Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:mk}Целта на Царот ги сруши „руските корени“

{:mk}
Меѓународната група „Цел на царот“ продолжува да инвестира и да го зголемува своето присуство на рускиот пазар на деловна авијација

Меѓународната група „Цел на царот“ продолжува да инвестира и да го проширува своето присуство на рускиот пазар на деловна авијација. Како што стана познато на BizavNews, Sky Light Airlines, член на групата Целта на Царот, доби руски оператор од Федералната агенција за воздушен транспорт (FAVT) на 28 јануари 2020 година. Како што е наведено во компанијата, меѓународните инвеститори од Aim of Emperor, чие портфолио ја вклучува европската авиокомпанија Emperor Aviation, високо го ценеа механизмот за сертификација и интеракцијата со рускиот регулатор за авијација. Според целта на императорот, постапките за регистрација на авиокомпаниите во Русија се усогласуваат со европските стандарди.

Два хеликоптери Ербас хеликоптери Х130, кои припаѓаат на меѓународниот аеродром во Махачкала и ќе се управуваат низ регионот на Северен Кавказ, веќе се испорачани под знамето на новата руска авиокомпанија Скај Лајт.

Во блиска иднина, Целта на императорот планира да го донесе на рускиот пазар со фундаментално нов проект за авијација. Сега руското сертифицирање на деловниот авион HondaJet HA-420 и HondaJet Elite е во полн ек. Според извори на BizavNews, сертификатот за домашен тип ќе биде добиен најдоцна во втората половина на 2020 година.

Авиокомпанијата „Хонда“ не брза да коментира за сертификацијата на „Хондаџет“ и „Хондаџет елит“ во Русија, меѓутоа, тие забележуваат дека деловниот авион има многу добри изгледи на рускиот пазар, повикувајќи се на сопствено истражување за маркетинг. „Пазарот за деловна авијација во Русија и земјите од ЗНД е важен пазар за нас, кој има голем потенцијал во иднина. Има енергично деловно опкружување и голем број луѓе со високи примања. Овие богати луѓе, кои се претежно бизнисмени, обично живеат во урбани средини и често патуваат на долги растојанија за работа и игра. Русите и жителите на Источна Европа воопшто се повеќе патуваат низ светот за одмор и деловно работење. Сопственост или чартер за „HondaJet Elite“ ќе им овозможи да летаат по свој распоред, да избегнуваат гужви на комерцијалните аеродроми, да се заштитат и да им обезбедат зголемена удобност, луксуз и приватност “, изјави за Bizavnews.ru прес-службата на авионската компанија Хонда. Компанијата додава и дека покрај практичноста и флексибилноста на HondaJet Elite, источноевропските клиенти ќе бидат привлечени од значајната ефикасност на горивото на авионот во споредба со сите други авиони во својата класа. HondaJet Elite е приближно 15% поефикасен во однос на горивото од кој било друг авион во својата категорија, што значи значително намалување на оперативните трошоци.

Патем, според последниот извештај на ГАМА (Здружение на генерални производители на авијација), во 2019 година Хонда againет повторно стана најиспорачаниот деловен авион во својата класа (VLJ – многу лесен авион). Кон крајот на годината, Honda Aircraft испорача 36 авиони на клиенти од целиот свет. Забележително е дека во 2017 и 2018 година Хондаџет исто така беше на врвот на рејтингот во класата на ултралесни деловни авиони. За нешто повеќе од четири години беа испорачани 141 авион Хондаџет ширум светот.

Целта на Царот, која е „истовремено“ дилер на авиони Хондаџет (овластен претставник за продажба на Хондаџет Централна Европа во Русија и ЗНД) и го продава најновиот иновативен јапонски деловен авион на рускиот и ЗНД-пазарот, има богато искуство во работењето со авиони, но во регистарот на Малта. Компанијата не крие дека по руското сертифицирање на HondaJet, леталото ќе биде вклучено во рускиот AOC и ќе го добие префиксот RA. Ова ќе овозможи да се извршат кратки летови во рамките на Русија без никакви проблеми, побарувачката за која е веќе формирана. Во иднина, Целта на императорот планира да стави уште три авиони Хондаџет под регистрација на РА.

Но, назад кон Небесната светлина. Како што забележа Иракли Литанишвили, сопственик на групата компании Aim of Emperor, земајќи го предвид искуството на групата во создавање на европски авиопревозник, раководството гледа дека постапките за регистрација на авиокомпаниите во Русија се усогласени со европските стандарди „Земајќи го сертификатот Sky Light како пример, можеме со сигурност да кажеме дека е создадена поволна клима за привлекување авиони во рускиот регистар, вклучително и преку напорите на Федералната агенција за воздушен транспорт“, вели г. Литанишвили.

Влезот на рускиот пазар на европски инвеститори со нова авиокомпанија се објаснува со високиот потенцијал за хармоничен и транспарентен развој на деловната авијација, пред се како комерцијален транспорт, во Русија и Евроазиската економска унија. Според целта на императорот, времето за лансирање на нов комерцијален оператор не е избрано случајно: во контекст на вистинска трансформација на пазарот, напорите на руските авијациски власти за подобрување на инвестициската клима стануваат очигледни и привлечни .

Со цел да се решат кадровските проблеми, групата Цел на императорот се консултира за создавање средина за обука за обука на руски пилоти за деловни авиони на една од школите за летање во Русија. Привлекувањето млади професионалци и инвестирањето во нивниот професионален раст е клучот за здрав развој на целата индустрија и еден од приоритетите на Целта на Царот, забележува компанијата.

Појавата на нова руска авиокомпанија на пазарот за деловна авијација ќе отвори дополнителни можности за сопствениците на деловни авиони кои сакаат да управуваат со своите авиони во рускиот регистар. За нив, операторот Sky Light нуди такви услуги што денес се бараат, како што се управување со авиони, услуги на пловидбеност, чартер летови, услуги за купување и продажба на авиони и консултантски услуги. Работата на деловни авиони под руско знаме ќе им овозможи на корпоративните клиенти да воспостават транспарентно даночно известување за трошоците за превоз. Sky Light Airlines е отворена и за заеднички програми со странски оператори.

Leave a comment