Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:ta}வணிக ஜெட் சில்லுகள்

{:ta}
தொழில்துறை வடிவமைப்பு மற்றும் கண்டுபிடிப்பு 2050 இன் தேசிய மையத்தின் மூத்த வடிவமைப்பாளர் மிகவும் பொருத்தமான வணிக ஜெட் விமானங்களின் “தந்திரங்களை” பற்றி பேசுகிறார். LAB அலெக்ஸி ஷர்ஷகோவ்

வணிக விமானங்களின் உட்புறங்களில் பணிபுரியும் போது, வடிவமைப்பாளர்கள் “வீட்டில் இருப்பது போல” என்ற குறிக்கோளைப் பின்பற்றுகிறார்கள் என்று தெரிகிறது. அவர்கள் சூடான இயற்கை பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் – தோல், மரம், ஜவுளி. பயணிகளுக்கு வழக்கமான அளவிலான ஆறுதல் வழங்கப்படுகிறது.

வழங்கப்பட்ட விருப்பங்களின் பட்டியல் விமான கால அளவு மற்றும் விமானத்தின் விலை அதிகரிப்பால் வளர்கிறது.

பெரிய நீண்ட தூர ஜெட் விமானங்களில் முழு அளவிலான படுக்கையறைகள், மழை, லவுஞ்ச் மற்றும் சந்திப்பு பகுதிகள் மற்றும் ஜெட் லேக்கைக் குறைக்க சிறப்பு சர்க்காடியன் கேபின் லைட்டிங் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய விமானங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட விமானங்கள் அத்தகைய பரந்த அளவிலான உபகரணங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை – இது வெறுமனே தேவையில்லை.

ஏறக்குறைய அனைத்து கார்களிலும் ஆன்-போர்டு காலநிலை மற்றும் ஒளி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், ஒரு ஊடக அமைப்பு மற்றும் WI-FI ஆகியவை உள்ளன.

தொழில்துறை வடிவமைப்பு மற்றும் கண்டுபிடிப்புக்கான தேசிய மையம் 2050.LAB இன் மூத்த வடிவமைப்பாளரான அலெக்ஸி ஷர்ஷகோவ், மிகவும் பொருத்தமான வணிக ஜெட் விமானங்களின் “தந்திரங்களை” பற்றி பேசுகிறார்.

பாம்பார்டியர் குளோபல் 7500

ஒரு நீண்ட விமானத்திற்கு பயணி தேவைப்படும் அனைத்தையும் குளோபல் கொண்டுள்ளது. விமானத்தின் நேரம் பயனுள்ளதாக செலவிடப்படும், பயணிகள் வாழ்க்கையிலிருந்து விலக்கப்பட்டதாக உணர மாட்டார்கள் என்ற எதிர்பார்ப்புடன் இந்த விமானம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வரவேற்புரை 4 பயணிகள் மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏராளமான வடிவமைப்புகளுடன். படுக்கையறை, மாநாட்டு அறை அல்லது வாழ்க்கை அறை, பணி அலுவலகம், சினிமா அறை, சமையலறை மற்றும் மழை.

தனித்துவமான நுவேஜ் இருக்கை, பரந்த மாற்ற சாத்தியக்கூறுகளுடன், உங்களுக்கு நல்ல ஓய்வெடுப்பதற்கான வாய்ப்பை வழங்கும், ஆனால் படுக்கையில் நன்றாக தூங்க ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.

லைட்டிங் அமைப்பைக் குறிப்பிடுவது மதிப்புக்குரியது, இது இலக்கு நாளின் நேரத்தை உருவகப்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் நேர மண்டலங்களுக்கு ஏற்ப உதவுகிறது.

குல்ஃப்ஸ்ட்ரீம் ஜி 700

இந்த விமானம் BOMBARDIER GLOBAL 7500 தோன்றுவதற்கான ஒரு பிரதிபலிப்பாகும், இது GULFSTREAM இலிருந்து வணிக விமானத் துறையில் மறுக்கமுடியாத தலைமையை எடுத்தது.

எனவே, BOMBARDIER GLOBAL 7500 இல் காணக்கூடிய அனைத்து தீர்வுகளும் இங்கு மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகின்றன அல்லது மேம்படுத்தப்படுகின்றன.

