{:az}
Keçən il proqramların parlaq elanları və ən yeni iş təyyarələrinin tarixi tədarükü ilə yadda qalacaq. Bir çox istehsalçı 2018-ci ili inqilabi bir irəliləyiş ili və tarixində yeni səhifələrin açılması ili adlandırır.Ötən il, əlbəttə ki, proqramların parlaq elanları və ən son iş təyyarələrinin tarixi tədarükü ilə yadda qalacaq. Bir çox istehsalçı 2018-ci ili inqilabi bir sıçrayış ili və tarixində yeni səhifələr açan il adlandırır. Bunun iş təyyarəsi bazarında fəaliyyət göstərən bütün şirkətlərə aid edilə bilməsi ikiqat sevindiricidir. Bu gün, fikrimizcə, son on iki ayda baş verən ən vacib hadisələrin üst hissəsini təqdim etmək istəyirik. Beləliklə gedək.
İlin başlanğıcı ən yeni iş təyyarəsi Pilatus PC-24 Super Versatile Jet-in ilk çatdırılması ilə yadda qaldı. RS-24 təyyarəsi əvvəldən “hava yolsuzluğu vasitəsi” kimi dizayn edilmişdir. Rəqibsiz performansı, təyyarənin qısa, hətta asfaltlanmamış pistlərdən fəaliyyət göstərməsinə imkan verərək inanılmaz hərəkətlilik perspektivləri təqdim edir. Orta mənzilli reaktiv sərnişin salonunun ölçüsünü yüngül reaktivlərin iş xüsusiyyətləri ilə birləşdirən yeganə təyyarə. Buna görə bunun üçün yeni bir kateqoriya yaradılmalı idi: Super Versatile Jet. Pilatus, PC-24 inkişaf proqramına özünün 500 milyon CHF-dən çox sərmayə qoydu. Digər 150 milyon frank PC-24 üçün istehsal gücünü genişləndirmək üçün Stansdakı binalara və müasir istehsal avadanlıqlarına getdi. Hal-hazırda Pilatus, Stansdakı montaj xəttində səkkiz PC-24-ə malikdir və 2018-ci il üçün dünya səviyyəsində müştərilərə 23 çatdırılma planlaşdırılır.
Bombardier Business Aircraft, Global 5500 və 6500 iş təyyarəsi ailəsinə, müvafiq olaraq 5700 və 6600 dəniz mili məsafəsi və Mach 0.9-un ən yüksək sürətinə sahib olacaq iki yeni dəyişiklik təqdim etdi. Global 5500 və Global 6500, Global 5000, Global 6000 və Global 7500-a qoşulacaq. Yeni təyyarələr, Global 5000 və Global 6000 dizaynlarına əsaslanır və 13 ilə birlikdə, sırasıyla 500 və 600 dəniz mili məsafəsi alacaqlar. yanacaq istehlakında% azalma. Global 5500/6500-in yaxşılaşdırılmış uçuş performansı, yeni Rolls-Royce Pearl mühərrikləri və yenidən hazırlanmış qanaddan istifadə etməklə əldə edilir. Yeni Global 5500 və Global 6500 iş təyyarələri daha yüksək itələmə və yaxşılaşdırılmış yanacaq səmərəliliyi sayəsində yüksək temperatur və yüksək hündürlük şəraitində işləyərkən 1300 dəniz mili də əlavə edə biləcək. Bu təyyarələr qısa uçuş zolaqları və dik sürüşmə yolları olan hava limanlarına da uça biləcək. Global 5500, Sao Paulo ilə Paris, Moskva və Los Angeles'i, Global 6500 – Hong Kong və ya Sinqapuru London, Toluca və ya Madrid ilə birləşdirə bilər. Yeni təyyarənin sərnişin kabinləri də yenidən dizayn edilmişdir. Daxili elementləri və qabaqcıl Global 7500-dən oturacaqlar alacaqlar. Bombardier Vision kokpit cihazları işgüzar aviasiya sahəsindəki ilk həqiqi qarışıq görmə sistemidir (CVS) – inkişaf etmiş və sintetik görüntüləri vahid bir görünüşə tam inteqrasiya edən yeganə sistemdir.
