Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:ca}Cutter Aviation es converteix en l’operador HondaJet més gran

{:ca}
L'operador nord-americà va encarregar tres avions comercials més

Tal com es va saber per BizavNews, l’operador nord-americà Cutter Aviation ha posat en funcionament tres nous avions comercials HondaJet, que han elevat el nombre total de cotxes de la flota a set. Això fa que Cutter Aviation sigui l’operador HondaJet més gran. Dos nous HondaJets tenen seu a Phoenix, Arizona, i un a Addison, Texas. Cutter Aviation va començar a operar l’HondaJet el 2015.

Cutter Aviation (un centre de servei autoritzat per a aeronaus Honda) va completar recentment la instal·lació del Grup de modificació de la millora del rendiment (APMG) en un avió comercial HondaJet. Els treballs van ser realitzats pel centre de serveis de la companyia a l'aeroport de Phoenix Sky Harbor. Honda Aircraft va presentar la modificació APMG a la NBAA 2018, oferint un paquet que permetrà als operadors del HondaJet original millorar el rendiment dels seus avions i utilitzar la tecnologia més recent. El paquet APMG inclou un lleuger augment de la durada estabilitzadora horitzontal, la col·locació de generadors de vòrtex tant a la cua com a les ales, i l’eliminació de les crestes aerodinàmiques. També s’ha actualitzat l’avionica Garmin G3000 per millorar la seguretat i la consciència de la situació.

Com a resultat del paquet APMG, la distància d’enlairament es va reduir en 443 peus a 3.491 peus, la capacitat del compartiment d’equipatges es va duplicar a 200 lliures, el pes màxim a l’enlairament es va augmentar en 100 lliures, fins a 4500 kg fins a 4860 kg. ), i l'abast es va augmentar aproximadament 100 milles nàutiques, fins a 1437 milles.

“Em va impressionar la mètrica de rendiment de l'APMG HondaJet quan em van enviar per primera vegada mostres de gràfics d'enlairament, pes i equilibri”, va dir Will Cutter, president i director executiu de Cutter Aviation. “Vaig analitzar diversos escenaris en què sovint volem. El paquet APMG proporciona a HondaJet encara més flexibilitat en la manipulació de la càrrega útil i també ens permet utilitzar pistes més curtes per a una tasca específica “.

Com a recordatori, a Rússia i als països de la CEI, les vendes de HondaJet estan obertes des del juliol del 2016. AIM OF EMPEROR és un grup diversificat d’empreses distribuïdor d’avions HondaJet (representant de vendes autoritzat d’HondaJet Central Europe a Rússia i CEI), que ven l’últim avió empresarial japonès innovador als mercats rus i CEI. El grup AIM OF EMPEROR també accepta sol·licituds per a la versió actualitzada de l’HondaJet Elite.

Leave a comment