ஏற்கனவே 5 பயணிகள் அறைகள் உள்ளன, குளோபல் 7500 ஐ ஒத்த ஒரு சர்க்காடியன் லைட்டிங் சிஸ்டம், இது மாறும் நேர மண்டலங்களுக்கு விரைவாக மாற்றியமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. பெரிய ஓவல் ஜன்னல்கள் வழியாக இயற்கையான விளக்குகள், குறைந்த “காக்பிட் உயரம்” உடன் சேர்ந்து, அறையை காற்றோட்டமாகவும், மொழியிலும், அடையாளப்பூர்வமாகவும் ஆக்குகின்றன.

DASSAULT FALCON 8X

எந்தவொரு தொழில்நுட்ப அறிவையும் ஃபால்கான் ஈர்க்கவில்லை. பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு, பால்கான் ஒரு வாழ்க்கை முறை, அது அனைத்தையும் கூறுகிறது.

பொருட்கள் ஒரே மாதிரியாகத் தெரிகின்றன, ஆனால் அவற்றின் கலவையானது, வண்ணங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் கலவையானது மிகவும் பிரஞ்சு மொழியாகத் தோன்றுகிறது, இது ஒரு உணர்வை மூடிமறைக்கும், கிட்டத்தட்ட வீட்டு, ஆறுதல். இந்த உணர்வு பாரிய மர பகிர்வுகள் மற்றும் முழு அளவிலான தூக்க பகுதி ஆகியவற்றால் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

EMBRAER PRAETOR 600

PRAETOR 600 இன் உட்புறம் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் பணக்காரர்.

தோல், ஜவுளி, மரம், கல், அரக்கு மற்றும் கார்பன் – இவை அனைத்தையும் விமானத்தின் அறையில் காணலாம். இந்த முரண்பாடான பொருட்களின் கலவையானது பிரேசிலிய கலாச்சாரம் மற்றும் மரபுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட போசா நோவா கருத்தின் பிரதிபலிப்பாகும்.

நாற்காலிகளின் தையல் முறை ரியோ டி ஜெனிரோவில் உள்ள இபனேமா கடற்கரையின் புகழ்பெற்ற நடைபாதைகளை எதிரொலிக்கிறது. சோபா மற்றும் தரைவிரிப்புகளில் உச்சரிப்பு தையல் மற்றும் வண்ண விவரங்கள் பாணியை பூர்த்தி செய்து விரிவுபடுத்துகின்றன.

ப்ரேட்டர் 600 க்கான போசா நோவா உள்துறை உள்துறை வடிவமைப்பு / விஐபி நிறைவு பிரிவில் 2019 சர்வதேச படகு மற்றும் விமான விருதுகளில் சிறந்த வடிவமைப்பை வென்றது.

நாற்காலியின் மாற்றம் கைமுறையாக செய்யப்படுவது கொஞ்சம் விசித்திரமானது.

பிலடஸ் பிசி -24

கேபினின் மிதமான அளவின் நிலைமைகளில், வடிவமைப்பாளர்கள் (பி.எம்.டபிள்யூ டிசைன்வொர்க்ஸ் வடிவமைப்பு வளர்ச்சியில் பங்கேற்றனர்) சக்கரங்களில் மொபைல் அலுவலகங்களின் பொதுவான அணுகுமுறை மற்றும் அழகியலைப் பயன்படுத்தினர்.

உட்புறம் அதன் மிதமான மற்றும் லாகோனிக் வடிவத்தால் வேறுபடுகிறது. உயர்தர பொருட்களின் பயன்பாடு – தோல், மரம், அலுமினிய அலங்கார கூறுகள் – வணிக உட்புறங்களுக்கான தரமாகும்.

சோஃபாக்கள் மற்றும் லவுஞ்ச் பகுதிகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் மாற்றத்தக்க நாற்காலிகள் மற்றும் புல்-அவுட் அட்டவணைகள் உங்களை நிதானமாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கின்றன.

பயணிகள் காலநிலை, கேபினில் விளக்குகள் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்தலாம் அல்லது தனிப்பட்ட மொபைல் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி ஆன்-போர்டு மீடியா சென்டர் மற்றும் இணையத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

பெரிய ஜன்னல்களைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு, இதற்கு நன்றி உள்துறை மிகவும் பிரகாசமாக இருக்கிறது.

ஒரு நகரக்கூடிய பின் பகிர்வு, விரைவான-வெளியீட்டு இருக்கைகள் மற்றும் இந்த வகை விமானங்களுக்கு தனித்துவமான ஒரு சரக்கு கதவு வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின்படி மாற்ற அனுமதிக்கிறது – சரக்கு அல்லது பயணிகளுக்கு அதிக இடத்தை விட்டுச்செல்ல.