21 dekabrda Bombardier, yeni qabaqcıl iş təyyarəsi olan Global 7500-un istifadəyə verilməsini qeyd etdi. Bu yaxınlarda adı dəyişdirilən Laurent Baudouin Satınalma Mərkəzində seçilmiş müştərilərin, təchizatçıların və sənaye nümayəndələrinin iştirakı ilə xüsusi bir tədbir təşkil edildi. Qlobal 7500 uçuş test proqramı boyunca iş səyahətinin sərhədlərini orijinal xüsusiyyətlərindən kənara çıxarmaq qabiliyyətini nümayiş etdirdi. Rəqibsiz 7700 dəniz mili məsafəsinə əlavə olaraq, iş təyyarəsi qalxma və enmə performansını keçdi – qalxma məsafəsi 5800 fut, ən yaxın rəqibindən təxminən 500 fut az. Təyyarə, uçuş testi proqramında bir başqa nailiyyət olan Mach 0.995 sürətinə də çatdı. Bombardier, gələn il 20-yə qədər ən yeni Global 7500-ü müştərilərə təqdim etməyi gözləyir, 2020-ci ildə bu rəqəm 35-40 vasitə olacaq. Bombardier Business Aircraft-ın prezidenti David Colilin sözlərinə görə, yeni bir iş təyyarəsinin çatdırılması üçün növbəti yuva 2022-ci ilin ikinci yarısındadır. Bombardier ilk istehsal təyyarəsini keçən həftə təhvil verdi. Flaqman Jetcraft və Stonebriar Commercial Finance şirkətlərinə məxsusdur. Gəmi gövdəsi C-FXAI olan təyyarə, Bombardier tərəfindən 2019-cu ilin əvvəlindən başlayaraq nümayiş turu üçün icarəyə veriləcək. Moskva, Global 7500'ün təqdim edilməsi planlaşdırılan bir çox şəhər arasında olacaq.
28 May tarixində Avropa İş Aviasiya Sərgisi EVACE 2018-də Honda Aircraft Company, yüngül təyyarənin HondaJet Elite adını almış təkmilləşdirilmiş bir versiyasını təqdim etdi. HondaJet Elite,% 17 artan məsafəyə (+396 km) malikdir və mühərriklərin tezlik səs-küyünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldan, kabinədəki səs izolyasiyasını yaxşılaşdıran, yeni hazırlanmış səs-küy söndürücü hava girişi ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, yeni təyyarənin inkişaf etmiş aviasiya sistemi, uçuşların təhlükəsizliyini artırmaq üçün optimal uçuş planlaşdırılması üçün əlavə performans idarəetmə xüsusiyyətləri ilə yanaşı, avtomatik stabilizasiya və qoruma xüsusiyyətlərini də özündə cəmləşdirir. Tədbirdə cənab Fujino təyyarəni şəxsən təqdim etdi. “HondaJet Elite, Honda Aircraft-ın iş havacılığında yeni dəyər yaradaraq performans, səmərəlilik və ətraf mühitə davamlı bağlılığını təmsil edir. Yenilik, dizayn və mühəndislik nəticəsində yeni təyyarələrimiz bir daha aviasiya sahəsində yeni bir standart qoyan bir neçə performans və rahatlıq inkişafına sahibdirlər. Honda Aircraft-ın son texnoloji yanaşmasını dünya ilə bölüşməkdən çox məmnunuq. ”
HondaJet Elite, təbii laminar axın (NLF) texnologiyası və kompozit gövdə daxil olmaqla Honda Aircraft tərəfindən hazırlanmış aviasiya kəşflərini miras alır. Təyyarə, kateqoriyasında ən səmərəli, ən səssiz, ən sürətli və ən uzun uçuş olmağa davam edir.
