Honda Aircraft töö algusest äsja avatud HondaJet Elite ärilennukite tiiva tootmise ja hooldamise tehases, mis asub ettevõtte peakorteris Piemonte Triaadi rahvusvahelises lennujaamas Greensboros, Põhja-Carolinas. Uus tehas pindalaga 7600 ruutmeetrit M. on viimane täiendus Honda Aircrafti enda 54 hektari suurusele tootmisüksusele. Ettevõte alustas uue rajatise ehitamist 2019. aasta juuli lõpus ja lõpetas ehituse 2020. aasta septembris. Investeering tiibade tehasesse oli 24,3 miljonit dollarit, mis tõi kogu Põhja-Carolinasse tehtud investeeringute summa üle 245 miljoni dollari.

Leave a comment