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{:de}Ziel des Kaisers „russische Wurzeln“ niedergeschlagen

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Die internationale Gruppe Aim of Emperor investiert weiter und verstärkt ihre Präsenz auf dem russischen Markt für Geschäftsflugzeuge

Die internationale Gruppe Aim of Emperor investiert und baut ihre Präsenz auf dem russischen Geschäftsluftfahrtmarkt weiter aus. Wie BizavNews bekannt wurde, erhielt Sky Light Airlines, ein Mitglied der Aim of Emperor-Gruppe, am 28. Januar 2020 ein russisches Betreiberzertifikat von der Federal Air Transport Agency (FAVT). Wie im Unternehmen erwähnt, schätzten internationale Investoren von Aim of Emperor, zu deren Portfolio die europäische Fluggesellschaft Emperor Aviation gehört, den Zertifizierungsmechanismus und die Interaktion mit der russischen Luftfahrtbehörde sehr. Laut dem Ziel des Kaisers werden die Registrierungsverfahren für Fluggesellschaften in Russland mit europäischen Standards harmonisiert.

Zwei Airbus-Hubschrauber H130-Hubschrauber, die zum internationalen Flughafen Makhachkala gehören und im gesamten Nordkaukasus eingesetzt werden, wurden bereits unter der Flagge der neuen russischen Fluggesellschaft Sky Light ausgeliefert.

In naher Zukunft plant Aim of Emperor, mit einem grundlegend neuen Luftfahrtprojekt auf den russischen Markt zu kommen. Jetzt ist die russische Zertifizierung des Businessjets HondaJet HA-420 und HondaJet Elite in vollem Gange. Laut BizavNews-Quellen wird das inländische Musterzertifikat spätestens in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 eingehen.

Die Honda Aircraft Company hat es nicht eilig, sich zur Zertifizierung von HondaJet und HondaJet Elite in Russland zu äußern. Sie stellt jedoch fest, dass der Geschäftsjet unter Berufung auf seine eigene Marktforschung sehr gute Aussichten auf dem russischen Markt hat. „Der Geschäftsluftfahrtmarkt in Russland und den GUS-Staaten ist für uns ein wichtiger Markt, der in Zukunft ein großes Potenzial hat. Es hat ein pulsierendes Geschäftsumfeld und eine große Anzahl von Menschen mit hohem Einkommen. Diese wohlhabenden Menschen, die hauptsächlich Geschäftsleute sind, leben normalerweise in städtischen Gebieten und legen oft lange Strecken zurück, um zu arbeiten und zu spielen. Russen und Einwohner Osteuropas im Allgemeinen bereisen zunehmend die Welt für Freizeit und Geschäft. Wenn sie einen HondaJet Elite besitzen oder chartern, können sie nach eigenem Zeitplan fliegen, Menschenmassen auf kommerziellen Flughäfen vermeiden, sich schützen und ihnen mehr Komfort, Luxus und Privatsphäre bieten “, sagte der Pressedienst der Honda Aircraft Company gegenüber Bizavnews.ru. Das Unternehmen fügt hinzu, dass osteuropäische Kunden neben dem Komfort und der Flexibilität des HondaJet Elite auch von der signifikanten Treibstoffeffizienz des Flugzeugs im Vergleich zu allen anderen Flugzeugen seiner Klasse angezogen werden. Der HondaJet Elite ist ungefähr 15% sparsamer als jedes andere Flugzeug seiner Kategorie, was eine erhebliche Reduzierung der Betriebskosten bedeutet.

Übrigens wurde der HondaJet nach dem jüngsten Bericht der GAMA (General Aviation Manufacturers Association) im Jahr 2019 erneut zum meistgelieferten Businessjet seiner Klasse (VLJ – Very Light Jet). Ende des Jahres lieferte Honda Aircraft 36 Flugzeuge an Kunden aus aller Welt. Es ist bemerkenswert, dass HondaJet in den Jahren 2017 und 2018 auch die Bewertung in der Klasse der ultraleichten Business-Jets übertroffen hat. In etwas mehr als vier Jahren wurden weltweit 141 HondaJet-Flugzeuge ausgeliefert.

Aim of Emperor, „gleichzeitig“ Händler von HondaJet-Flugzeugen (autorisierter Vertriebsmitarbeiter von HondaJet Central Europe in Russland und den GUS-Staaten) und den neuesten innovativen japanischen Geschäftsjet auf dem russischen und dem GUS-Markt verkauft, verfügt über umfangreiche Erfahrung im Betrieb der Flugzeuge, aber im maltesischen Register. Das Unternehmen verbirgt nicht die Tatsache, dass das Flugzeug nach der russischen Zertifizierung des HondaJet in das russische AOC aufgenommen wird und das RA-Präfix erhält. Auf diese Weise können problemlos Kurzflüge innerhalb Russlands durchgeführt werden, deren Nachfrage bereits besteht. In Zukunft plant Aim of Emperor, drei weitere HondaJet-Flugzeuge unter RA-Registrierung zu stellen.

Aber zurück zum Himmelslicht. Wie Irakli Litanishvili, Inhaber der Unternehmensgruppe Aim of Emperor, feststellt, sieht das Management unter Berücksichtigung der Erfahrungen der Gruppe bei der Schaffung eines europäischen Luftfahrtunternehmens, dass die Registrierungsverfahren für Fluggesellschaften in Russland mit europäischen Standards harmonisiert sind. „Am Beispiel der Sky Light-Zertifizierung können wir mit Zuversicht sagen, dass ein günstiges Klima für die Aufnahme von Flugzeugen in das russische Register geschaffen wurde, auch durch die Bemühungen des Bundesamtes für Luftverkehr“, sagt Litanishvili.

Der Eintritt europäischer Investoren in den russischen Markt mit einer neuen Fluggesellschaft erklärt sich aus dem hohen Potenzial für eine harmonische und transparente Entwicklung der Geschäftsluftfahrt, vor allem als gewerblicher Verkehr, in Russland und der Eurasischen Wirtschaftsunion. Laut Aim of Emperor wurde der Zeitpunkt für die Gründung eines neuen kommerziellen Betreibers nicht zufällig gewählt: Im Kontext einer echten Markttransformation werden die Bemühungen der russischen Luftfahrtbehörden zur Verbesserung des Investitionsklimas offensichtlich und attraktiv .

Um Personalprobleme zu lösen, berät die Aim of Emperor-Gruppe bei der Schaffung einer Trainingsumgebung für die Ausbildung russischer Piloten für Geschäftsflugzeuge an einer der Flugschulen in Russland. Die Gewinnung junger Fachkräfte und die Investition in ihr berufliches Wachstum ist der Schlüssel für eine gesunde Entwicklung der gesamten Branche und eine der Prioritäten des Ziels des Kaisers, so das Unternehmen.

Das Aufkommen einer neuen russischen Fluggesellschaft auf dem Markt für Geschäftsflugzeuge eröffnet Geschäftsflugzeugbesitzern, die ihre Flugzeuge im russischen Register betreiben möchten, zusätzliche Möglichkeiten. Für sie bietet der Sky Light-Betreiber solche Dienste an, die heute gefragt sind, wie Flugzeugmanagement, Lufttüchtigkeitsdienste, Charterflüge, Kauf- und Verkaufsdienste für Flugzeuge und Beratungsdienste. Durch den Betrieb von Business Jets unter russischer Flagge können Firmenkunden eine transparente Steuerberichterstattung für Transportkosten erstellen. Sky Light Airlines ist auch offen für gemeinsame Programme mit ausländischen Betreibern.

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