Eyni yerdə, EBACE 2018-də Braziliya təyyarə istehsalçısı Embraer Executive Jets iki Praetor 500 və Praetor 600 modelini özündə birləşdirən yeni bir Praetor ailəsini təqdim etdi. 500, 6.019 km məsafədə orta mənzilli bir iş təyyarəsi olaraq yerləşdirildi ( 4 sərnişinlə), “altı yüz” eyni sayda sərnişinlə 7223 km-ə qədər uçur və sözdə super-orta sinifə aiddir. Yeni təyyarənin Embraer sırasındakı Legacy 500 və Legacy 650 arasında yerləşəcəyi, Praetor 600’ün 2019-cu ilin ikinci rübündə və Praetor 500’ün 2019-cu ilin üçüncü rübündə sertifikat və istismara verilməsi gözlənilir. İki Praetor 600 prototipi artıq uçuş sınaqlarından keçib. Avtomobillərin dəyəri 20.995 milyon dollar (Praetor 600) və 16.995 dollar (Praetor 500) olacaq. Legacy 450 təyyarələrinin sahibləri də təyyarələrini 500.000 dollara Praetor 500 versiyasına yüksəldə bilərlər.Bir çox analitik onsuz da “yaxşı yüklənmiş” olsa da çox səriştəli və vaxtında yenilənməyi iddia edir, lakin Embraer onlarla razılaşmır. İstehsalçıya görə, siniflərində inqilab edəcək çox şık avtomobillər əldə etməyi bacardılar. “Praetor, Embraer-in hazırkı iş təyyarəsi sahiblərinin çoxu tərəfindən bəyəniləcək” texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş təyyarə “olacaq” dedi. Yeni ailə Rockwell Collins ProLine Fusion avionikasını, həmçinin Embraer Enhanced Vision System, HUD, EVS, IRS və SVGS alacaq. Sərnişin bölməsində, daha geniş kabin və əlavə tənzimləmələr təmin edən DNA Desig konsepsiyası istifadə olunur. Embraer tərəfindən dizayn və istehsal edilən yeni oturacaqlardan başlayaraq təyyarə öz sinfində misilsiz rahatlıq və fərdiləşdirmə təqdim edir. Genişləndirilmiş baş dayağı, geri çəkilə bilən qol dayağı, həmçinin yeni bir masa, yan divar və naxışlı örtük, daha geniş koridor və kabinədəki geniş yer ilə oturacaq ölçüsü sərnişin hərəkətliliyini optimallaşdırır.
Yeni G500 iş jet proqramının elanından dörd il sonra, sentyabr ayının sonunda, Gulfstream Aerospace ilk istehsal təyyarəsini təntənəli şəkildə təhvil verdi. Jet Şimali Amerikadan olan bir xüsusi müştəriyə məxsus idi. Xatırladaq ki, iyul ayının sonunda Gulfstream Aerospace, ən yeni iş təyyarəsi G500 üçün FAA (ABŞ Federal Aviasiya İdarəsi) tipli sertifikat aldı. Şirkət ayrıca təyyarənin istehsal xəttinin təsdiqini açıqladı. Əvvəllər planlaşdırıldığı kimi, bu il yeni maşının tədarükünə başlandı. Uçuş sınaqları zamanı beş uçuş prototipi ümumilikdə havada 5000 uçuş saatından çox vaxt keçirdi. G500, aşağı səs-küy səviyyələri,% 100 təmiz hava və sənayedəki ən yüksək kabin yüksəkliklərindən biri ilə rahat və səmərəli uçuş üçün optimize edilmişdir. Kokpit, sənayenin ilk aktiv yan çubuq nəzarətlərinə malikdir. Symmetry Flight Deck-də 10 toxunma ekranı, üçüncü nəsil Gulfstream Advanced Vision System, Head-Up Display II və Synthetic Vision-Primary Flight Display var. Təyyarənin Mach 0.85-də 5.200 dəniz mili / 9.630 km məsafəsi var və operatorlara orijinal 5.000 mil / 9.260 km-də daha çox elastiklik verir. Mach 0.90-da, G500 4.400 dəniz mili / 8149 km məsafəyə malikdir ki, bu da dizayn məsafəsindən 600 mil / 1111 km kənardır.
