{:yi} ווי אַ טייל פון די וואַלאַדיישאַן פון די טיפּ סערטיפיקאַט, דער הויפּט פאָקוס איז צו קאָנטראָלירן די פונקטן פון די לופטווערדינאַס סטאַנדאַרדס פֿאַר וואָס עס זענען דיפעראַנסיז צווישן דינער און פרעמד באדערפענישן.
עקספּערץ-אַדאַטערז פון די FSUE TsAGI Certification Center (SC) (טייל פון די N.E. Zhukovsky Research Center) האָבן אָנטייל גענומען אין די וואַלאַדיישאַן פון די טיפּ סערטיפיקאַט פון די ערקראַפט געשעפט דזשעט Honda HA-420 (יאַפּאַניש דזשעט צווילינג-מאָטאָר ערקראַפט, געשעפט נאָמען HondaJet). די רוסישע ערקראַפט סערטיפיקאַט איז ארויס דורך די פעדעראלע לופט טראַנספּאָרט אַגענסי (ראָסאַוויאַציאַ).
ווי אַ טייל פון דער אַרבעט פון די וואַלאַדיישאַן פון די טיפּ סערטיפיקאַט ארויס דורך פרעמד ייווייישאַן אויטאריטעטן, די הויפּט ופמערקזאַמקייט איז באַצאָלט צו קאָנטראָלירן די פונקטן פון די לופטווערדינאַס סטאַנדאַרדס פֿאַר וואָס עס זענען דיפעראַנסיז צווישן דינער און פרעמד באדערפענישן.
אין דעם פּרויעקט, TsAGI ספּעשאַלאַסץ זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנטראָלירונג פון די ערקראַפט פּלאַן פֿאַר העסקעם מיט די באדערפענישן פון טייל 23 פון די אַוויאַטיאָן רעגולאַטיאָנס “אַירוואָרטהינעסס סטאַנדאַרדס פֿאַר סיוויל ליכט ערקראַפט” (AP-23) אין טערמינען פון געוויינט מאַטעריאַלס, סטאַטיק שטאַרקייט, מיטל און דינסט לעבן.
“אין אַלגעמיין, די וואַלאַדיישאַן פּראָצעדור באשטייט פון צוויי סטאַגעס. אין דער ערשטער בינע, אַ באַקאַנטע מיט די טיפּיש פּלאַן איז פארגעקומען און אַ רשימה פון טעכניש ישוז פֿאַר די פּרויעקט איז געשאפן. דערנאָך, אויף דער באזע פון די ערקראַפט דעוועלאָפּער, אַ סעריע פון טעכניש מיטינגז זענען באזירט אויף די רעזולטאַטן פון וואָס אַ קאָלעקטיוו פון עקספּערץ – אַדאַטערז באַשטעטיקן די העסקעם פון די פּלאַן צו די באדערפענישן פון רוסיש ערווערדינאַס סטאַנדאַרדס, – האט דער אַקטינג דירעקטאָר. דירעקטאָר פון סק פסוע “צאַגי” סטאַניסלאַוו דובינסקי.
אין אַדישאַן צו די FSUE TsAGI SC, די אַוויאַטיאָן ויסריכט סערטיפיקאַטיאָן דעפּאַרטמענט פון די פעדעראלע לופט טראַנספּאָרט אַגענסי און די אַוויאַטיאָן רעדזשיסטער פון די רוסישע פעדעריישאַן, ספּעשאַלאַסץ פון די Airworthiness SC און LII-TsS זענען ינוואַלווד אין די וואַלאַדיישאַן אַרבעט.
די HondaJet איז א ביזנעס דזשעט פון Honda Aircraft. עס האט אַ קאַמפּאַזאַט פוסעלאַגע און קענען אַקאַמאַדייט אַ קאָמאַנדע פון 1-2 מענטשן און 4-6 פּאַסאַנדזשערז. די מאַקסימום סטאַרטאַפּ וואָג איז 4808 קג, די מאַקסימום גיכקייַט איז 782 קילאמעטער / ה, די פּראַקטיש קייט איז 2234 קילאמעטער. באַזע קאָסטן $ 5.28 ם (עליטע)
אַוטהאָריזעד סאַלעס רעפּרעסענטאַטיווע פון HondaJet סענטראַל אייראָפּע אין רוסלאַנד און סיס (אַוטהאָריזעד סאַלעס רעפּרעסענטאַטיווע פון HondaJet סענטראַל אייראָפּע אין רוסלאַנד און סיס) – דער ציל פון עמפּעראָר גרופּע פון קאָמפּאַניעס העכסט אַפּרישיייץ די סערטאַפאַקיישאַן פּראָצעס און ינטעראַקשאַן מיט די רוסישע אַוויאַטיאָן רעגולאַטאָר.
