{:ca} Des de principis d’any, els clients han rebut 25 cotxes
Com es va saber per BizavNews, Honda Aircraft va lliurar vuit avions HondaJet (la majoria en la versió Elite) als clients durant el tercer trimestre d’aquest any. El cost total de totes les màquines lliurades s’estima en 39,9 milions de dòlars. En els primers nou mesos del 2019, els clients van rebre un total de 25 avions comercials per 124,69 milions de dòlars.
Segons un informe del GAMA (General Aviation Manufacturers Association), el HondaJet es va tornar a convertir el 2018 en el jet comercial més lliurat de la seva categoria (VLJ – jet molt lleuger) el 2018. A finals d'any, Honda Aircraft va lliurar 37 avions a clients de tot el món. Cal destacar que un any abans, HondaJet també va superar la classificació en la classe d’avions comercials ultralleugers.
Ara hi ha 145 avions HondaJet en funcionament al món. El temps total de vol ha superat les 40.000 hores i el factor de fiabilitat és del 99,7%. Segons el president i conseller delegat d’Honda Aircraft, Michimas Fujino, es tracta del primer avió per al 25% dels compradors d’avions. També va parlar de les inversions en infraestructures. “Al juliol d'aquest any, va tenir lloc la cerimònia innovadora de la nova botiga de parabolts a la planta de Greensboro d'Honda Aircraft. Aquí també es construirà un nou magatzem de recanvis. Està previst que la instal·lació s’obri el juliol de l’any vinent i la inversió va ascendir a 15,5 milions de dòlars (l’àrea de la nova instal·lació és de 7700 metres quadrats). La inversió total en instal·lacions d’infraestructura ja supera els 245 milions de dòlars. La nostra nova sala de producció permetrà a la companyia augmentar significativament l’eficiència de la producció. Com que la popularitat i presència d’HondaJet continua creixent a nivell mundial, necessitem noves instal·lacions de fabricació que puguin reduir el temps que es necessita per muntar avions per una banda i reduir el risc de treballar amb subcontractistes ”.
Actualment, Honda Aircraft dóna feina a 1.500 persones a Carolina del Nord i, a mesura que l’empresa augmenta la línia de muntatge HondaJet de quatre a cinc avions al mes, Fujino espera augmentar el nombre d’empleats.
La nova inversió de la companyia ha generat una reacció positiva per part dels funcionaris locals. Per exemple, el senador de Carolina del Nord, Tom Tillis, va assenyalar que Honda Aircraft ha invertit milions de dòlars i ha creat milers de llocs de treball al comtat de Greensboro, que és un factor positiu significatiu per als habitants locals que ara formen l’eix vertebrador de la planta. “Honda Aircraft és un excel·lent exemple d'una empresa que aprofita els seus negocis a Carolina del Nord amb certs bons en forma de bonificacions fiscals”.
Com a recordatori, a Rússia i als països de la CEI, les vendes de HondaJet estan obertes des del juliol del 2016. AIM OF EMPEROR és un grup diversificat d’empreses distribuïdor d’avions HondaJet (representant de vendes autoritzat d’HondaJet Central Europe a Rússia i CEI), que ven l’últim avió empresarial japonès innovador als mercats rus i CEI. El grup AIM OF EMPEROR també accepta sol·licituds per a la versió actualitzada de l’HondaJet Elite.
Obteniu més informació sobre HondaJet Elite i la planta de Greensboro