“G500-ün salonu müştərilərimizlə sıx əməkdaşlıq şəraitində hazırlanmışdır. Rəqibsiz və sənayedə aparıcı sərnişin rahatlığı təmin edir ”dedi Mark Burns. “Yenidən dizayn edilmiş G600 kabinəsinin təqdimatından bəri biz çox rəy almışıq. Müştərilərdən bu rəy və əlavə məlumatları, G500-un daxili dizaynını mümkün qədər müştəri dostu etmək üçün dizayn edərkən nəzərə aldıq. ” Yeni dizayn edilmiş oturacaqlar, müştərilərin rəyləri sayəsində böyük ölçüdə inkişaf etdirilmiş bir hissədir. Bu oturacaqlar rahatlığı yaxşılaşdırmaq və yorğunluğu azaltmaq üçün yenilikçi dizayn metodlarından və erqonomik inkişafdan istifadə edir. ”
28 Fevralda Dassault Aviation, şirkətin iş havacılığında ən geniş, inkişaf etmiş və çox yönlü cüt mühərrikli təyyarə olduğunu söylədiyi yeni Falcon 6X iş təyyarəsini təqdim etdi. Yeni 5500 dəniz mili təyyarəsi ilk uçuşunu 2021-ci ilə planlaşdırılan tədarüklərlə 2021-ci ilin əvvəlində edəcək. Yeni jet üçün Pratt & Whitney Canada PW800 mühərrikləri seçildi. Falcon 6X, sinifindəki bütün təyyarələrin ən böyük, ən səssiz və ən rahat sərnişin salonuna və digər bütün Falcon iş təyyarələrinin ən böyük kabin həcminə sahib olacaqdır. Sənayenin ən qabaqcıl rəqəmsal uçuş və kabin idarəetmə sistemləri ilə təchiz ediləcəkdir.
6X ağır şəkildə ilkin 5X test proqramı zamanı təsdiqlənmiş olan Falcon 5X-in aerodinamikasına və performansına əsaslanır. Ancaq daha geniş çeşid və daha uzun kabin təklif edən yeni mühərrik üçün optimize edilmişdir. Falcon 6X-in kabinəsi 6 fut 6 düym (1.98 m) hündürlüyə və 8 fut 6 düym (2.58 m) genişliyə – məqsədyönlü bir iş təyyarəsindəki ən hündür və en kəsik hissəyə malikdir və təxminən 40 fut 8 düym uzunluğundadır. ( 12.3 m). Üç sərbəst salonda 16 sərnişin yerləşdirə bilər, geniş giriş və ekipaj istirahət sahəsi və geniş arxa salon da daxil olmaqla bir çox konfiqurasiya üçün yer təmin edir. Dassault Aviation şirkətinin daxili dizayn studiyasından müştərilərin seçimlərinə və materiallarına geniş baxış nəticəsində kabin stilinin və dizaynının hər bir elementi tamamilə yenidən təsəvvür edildi. Salondakı bənzərsiz bir tavan da daxil olmaqla, 29 çox böyük pəncərə sayəsində salonda əhəmiyyətli dərəcədə təbii işıq var – normal olaraq təbii işıqsız qalan bir ərazidə əlavə işıqlandırma təmin etmək üçün iş aviasiyasında ilk.
