{:th}
ในส่วนหนึ่งของการตรวจสอบใบรับรองประเภทจุดเน้นหลักคือการตรวจสอบจุดต่างๆของมาตรฐานความสมควรเดินอากาศซึ่งมีความแตกต่างระหว่างข้อกำหนดในประเทศและต่างประเทศ
ผู้เชี่ยวชาญ – ผู้ตรวจสอบของ FSUE TsAGI Certification Center (SC) (ส่วนหนึ่งของศูนย์วิจัย N.E. Zhukovsky) เข้าร่วมในการตรวจสอบใบรับรองประเภทของเครื่องบินเจ็ทฮอนด้า HA-420 (เครื่องบินเครื่องยนต์คู่ของญี่ปุ่นชื่อทางการค้า – ฮอนด้าเจ็ท). ใบรับรองอากาศยานของรัสเซียออกโดย Federal Air Transport Agency (Rosaviatsia)
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของงานในการตรวจสอบใบรับรองประเภทที่ออกโดยหน่วยงานการบินต่างประเทศความสนใจหลักจะจ่ายให้กับการตรวจสอบจุดเหล่านั้นของมาตรฐานความสมควรเดินอากาศซึ่งมีความแตกต่างระหว่างข้อกำหนดในประเทศและต่างประเทศ
ในโครงการนี้ผู้เชี่ยวชาญของ TsAGI มีหน้าที่ตรวจสอบการออกแบบเครื่องบินเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของส่วนที่ 23 ของกฎการบิน“ มาตรฐานความสมควรเดินอากาศสำหรับเครื่องบินเบาพลเรือน” (AP-23) ในแง่ของวัสดุที่ใช้ความแข็งแรงคงทรัพยากรและการบริการ ชีวิต.
“ ตามกฎแล้วขั้นตอนการตรวจสอบความถูกต้องประกอบด้วยสองขั้นตอน ในขั้นตอนแรกจะมีการทำความคุ้นเคยกับการออกแบบทั่วไปและมีการร่างรายการปัญหาทางเทคนิคสำหรับโครงการ จากนั้นบนพื้นฐานของผู้พัฒนาเครื่องบินจะมีการประชุมทางเทคนิคหลายครั้งโดยพิจารณาจากผลที่ทีมผู้เชี่ยวชาญ – ผู้ตรวจสอบกำหนดให้การออกแบบสอดคล้องกับข้อกำหนดของมาตรฐานความสมควรเดินอากาศของรัสเซีย – รักษาการผู้อำนวยการกล่าว ผู้อำนวยการ SC FSUE “TsAGI” Stanislav Dubinsky
นอกเหนือจาก FSUE TsAGI SC แล้วแผนกรับรองอุปกรณ์การบินของสำนักงานขนส่งทางอากาศแห่งสหพันธรัฐและทะเบียนการบินของสหพันธรัฐรัสเซียผู้เชี่ยวชาญจาก Airworthiness SC และ LII-TsS ยังมีส่วนร่วมในงานตรวจสอบความถูกต้อง
HondaJet เป็นเครื่องบินสำหรับธุรกิจจาก Honda Aircraft มีลำตัวแบบประกอบและสามารถรองรับลูกเรือได้ 1-2 คนและผู้โดยสาร 4-6 คน น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 4808 กก. ความเร็วสูงสุด 782 กม. / ชม. ระยะการบิน 2234 กม. ต้นทุนพื้นฐาน $ 5.28M (Elite)
ตัวแทนขายที่ได้รับอนุญาตของ HondaJet Central Europe ในรัสเซียและ CIS (ตัวแทนขายที่ได้รับอนุญาตของ HondaJet Central Europe ในรัสเซียและ CIS) – กลุ่ม บริษัท Aim of Emperor ชื่นชมกระบวนการรับรองและการมีปฏิสัมพันธ์กับหน่วยงานกำกับดูแลการบินของรัสเซีย
