{:lt}
Nacionalinio pramoninio dizaino ir inovacijų centro 2050 m. Vyresnysis dizaineris kalba apie aktualiausių verslo purkštukų „gudrybes“. Aleksejus Šaršakovas LAB
Panašu, kad dirbdami prie verslo lėktuvų interjero dizaineriai vadovaujasi devizu „kaip namie“. Jie naudoja šiltas natūralias medžiagas – odą, medieną, tekstilę. Keleiviui siūlomas įprastas komforto lygis.
Siūlomų variantų sąrašas didėja didėjant skrydžio trukmei ir lėktuvo kainai.
Dideliuose tolimųjų reisų purkštukuose yra pilno dydžio miegamieji, dušai, poilsio ir susitikimų zonos ir specialios paros apšvietimo sistemos, skirtos sumažinti reaktyvinį atsilikimą.
Lėktuvams, skirtiems palyginti trumpiems skrydžiams, nėra tokio plataus asortimento – jo tiesiog nereikia.
Beveik visuose automobiliuose yra klimato ir šviesos valdymo sistemos, laikmenų sistema ir WI-FI.
Aleksejus Šaršakovas, Nacionalinio pramoninio dizaino ir inovacijų centro 2050.LAB vyresnysis dizaineris, kalba apie aktualiausių verslo reaktyvinių lėktuvų „gudrybes“.
BOMBARDIER GLOBAL 7500
„Global“ yra aprūpinta viskuo, ko reikia keleiviui ilgam skrydžiui. Orlaivyje tikimasi, kad skrydžio laikas bus praleistas naudingai ir keleivis nesijaus atstumtas nuo gyvenimo.
Salonas yra padalintas į 4 keleivių zonas, kuriose gausu galimų dizainų. Miegamasis, konferencijų salė arba svetainė, darbo kabinetas, kino teatro kambarys, virtuvė ir dušas.
Unikalus „Nuage Seat“, turintis plačias transformacijos galimybes, suteiks galimybę gerai pailsėti, tačiau yra galimybė gerai išsimiegoti ant lovos.
Verta atkreipti dėmesį į apšvietimo sistemą, kuri imituoja kelionės dienos laiką ir taip padeda prisitaikyti prie laiko juostų.
GULFSTREAM G700
Orlaivis buvo atsakas į pasirodžiusį „BOMBARDIER GLOBAL 7500“, kuris GULFSTREAM perėmė neginčijamą lyderystę verslo aviacijos srityje.
Todėl čia pakartojami arba patobulinami visi sprendimai, kuriuos galima pamatyti „BOMBARDIER GLOBAL 7500“.
Jau yra 5 keleivių kajutės – paros apšvietimo sistema, panaši į „Global 7500“, leidžianti greitai prisitaikyti prie besikeičiančių laiko juostų. Natūralus apšvietimas pro didelius ovalius langus kartu su mažu „kabinos aukščiu“ daro saloną erdviu, tiesiogine ir perkeltine prasme.
DASSAULT FALCON 8X
FALCON nepadaro įspūdžio jokia technine patirtimi. Daugeliui klientų „Falcon“ yra gyvenimo būdas ir tai viską pasako.
Panašu, kad medžiagos yra tos pačios, tačiau jų derinys, spalvų ir tekstūrų derinys atrodo labai prancūziškas, paliekantis apgaubiančio, beveik jaukaus komforto jausmą. Šį jausmą sustiprina masyvios medinės pertvaros ir viso dydžio miegamoji erdvė.
EMBRAER PRAETOR 600
„PRAETOR 600“ interjeras yra turtingiausias naudojamų medžiagų.
Oda, tekstilė, mediena, akmuo, lakas ir anglis – visa tai galima pamatyti orlaivio salone. Šis iš pažiūros paradoksalus medžiagų derinys atspindi „Bosa Nova“ koncepciją, paremtą Brazilijos kultūra ir tradicijomis.
Kėdžių siuvimo modelis atkartoja garsiuosius Rio de Žaneiro Ipanemos paplūdimio šaligatvius. Akcentinės siūlės ir spalvotos detalės ant sofos ir kilimų papildo ir praplečia stilių.
