Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:tr}İmparatorun amacı “Rus köklerini” ortaya koymak

{:tr}
Uluslararası grup Aim of Emperor, Rusya ticari havacılık pazarında yatırım yapmaya ve varlığını artırmaya devam ediyor

Uluslararası grup Aim of Emperor, Rusya ticari havacılık pazarında yatırım yapmaya ve varlığını genişletmeye devam ediyor. BizavNews tarafından bilindiği üzere Aim of Emperor grubunun bir üyesi olan Sky Light Airlines, 28 Ocak 2020'de Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'ndan (FAVT) Rus operatör sertifikası aldı. Şirkette belirtildiği gibi, portföyünde Avrupa havayolu Emperor Aviation'ı içeren Aim of Emperor'ın uluslararası yatırımcıları, sertifikasyon mekanizmasını ve Rus havacılık düzenleyicisiyle olan etkileşimi çok takdir ettiler. İmparatorun Amacı'na göre, Rusya'daki havayolları için kayıt prosedürleri Avrupa standartlarıyla uyumlu hale getiriliyor.

Makhachkala Uluslararası Havalimanı'na ait olan ve Kuzey Kafkasya bölgesinde faaliyet gösterecek olan yeni Rus Sky Light havayolu şirketinin bayrağı altında iki Airbus H130 helikopteri teslim edildi.

Yakın gelecekte Aim of Emperor, temelde yeni bir havacılık projesiyle Rusya pazarına girmeyi planlıyor. Şimdi, iş jeti HondaJet HA-420 ve HondaJet Elite'in Rusya sertifikası tüm hızıyla devam ediyor. BizavNews kaynaklarına göre yerli tip belgesi en geç 2020'nin ikinci yarısında alınacak.

Honda Aircraft Company, HondaJet ve HondaJet Elite'in Rusya'daki sertifikasyonu hakkında yorum yapmak için acele etmiyor, ancak kendi pazarlama araştırmasına atıfta bulunarak iş jetinin Rusya pazarında çok iyi beklentilere sahip olduğunu belirtiyorlar. “Rusya ve BDT ülkelerindeki ticari havacılık pazarı bizim için gelecekte büyük potansiyele sahip önemli bir pazar. Canlı bir iş ortamına ve çok sayıda yüksek gelirli insana sahiptir. Çoğunlukla iş adamı olan bu varlıklı insanlar, genellikle kentsel alanlarda yaşarlar ve genellikle iş ve oyun için uzun mesafeler kat ederler. Ruslar ve genel olarak Doğu Avrupa sakinleri, eğlence ve iş için giderek daha fazla dünyayı geziyor. Honda Aircraft Company'nin basın servisi Bizavnews.ru'ya verdiği demeçte, bir HondaJet Elite'e sahip olmak veya kiralamak, onların kendi programlarına göre uçmalarına, ticari havaalanlarında kalabalıklardan kaçınmalarına, kendilerini korumalarına ve onlara daha fazla konfor, lüks ve mahremiyet sağlamalarına olanak tanıyacak ”dedi. Şirket ayrıca, HondaJet Elite'in rahatlığı ve esnekliğine ek olarak, Doğu Avrupalı müşterilerin, sınıfındaki diğer tüm uçaklara kıyasla uçağın önemli yakıt verimliliğinden de etkileneceğini ekliyor. HondaJet Elite, kendi kategorisindeki diğer tüm uçaklardan yaklaşık% 15 daha fazla yakıt tasarrufludur, bu da işletme maliyetlerinde önemli bir azalma anlamına gelir.

Bu arada, GAMA'nın (Genel Havacılık Üreticileri Derneği) son raporuna göre, 2019'da HondaJet yine sınıfının en çok teslim edilen iş jeti (VLJ – çok hafif jet) oldu. Honda Aircraft, yıl sonunda dünyanın her yerinden müşterilerine 36 uçak teslim etti. HondaJet'in 2017 ve 2018'de ultra hafif iş jetleri sınıfında da birinci olması dikkat çekicidir. Sadece dört yıl içinde, dünya çapında 141 HondaJet uçağı teslim edildi.

HondaJet uçaklarının “eşzamanlı olarak” bayisi olan (Rusya ve BDT'deki HondaJet Orta Avrupa Yetkili Satış Temsilcisi) ve en son yenilikçi Japon iş jetini Rusya ve BDT pazarlarında satan Emperor of Emperor, uçağı kullanma konusunda zengin bir deneyime sahiptir. uçak, ancak Malta sicilinde. Şirket, Rusya'nın HondaJet sertifikasyonundan sonra uçağın Rus AOC'ye dahil edileceğini ve RA ön ekini alacağını gizlemiyor. Bu, talep halihazırda oluşturulmuş olan Rusya içinde sorunsuz kısa uçuşların yapılmasını mümkün kılacaktır. Aim of Emperor, gelecekte üç HondaJet uçağını daha RA kaydı altına almayı planlıyor.

Ama Gökyüzü Işığına geri dönelim. Aim of Emperor şirketler grubunun sahibi Irakli Litanishvili'nin de belirttiği gibi, grubun bir Avrupa havayolu şirketi yaratma konusundaki deneyimini göz önünde bulunduran yönetim, Rusya'daki havayolları için kayıt prosedürlerinin Avrupa standartlarıyla uyumlu olduğunu görüyor. Bay Litanishvili, “Sky Light sertifikasını örnek alarak, Rusya siciline uçakları çekmek için uygun bir iklimin, Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'nın çabaları da dahil olmak üzere yaratıldığını güvenle söyleyebiliriz,” diyor Bay Litanishvili.

Avrupalı yatırımcıların yeni bir havayolu ile Rusya pazarına girişi, Rusya ve Avrasya Ekonomik Birliği'nde ticari havacılığın, özellikle ticari bir taşımacılık olarak, uyumlu ve şeffaf bir şekilde gelişmesi için yüksek potansiyel ile açıklanmaktadır. İmparatorun Amacı'na göre, yeni bir ticari operatörün lansman zamanı tesadüfen seçilmedi: Pazarın gerçek bir dönüşümü bağlamında, Rus havacılık otoritelerinin yatırım ortamını iyileştirme çabaları açık ve çekici hale geliyor. .

Personel sorunlarını çözmek için Emperor grubunun Amacı, Rusya'daki uçuş okullarından birinde iş uçakları için Rus pilotlarının eğitimi için bir eğitim ortamının oluşturulması konusunda danışmanlık yapıyor. Şirket, genç profesyonelleri çekmek ve profesyonel gelişimlerine yatırım yapmak, tüm endüstrinin sağlıklı gelişiminin anahtarı ve İmparatorun Amacı'nın önceliklerinden biri olduğunu belirtiyor.

Ticari havacılık pazarında yeni bir Rus havayolunun ortaya çıkması, uçaklarını Rusya sicilinde kullanmak isteyen iş jeti sahipleri için ek fırsatlar yaratacaktır. Onlar için Sky Light operatörü, uçak yönetimi, uçuşa elverişlilik hizmetleri, charter uçuşları, uçak alım ve satım hizmetleri ve danışmanlık hizmetleri gibi günümüzde talep gören hizmetleri sunmaktadır. Ticari jetlerin Rus bayrağı altında işletilmesi, kurumsal müşterilerin nakliye maliyetleri için şeffaf vergi raporları oluşturmasına olanak tanıyacak. Sky Light Airlines, yabancı operatörlerle ortak programlara da açıktır.

Leave a comment