{:lt}
Tarptautinė „Emperor“ grupė toliau investuoja ir didina savo buvimą Rusijos verslo aviacijos rinkoje
Tarptautinė „Emperor“ grupė toliau investuoja ir plečia savo buvimą Rusijos verslo aviacijos rinkoje. Kaip tapo žinoma „BizavNews“, „Sky Light Airlines“, grupės „Imperatoriaus tikslas“ narys, 2020 m. Sausio 28 d. Iš Rusijos Federacinės oro transporto agentūros (FAVT) gavo Rusijos operatoriaus pažymėjimą. Kaip pažymėta bendrovėje, tarptautiniai investuotojai iš „Aim of Emperor“, kurio portfelyje yra Europos aviakompanija „Emperor Aviation“, labai vertino sertifikavimo mechanizmą ir sąveiką su Rusijos aviacijos reguliatoriumi. Pasak „Imperatoriaus tikslo“, oro linijų registravimo procedūros Rusijoje derinamos su Europos standartais.
Du oro sraigtasparniai „Airbus Helicopters H130“, priklausantys Mahačkalos tarptautiniam oro uostui ir kurie bus eksploatuojami visame Šiaurės Kaukazo regione, jau pristatyti su naujosios Rusijos „Sky Light“ aviakompanijos vėliava.
Artimiausiu metu „Imperatoriaus tikslas“ planuoja pristatyti Rusijos rinką iš esmės nauju aviacijos projektu. Dabar Rusijos reaktyvinių lėktuvų „HondaJet HA-420“ ir „HondaJet Elite“ sertifikatas įsibėgėja. Pasak „BizavNews“ šaltinių, vidaus tipo pažymėjimas bus gautas ne vėliau kaip 2020 m. Antroje pusėje.
„Honda Aircraft Company“ neskuba komentuoti „HondaJet“ ir „HondaJet Elite“ sertifikatų Rusijoje, tačiau jie pažymi, kad verslo reaktyvinis lėktuvas Rusijos rinkoje turi labai geras perspektyvas, remdamasis savo pačios atliktais rinkodaros tyrimais. „Verslo aviacijos rinka Rusijoje ir NVS šalyse mums yra svarbi rinka, turinti didelį potencialą ateityje. Čia gyvybinga verslo aplinka ir daug žmonių, gaunančių daug pajamų. Šie turtingi žmonės, dažniausiai verslininkai, paprastai gyvena miestuose ir dažnai važiuoja dideliais atstumais, norėdami dirbti ir žaisti. Rusai ir apskritai Rytų Europos gyventojai vis dažniau keliauja po pasaulį laisvalaikio ir verslo reikalais. Turėdami „HondaJet Elite“ savininką ar frachtavę, jie galės skristi pagal savo tvarkaraštį, išvengti minios komerciniuose oro uostuose, apsisaugoti ir suteikti jiems daugiau komforto, prabangos ir privatumo “, – Bizavnews.ru sakė„ Honda Aircraft Company “spaudos tarnyba. Bendrovė taip pat priduria, kad, be „HondaJet Elite“ patogumo ir lankstumo, Rytų Europos klientus taip pat vilios didelis orlaivio degalų efektyvumas, palyginti su visais kitais jo klasės orlaiviais. „HondaJet Elite“ yra maždaug 15% ekonomiškesnis nei bet kuris kitas jos kategorijos orlaivis, o tai reiškia žymiai sumažėjusias eksploatacijos išlaidas.
Beje, pagal naujausią GAMA (bendrosios aviacijos gamintojų asociacijos) ataskaitą, 2019 m. „HondaJet“ vėl tapo labiausiai pristatomu verslo lėktuvu savo klasėje (VLJ – labai lengvas purkštukas). Metų pabaigoje „Honda Aircraft“ klientams iš viso pasaulio pristatė 36 lėktuvus. Pažymėtina, kad 2017 ir 2018 metais „HondaJet“ taip pat pirmavo reitingą itin lengvų verslo lėktuvų klasėje. Per kiek daugiau nei ketverius metus visame pasaulyje buvo pristatyta 141 „HondaJet“ lėktuvas.
„Imperatoriaus“, kuris yra „tuo pačiu metu“ „HondaJet“ orlaivių pardavėjas (įgaliotas „HondaJet Central Europe“ atstovas Rusijoje ir NVS šalyse) ir parduoda naujausią novatorišką Japonijos verslo lėktuvą Rusijos ir NVS rinkose, tikslas – turėti daug patirties valdant lėktuvą. orlaivių, tačiau Maltos registre. Bendrovė neslepia, kad po Rusijos „HondaJet“ sertifikavimo orlaivis bus įtrauktas į Rusijos AOC ir gaus RA prefiksą. Tai leis be problemų atlikti trumpus skrydžius Rusijos viduje, kurių paklausa jau suformuota. Ateityje „Imperatoriaus tikslas“ planuoja RA registruoti dar tris „HondaJet“ lėktuvus.
Bet grįžkime prie Dangaus šviesos. Kaip pažymėjo „Aim of Emperor“ įmonių grupės savininkas Irakli Litanishvili, atsižvelgdama į grupės patirtį kuriant Europos oro vežėją, vadovybė mato, kad oro linijų registravimo procedūros Rusijoje yra suderintos su Europos standartais. „Atsižvelgdami į„ Sky Light “sertifikatą, galime drąsiai teigti, kad buvo sukurta palanki aplinka pritraukti orlaivius į Rusijos registrą, be kita ko, Federalinės oro transporto agentūros pastangomis“, – sako p. Litanishvili.
Europos investuotojų su nauja aviakompanija atėjimas į Rusijos rinką paaiškinamas dideliu darnios ir skaidrios verslo aviacijos, pirmiausia kaip komercinio transporto, plėtros potencialu Rusijoje ir Eurazijos ekonominėje sąjungoje. Pasak „Imperatoriaus tikslo“, naujo komercinio operatoriaus paleidimo laikas nebuvo pasirinktas atsitiktinai: vykstant realiai rinkos pertvarkai, Rusijos aviacijos institucijų pastangos pagerinti investicinį klimatą tampa akivaizdžios ir patrauklios .
Siekdama išspręsti personalo problemas, „Imperatoriaus tikslas“ konsultuojasi dėl mokymo aplinkos, skirtos Rusijos pilotams mokyti verslo orlaivius, kūrimo vienoje iš Rusijos skrydžių mokyklų. Jaunų specialistų pritraukimas ir investicijos į jų profesinį augimą yra sveikos visos pramonės raidos raktas ir vienas iš imperatoriaus tikslo prioritetų, pažymi bendrovė.
Verslo aviacijos rinkoje atsiradusi nauja Rusijos aviakompanija atvers papildomų galimybių verslo reaktyvinių lėktuvų savininkams, norintiems valdyti savo orlaivius Rusijos registre. Jiems „Sky Light“ operatorius siūlo tokias šiandien paklausias paslaugas, kaip orlaivių valdymas, tinkamumo skraidyti paslaugos, užsakomieji skrydžiai, orlaivių pirkimo ir pardavimo paslaugos bei konsultavimo paslaugos. Verslo reaktyvinių lėktuvų veikimas su Rusijos vėliava leis verslo klientams nustatyti skaidrias transporto išlaidų mokesčių ataskaitas. „Sky Light Airlines“ taip pat gali dalyvauti bendrose programose su užsienio operatoriais.
