Den banebrydende ceremoni blev afholdt i går for det nye fenderanlæg på Honda Aircrafts Greensboro-anlæg. Her skal der også bygges et nyt reservedelslager. Anlægget er planlagt til at åbne i juli næste år, og investeringen beløb sig til $ 15,5 millioner (arealet for det nye anlæg er 7700 kvm. M.). Den samlede investering i infrastrukturfaciliteter overstiger allerede 245 millioner dollars, sagde præsident og administrerende direktør for Honda Aircraft Mitimasa Fujino til BizavNews. ”Vores nye produktionshal gør det muligt for virksomheden at øge produktionseffektiviteten betydeligt. Da HondaJets popularitet og tilstedeværelse fortsætter med at vokse globalt, har vi brug for nye produktionsfaciliteter, der kan reducere den tid det tager at samle fly på den ene side og reducere risikoen for at arbejde med underleverandører. ”
Honda Aircraft beskæftiger i øjeblikket 1.500 mennesker i North Carolina, og da virksomheden forøger HondaJet-samlebåndet fra fire til fem fly om måneden, håber Fujino at øge antallet af ansatte.
Virksomhedens nye investering har genereret en positiv reaktion fra lokale embedsmænd. For eksempel bemærkede senator Tom Tillis fra North Carolina, at Honda Aircraft har investeret millioner af dollars og skabt tusindvis af job i Greensboro County, hvilket er en væsentlig positiv faktor for de lokale, der nu udgør rygraden i anlægget. “Honda Aircraft er et godt eksempel på et selskab, der udnytter sin North Carolina-forretning med visse bonusser i form af skattelettelser.”
I 2019 planlægger Honda Aircraft Company at levere op til 50 fly til kunderne. Fujino bemærkede, at HondaJet er det første fly for 25% af kunderne. Han henledte også opmærksomheden på oplevelsen af Cutter Aviation, som afsluttede den første installation af “Performance Improvement Modification Group” (APMG) på en HondaJet HA-420 forretningsjet. Honda Aircraft afslørede APMG-modifikationen på NBAA 2018 og tilbyder en pakke, der giver operatørerne af den originale HondaJet mulighed for at forbedre deres flys ydeevne og bruge den nyeste teknologi. APMG-pakken inkluderer en lille stigning i vandret stabilisatorspændvidde, placering af vortexgeneratorer på både halen og winglets og fjernelse af aerodynamiske kamme. Garmin G3000 avionics er også blevet opdateret for at forbedre sikkerhed og situationskendskab.
Som et resultat af APMG-pakken blev startafstanden reduceret med 443 fod til 3.491 fod, bagagerumskapaciteten blev fordoblet til 200 pund, den maksimale startvægt blev øget med 100 pund til 10.700 pund (45 kg til 4860 kg ), og rækkevidden blev øget ca. 100 sømil op til 1437 miles.
Mere end 130 forretningsfly er i øjeblikket i drift i verden. Ifølge selskabet har flyet en beredskabsgrad på 99,7%.
I Rusland og SNG-landene har salget af HondaJet været åbent siden juli 2016. AIM OF EMPEROR er en diversificeret gruppe af virksomheder, der er forhandler af HondaJet-fly (autoriseret salgsrepræsentant for HondaJet Centraleuropa i Rusland og SNG), der sælger den nyeste innovative japanske forretningsfly til det russiske og SNG-marked. AIM OF EMPEROR Group accepterer også ansøgninger om den opdaterede version af HondaJet Elite.