ஹோண்டாஜெட் எலைட்

ஒரு சிறிய 4 இருக்கைகள் கொண்ட விமானம், ஒப்பீட்டளவில் வேகமான விமானங்களுக்கு, இது ஒரு விமான கார் போல் தெரிகிறது.

பெரிய ஜன்னல்கள், உயர்தர இயற்கை பொருட்கள், தனிப்பட்ட காலநிலை மற்றும் ஒளி – வணிக விமானத்தில் உள்ளார்ந்த அனைத்து பண்புகளும் ஹோண்டாஜெட்டில் உள்ளன.

விமானம் அட்லாண்டிக் விமானங்களுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை என்பதால், இங்கு பெர்த்த்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் ஒரு கழிப்பறை அறை உள்ளது, இது இந்த வகுப்பின் கார்களில் கிடைக்காது.

செஸ்னா மேற்கோள் நீண்டது

செஸ்னாவில், அசாதாரணமான வேலையை ஒளியுடன் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. நவீன கார் உடல்களில் உள்ளார்ந்த ஒரு சிறப்பியல்பு சிக்கலான பிளாஸ்டிக் கொண்ட மென்மையான சன்னல் பேனல்கள் கீழே இருந்து ஒளிரும், அது போலவே, தரையிலிருந்து மேலே செல்கின்றன. போர்ட்தோல்களின் குளிர்ச்சியான வெளிச்சத்துடன், அவை ஒரு அற்புதமான விண்கலத்தின் உணர்வை உருவாக்குகின்றன. சரி, அல்லது ஒரு இரவு விடுதி – இது யாருடன் நெருக்கமாக இருக்கிறது.

AIRBUS ACJ320

ஏர்பஸ் ஏசிஜே 320 இனி ஒரு தனியார் ஜெட் அல்ல, மாறாக ஒரு குடும்பம் அல்லது கார்ப்பரேட் ஜெட். இது ஆரம் பக்கங்களுக்கும் போர்ட்தோல்களுக்கும் இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு நவீன ஹோட்டலில் இருக்கிறீர்கள் என்று தீர்மானிக்கலாம், ஆனால் லைனரில் இல்லை.

மிகவும் விசாலமான கேபின், சிவிலியன் பொருட்கள் – விண்வெளி மற்றும் செயல்பாட்டில் தடைகள் இன்றி, பயணிகள் பழக்கமான “பூமிக்குரிய” வளிமண்டலத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய எல்லாம் செய்யப்பட்டுள்ளதாக தெரிகிறது.

தனித்தனியாக, ACJ320 நியோவின் உட்புறத்தில் செயல்படுத்தப்பட்ட மென்மையான இயற்கை கோடுகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் மெலடியின் உள்துறை கருத்தை கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.

எங்கள் சகாக்களைப் பற்றி சில வார்த்தைகள். தொழில்துறை வடிவமைப்பு மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளுக்கான தேசிய மையம் 2050. ரஷ்ய மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களின் கவர்ச்சியையும் போட்டித்தன்மையையும் அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் LAB ஈடுபட்டுள்ளது, அத்துடன் போக்குவரத்து மற்றும் இயந்திர நிறுவனங்களுக்கான மேம்பாட்டுப் பணிகளிலும்- ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கட்டிட வளாகம்.

வடிவமைப்பாளர்கள், பொறியாளர்கள், கட்டமைப்பாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் 2050.LAB, ரஷ்யா மற்றும் ஐரோப்பாவில் முன்னணி தொழில்துறை வடிவமைப்பு பணியகங்களில் அனுபவம் பெற்றவர்கள், தொழில்துறை வடிவமைப்பில் உலக போக்குகளை ரஷ்ய தொழிலுடன் ஒருங்கிணைக்கின்றனர்.

2050. LAB ஒரு உலகளாவிய பிராண்ட் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்குகிறது: பொருட்களின் தொழில்துறை வடிவமைப்பிலிருந்து வணிக கலாச்சாரம், சுற்றுச்சூழல், சிந்தனை வடிவமைப்பு வரை.

நிறுவனத்தின் மூலோபாய பங்காளிகள் டி.எம்.எச், லோகோடெக், சி.டி.ஆர்.எல் 2 ஜிஓ, ஆட்டோடெஸ்க்.

Leave a comment