{:uk}
Міжнародна група Aim of Emperor продовжує інвестувати і нарощувати свою присутність на російському ринку бізнес-авіації
Міжнародна група Aim of Emperor продовжує інвестувати і нарощувати свою присутність на російському ринку бізнес-авіації. Як стало відомо BizavNews, авіакомпанія «Скай Лайт», що входить до групи Aim of Emperor, 28 січня 2020 року одержала російський сертифікат експлуатанта від Федерального агентства повітряного транспорту (ФАОТ). Як відзначили в компанії, міжнародні інвестори з Aim of Emperor, в портфелі яких є європейська авіакомпанія Emperor Aviation, високо оцінили механізм сертифікації та взаємодія з російським авіаційним регулятором. За оцінкою Aim of Emperor, процедури реєстрації авіакомпаній в Росії гармонізують з європейськими стандартами.
Під прапор нової російської авіакомпанії «Скай Лайт» вже поставлені два вертольоти Airbus Helicopters H130, які належать Міжнародному аеропорту Махачкали і будуть експлуатуватися у всьому Північно-Кавказькому регіоні.
Найближчим часом Aim of Emperor планує вивести на російський ринок з принципово новим авіаційним проектом. Зараз повним ходом йде російська сертифікація бізнес-джета HondaJet НА-420 і HondaJet Elite. За даними джерел BizavNews, вітчизняний сертифікат типу буде отриманий не пізніше другої половини 2020 року.
У компанії Honda Aircraft Company не поспішають коментувати сертифікацію HondaJet і HondaJet Elite в Росії, проте відзначають, що у бізнес-джета вельми непогані перспективи на російському ринку, посилаючись на власні маркетингові дослідження. «Ринок ділової авіації Росії і країн СНД – важливий для нас ринок, у якого є великий потенціал в майбутньому. Тут жива ділове середовище і велика кількість людей з високим рівнем доходу. Ці заможні люди, які в основному є бізнесменами, зазвичай живуть в міських районах і часто подорожують на великі відстані для роботи і відпочинку. Російські і жителі Східної Європи в цілому все частіше подорожують по світу для відпочинку та для бізнесу. Володіння або фрахтування HondaJet Elite дозволить їм літати за власним розкладом, уникнути скупчення людей в комерційних аеропортах, убезпечити себе, а також забезпечить їм підвищений комфорт, розкіш і конфіденційність », – розповіли спеціально для Bizavnews.ru в прес-службі Honda Aircraft Company. Також в компанії додають, що крім зручності і гнучкості HondaJet Elite, східноєвропейські клієнти також будуть залучені до значної паливною економічністю літака в порівнянні з усіма іншими літаками в цьому класі. HondaJet Elite приблизно на 15% паливо-ефективніше, ніж будь-який інший літак в даній категорії, що означає значне зниження експлуатаційних витрат.
До речі, згідно з останнім звітом GAMA (General Aviation Manufacturers Association), в 2019 році HondaJet знову став самим поставляється бізнес-джетом в своєму класі (VLJ – very light jet). За підсумками року Honda Aircraft передала замовникам з усього світу 36 літаків. Примітно, що в 2017 і 2018 роках HondaJet також очолював рейтинг в класі надлегких бізнес-джетів. Всього ж за чотири з невеликим роки в світі було поставлено 141 літак HondaJet.
У Aim of Emperor, яка «за сумісництвом» є дилером літаків HondaJet (Authorized Sales Representative of HondaJet Central Europe in Russia and CIS) і здійснює продажі новітнього інноваційного японського бізнес-джета на ринку Росії і країн СНД, є багатий досвід експлуатації літака, але в мальтійському регістрі. У компанії не приховують, що після російської сертифікації HondaJet, літак буде внесений в російський АОС і отримає префікс «RA». Це дозволить без проблем здійснювати короткі польоти всередині Росії, попит на який вже сформований. В майбутньому Aim of Emperor планує поставити під RA-реєстрацію ще три літаки HondaJet.
Але повернемося до «Скай Лайт». Як зазначив Іраклій Літанішвілі, власник групи компаній Aim of Emperor, враховуючи досвід групи в створенні європейського авіаперевізника, менеджмент бачить, що процедури реєстрації авіакомпаній в Росії гармонізують з європейськими стандартами. «На прикладі сертифікації« Скай Лайт »ми можемо з упевненістю сказати, що сприятливий клімат із залучення повітряних суден в російський реєстр, в тому числі зусиллями Росавіації, створений», – коментує пан Літанішвілі.
Вихід на російський ринок європейських інвесторів з новою авіакомпанією пояснюється високим потенціалом для гармонійного і прозорого розвитку бізнес-авіації, в першу чергу як комерційного транспорту, в Росії і Євразійському економічному союзі. За оцінкою Aim of Emperor, час для виходу нового комерційного оператора обрано невипадково: в умовах реальної трансформації ринку зусилля російських авіаційних властей щодо поліпшення інвестиційного клімату стають очевидними і привабливими.
З метою вирішення кадрових питань група Aim of Emperor веде консультації щодо створення навчального середовища для підготовки російських пілотів на літаки ділової авіації на базі одного з льотних училищ в Росії. Залучення молодих фахівців та інвестиції в їх професійне зростання – запорука здорового розвитку всієї галузі і один з пріоритетів роботи Aim of Emperor, відзначають в компанії.
Поява на ринку ділової авіації нової російської авіакомпанії відкриє додаткові можливості для власників бізнес-джетів, які прагнуть експлуатувати свої літаки в російському реєстрі. Для них оператор «Скай Лайт» пропонує такі затребувані сьогодні послуги, як управління повітряними судами, послуги з підтримки льотної придатності, чартерні перевезення, послуги з купівлі-продажу літаків, консалтингові послуги. Експлуатація бізнес-джетів під російським прапором дозволить корпоративним клієнтам налагодити прозору податкову звітність за транспортні витрати. Авіакомпанія «Скай Лайт» відкрита також для спільних програм із зарубіжними операторами.