Airbus Corporate Jet ən son Neo iş təyyarələrinin tədarükünə başladı. Yeni Neo biznes jet ailəsi, məşhur A320 ailəsinə əsaslanan iki məşhur modeli özündə birləşdirir: Neo-da yenidən hazırlanmış ACJ319 və ACJ320. ACJ320neo ailəsi, yeni Sharklets qanad uçları və CFM International və ya Pratt & Whitney-dən daha çox yanacaq qənaət edən mühərrikləri ilə populyarlığını və potensial müştərilərin yüksək marağını sübut etdi. Şübhəsiz ki, müştərilər, esneklik və əlavə dəyər verən bu təyyarə ailəsinin genişləndirilmiş çeşidini xüsusilə qiymətləndirirlər. Beləliklə, göyərtəsində səkkiz sərnişin olan ACJ319 12,500 km-ə qədər məsafədə uça bilər, ACJ320 isə 11,100 km-ə qədər 25 sərnişin daşıya biləcək və “ən uzun” ACJ321 isə 8900 km məsafəni əhatə edir. səkkiz sərnişinlə. Və indi faydalı yer haqqında. ACJ319 83 kv.m təklif edir. sahibinin təxəyyül uçuşu üçün. Müştərilər özləri gələcək təyyarə üçün istənilən interyeri seçə bilərlər və “faydalı meydanlar”, bir qayda olaraq, “hava ofisi” nin imkanlarını və yeni bir təyyarədə rahat nəqliyyat vasitəsini birləşdirən sahiblər üçün sadəcə bir zərurətdir. Daha çox: ACJ320 – 94 kv.m və ACJ321 – 118 kv.m. Firmanın bu yaxınlarda təqdim etdiyi Airbus Corporate Jets Melody və ya Pagani Automobili ilə iş birliyində hazırlanmış Infinito salonu kimi yeni kabin konsepsiyaları bazarda coşğuyla qarşılanıb və şübhəsiz ki, potensial müştərilərdə maraq yaradıb. Bu layihələr, iş təyyarələrinin daxili dizaynına yeni, təzə notlar əlavə edərək müştərilərinə alternativ dizayn variantları təklif etdi. Melodinin daxili hissəsi dairəvi xətlərin aktiv istifadəsi ilə xarakterizə olunur, Infinito salonu süni və nəcib materialların ahəngdar birləşməsidir.
Amerikalı istehsalçı Boeing Business Jets (BBJ) (Boeing bölməsi) da bu il ilk BBJ MAX8-i bir müştəriyə çatdırdı. Təyyarə interyeri quraşdırmaq üçün özelleştirme mərkəzinə getdi. Bu arada, Boeing Business Jets'in BBJ MAX təyyarələri üçün 20 firma sifarişi var. Boeing, BBJ MAX proqramını 2014-cü ildə başlatdı. BBJ MAX8-i geniş ictimaiyyətə təqdim edən ilk istehsalçı oldu. Bu təyyarə ən son 737 MAX-a əsaslanır. Yeni layner, BBJ MAX ailəsində CFM International-ın yeni, daha səmərəli LEAP-1B mühərriklərindən və Boeing-in əkiz lələk uclarından tam istifadə edən ilk şirkətdir. Yeni mühərriklər və ipuçları yanacaq istehlakını müvafiq olaraq 13% və 1,5% azaldıb. Təcrübədə bu xüsusiyyətlər günümüzdə mövcud olan ən qabaqcıl BBJ2 modellərindən 14% çox, 6325 dəniz mili (11,713 km) məsafəsinə çatacaq. Yeni xətt Boeing 737-800 (MAX8) bazalı bir model üzərində qurulub. 2019-cu ildə Boeing 737-900 (MAX9) modeli bazara girəcək və yalnız bir il sonra, hazırda müştərilər arasında ən populyar olan 700-cü modelin analoqu meydana çıxacaq. Boeing-ə görə, BBJ MAX8 üçün birbaşa əməliyyat xərcləri 3190 dollar, MAX9 – 3380 dollar və G7 üçün saatda 3.071 dollar olacaq.
Boeing Business Jets baş icraçı direktoru Greg Laxton, “Boeing iş təyyarələri ailəsində güclü müştəri əlaqələrini görməyə davam edirik, nəticədə yeni sifarişlər və böyüyən bir sifariş kitabı meydana çıxdı” dedi. “Müştərilər daha geniş kabin və uzun mənzilli təyyarələrə üstünlük verirlər ki, bu da bu seqmentdə əhəmiyyətli dərəcədə böyüməyə səbəb olur. BBJ MAX-ın performans üstünlükləri əhəmiyyətli satış gücləndiriciləridir. Təyyarə, uzun məsafələrə dayanmadan uçmaq istəyən ən həssas müştərilər üçün də idealdır. “
Bu, 2018-ci ilin bütün yeni məhsullarının tam siyahısı deyil. Ən yeni Gulfstream G600 və Cessna Citation Londitude tezliklə gəlir. Ancaq hekayəmiz onsuz da gələn il bu mövzuda.
