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現在、世界で145機のHondaJet航空機が運航しています。総飛行時間は40,000時間をカバーし、信頼性係数は99.7％です。
ホンダエアクラフトは、今週ラスベガスで開催されたNBAA-2019展示会で、アメリカの聴衆に初めて医療用ホンダジェットエリートのモデルを発表しました。航空機はすでにこの構成で運用されています。 7月に最初の2機のHondaJetElitesの納入を祝った、ハワイを拠点とするオペレーターのWing Spiritは、その注文を15機の軽飛行機に拡大しました。ホンダエアクラフトの藤野ミチマス社長兼最高経営責任者（CEO）によると、この注文は世界のビジネスジェット市場を拡大する戦略に沿ったものだという。 「HondaJetがこの地域で就航する前は、ハワイには軽いビジネスジェットはありませんでした。 HondaJetの効率性、快適性、クラス最高のパフォーマンスは、この地域のビジネス航空に革命を起こすというWingSpiritの使命に非常に適していると確信しています。」
現在、世界で145機のHondaJet航空機が運航しています。総飛行時間は40,000時間を超え、信頼性係数は99.7％です。藤野氏によると、これは航空機購入者の25％にとって最初の航空機です。彼はまた、インフラへの投資についても話しました。 「今年の7月、ホンダエアクラフトのグリーンズボロ工場にある新しいフェンダーショップの起工式が行われました。新しいスペアパーツ倉庫もここに建設されます。施設は来年7月にオープンする予定であり、投資額は1550万ドルでした（新しい施設の面積は7700平方メートルです）。インフラ設備への総投資額はすでに2億4500万ドルを超えています。新しい生産ホールにより、同社は生産効率を大幅に向上させることができます。 HondaJetの人気と存在感が世界的に高まり続ける中、航空機の組み立てにかかる時間を短縮し、下請け業者と協力するリスクを軽減できる新しい製造施設が必要です。」
ホンダエアクラフトは現在ノースカロライナ州で1,500人を雇用しており、ホンダジェットの組立ラインを月に4機から5機に増やすことで、藤野氏は従業員数を増やしたいと考えています。
同社の新規投資は、地元当局から前向きな反応を生み出しました。たとえば、ノースカロライナ州上院議員のトムティリスは、ホンダエアクラフトが数百万ドルを投資し、グリーンズボロ郡で数千人の雇用を創出したことを指摘しました。 「ホンダエアクラフトは、ノースカロライナ州の事業を税制優遇措置の形で一定のボーナスで活用している企業の代表的な例です。」
念のため、ロシアとCIS諸国では、HondaJetの販売が2016年7月から開始されています。 AIM OF EMPERORは、最新の革新的な日本のビジネスジェットをロシアおよびCIS市場に販売するHondaJet航空機（ロシアおよびCISのHondaJet中央ヨーロッパの正規販売代理店）のディーラーである多様な企業グループです。 AIM OF EMPEROR Groupは、HondaJetEliteのアップデートバージョンの申し込みも受け付けています。
HondaJetEliteとグリーンズボロ工場の詳細