„Bossa Nova“ interjeras, skirtas „Praetor 600“, laimėjo geriausią dizainą 2019 m. Tarptautiniuose jachtų ir aviacijos apdovanojimuose „Interjero dizainas / VIP užbaigimas“.
Šiek tiek keista, kad kėdės transformacija atliekama rankiniu būdu.
„PILATUS PC-24“
Kuklaus salono dydžio sąlygomis dizaineriai (kuriant dizainą dalyvavo „BMW Designworks“) pritaikė mobiliems biurams ant ratų būdingą požiūrį ir estetiką.
Interjeras išsiskiria saiku ir formos formavimosi glaustumu. Aukštos kokybės medžiagų – odos, medžio, aliuminio dekoratyvinių elementų – naudojimas yra verslo interjero standartas.
Čia nėra sofų ir poilsio zonų, tačiau kabrioleto kėdės ir ištraukiami stalai leidžia atsipalaiduoti ir dirbti patogiai.
Keleivis gali valdyti klimatą, salono apšvietimą arba naudotis laive esančiu žiniasklaidos centru ir internetu naudodamasis asmeniniu mobiliuoju įrenginiu.
Verta atkreipti dėmesį į didelius langus, kurių dėka interjeras yra labai šviesus.
Unikali tokio tipo orlaiviams skirta kilnojamoji užpakalinė pertvara, greitai atleidžiamos sėdynės ir krovinio durys leidžia transformuotis kliento prašymu – palikti daugiau vietos kroviniui ar keleiviams.
„HONDAJET ELITE“
Mažas 4 vietų lėktuvas, skirtas gana greitiems skrydžiams, atrodo kaip oro automobilis.
Dideli langai, aukštos kokybės natūralios medžiagos, individualus klimatas ir šviesa – visi verslo aviacijai būdingi požymiai yra „HondaJet“.
Kadangi lėktuvas nėra skirtas transatlantiniams skrydžiams, čia nėra gultų, tačiau yra tualeto kabina, kurios nėra šios klasės automobiliuose.
CESSNA CITATION LONGITUDE
„Cessna“ verta atkreipti dėmesį į neįprastą darbą su šviesa. Lygios slenksčio plokštės su būdingu sudėtingu plastiku, būdingu šiuolaikiniams automobilių kėbulams, apšviečiamos iš apačios ir tarsi sklinda virš grindų. Kartu su šaltu kontūriniu iliuminatorių apšvietimu jie sukuria fantastiško erdvėlaivio jausmą. Na, ar naktinis klubas – kas kam artimesnis.
AIRBUS ACJ320
„Airbus ACJ320“ nebėra privatus reaktyvinis lėktuvas, veikiau šeimos ar įmonės lėktuvas. Jei ne spindulio pusės ir iliuminatoriai, tuomet galite nuspręsti, kad esate moderniame viešbutyje, o ne laineryje.
Labai erdvus salonas, civilinės medžiagos – atrodo, kad padaryta viskas, kad keleivis liktų pažįstamoje „žemiškoje“ atmosferoje, be erdvės ir funkcijų apribojimų.
Atskirai verta atkreipti dėmesį į minkštųjų natūralių linijų ir plastikinės „Melody“ interjero koncepciją, įgyvendintą „ACJ320 Neo“ interjere.
Ir keli žodžiai apie mūsų kolegas. Nacionalinis pramoninio dizaino ir inovacijų centras 2050. LAB užsiima projektų, skirtų šalies viduje gaminamų produktų patrauklumui ir konkurencingumui didinti Rusijos ir tarptautinėse rinkose, įgyvendinimu, taip pat transporto ir mašinų pramonės įmonių plėtros darbais. Rusijos Federacijos pastatų kompleksas.
Dizaineriai, inžinieriai, konstruktoriai ir technologai 2050.LAB, turintys patirties vadovaujant pramoninio dizaino biurams Rusijoje ir Europoje, integruoja pasaulines pramoninio dizaino tendencijas į Rusijos pramonę.
2050. LAB formuoja pasaulinę prekės ženklo ekosistemą: nuo pramoninio objektų dizaino iki verslo kultūros, aplinkos, mąstymo.
Strateginiai įmonės partneriai yra TMH, „LocoTech“, „Ctrl2GO“, „Autodesk“.
