{:sr} У јулу 2019. године планирано је да се започне изградња нове зграде у којој ће се извршити монтажа крила.
У јулу ове године Хонда Аирцрафт Цомпани започиње изградњу новог погона за склапање крила у свом седишту у Греенсборо-у, Северна Каролина. Компанија је уложила 15,5 милиона долара у изградњу објекта од 7.700 квадратних метара, који ће бити пуштен у рад у јулу 2020. године. Укупна инвестиција у инфраструктурне објекте већ прелази 245 милиона долара, рекао је председник и извршни директор Хонде Аирцрафт Митимаса Фујино за БизавНевс. „Наша нова производна хала омогућиће компанији да значајно повећа ефикасност производње. Како популарност и присуство ХондаЈет-а расте глобално, потребни су нам нови производни погони који могу с једне стране смањити време за састављање авиона и смањити ризик од рада са кооперантима. “
Нова инвестиција компаније изазвала је позитивне реакције локалних званичника. На пример, сенатор Северне Каролине Том Тиллис приметио је да је Хонда Аирцрафт уложила милионе долара и отворила хиљаде радних места у округу Греенсборо, што је значајан позитиван фактор за локално становништво које сада чини окосницу постројења. „Хонда Аирцрафт је одличан пример компаније која користи своје пословање у Северној Каролини уз одређене бонусе у виду пореских олакшица.“
Такође, господин Фујино је рекао да је започела испорука ХондаЈет Елите у медицинској конфигурацији. Први авион је отишао на Хаваје за локалног оператера Винг Спирит.
У 2019. години компанија Хонда Аирцрафт планира да испоручи до 50 авиона купцима. Фујино је приметио да је ХондаЈет прва летелица за 25% купаца. Такође је скренуо пажњу на искуство компаније Цуттер Авиатион, која је завршила прву инсталацију „Групе за побољшање перформанси“ (АПМГ) на пословном авиону ХондаЈет ХА-420. Хонда Аирцрафт је на НБАА 2018 представила модификацију АПМГ, нудећи пакет који ће оператерима оригиналног ХондаЈет-а омогућити да побољшају перформансе својих авиона и користе најновију технологију.
Пакет АПМГ укључује благо повећање хоризонталног распона стабилизатора, постављање вртложних генератора и на репу и на крила и уклањање аеродинамичних гребена. Гармин Г3000 авионика је такође ажурирана ради побољшања безбедности и свести о ситуацији.
Као резултат АПМГ пакета, удаљеност за полетање смањена је за 443 стопе на 3.491 стопа, капацитет пртљажника удвостручен је на 200 фунти, максимална тежина за полетање повећана је за 100 фунти, на 10.700 фунти (45 кг, на 4860 кг ), а домет је повећан за приближно 100 наутичких миља, до 1437 миља.
У Русији и земљама ЗНД продаја ХондаЈета отворена је од јула 2016. године. ЦИЉ ЕМПЕРОРА је диверзификована група компанија која је дистрибутер ХондаЈет авиона (овлашћени продајни представник ХондаЈет Централ Еуропе у Русији и ЗНД), која продаје најновији јапански пословни млазњак на руско и ЦИС тржиште. АИМ ОФ ЕМПЕРОР Гроуп такође прихвата пријаве за ажурирану верзију ХондаЈет Елите.
