{:pl} Samolot zamówił chiński dealer producenta – Honsan General Aviation
Cztery miesiące po otrzymaniu chińskiego certyfikatu typu pierwszy odrzutowiec HondaJet Elite został dostarczony do Niebiańskiego Imperium. Samolot zamówił chiński dealer Honda Aircraft – Honsan General Aviation. Samolot będzie bazował na międzynarodowym lotnisku Guangzhou Baiyun. W 2017 roku Honda Aircraft rozszerzyła swoją obecność w Chinach dzięki partnerstwu z Honsan General Aviation, które zapewnia sprzedaż, serwis i wsparcie dla HondaJet w kraju, w tym w Hongkongu i Makau.
„Odkąd przybyliśmy do Chin, otrzymaliśmy kilka zamówień i nadaliśmy priorytet sprzedaży w całych Chinach. Będziemy nadal wspierać rynek lotnictwa biznesowego dzięki HondaJet ”- powiedział Michimasa Fujino, prezes i dyrektor generalny Honda Aircraft. „Cieszymy się, że nasi klienci wkrótce będą mogli odebrać ich samoloty i jesteśmy przekonani, że HondaJet Elite zapewni im wydajniejszą i wygodniejszą podróż”.
Dyrektor generalny Honsan General Aviation, dr Cheng Qian, dodał: „HondaJet Elite jest teraz certyfikowana w Chinach i cieszymy się, że możemy rozpocząć dostawy samolotów dla naszych chińskich klientów. Rynek osiągnął tutaj punkt zwrotny i wierzę, że HondaJet ożywi biznes lotniczy ”.
W maju ubiegłego roku na Europejskiej Wystawie Lotnictwa Biznesowego EVACE 2018 firma Honda Aircraft Company zaprezentowała zmodernizowaną wersję lekkiego samolotu, która otrzymała nazwę HondaJet Elite. Zaktualizowany samolot otrzymał zwiększony zasięg lotu o 17% (+396 km) i jest wyposażony w nowo opracowany wlot powietrza pochłaniający hałas, który może znacznie zmniejszyć hałas częstotliwości silników, poprawiając izolację akustyczną w kabinie. Ponadto zaawansowany system awioniki nowego samolotu obejmuje dodatkowe funkcje zarządzania wydajnością, zapewniające optymalne planowanie lotu, a także funkcje automatycznej stabilizacji i ochrony w celu zwiększenia bezpieczeństwa lotu.
HondaJet Elite dziedziczy przełom w lotnictwie opracowany przez firmę Honda Aircraft, w tym technologię naturalnego przepływu laminarnego (NLF) i kompozytowy kadłub. Samolot nadal jest najbardziej wydajnym, najcichszym, najszybszym i najdłuższym lotem w swojej kategorii.
