{:is}
Eurocontrol sagði að samkvæmt tölfræði síðustu mánaða fækkaði atvinnufluginu í ESB löndunum um 16-17% miðað við síðasta ár. Flugfyrirtæki halda því hins vegar fram að viðskiptaþjónusta þeirra verði mest eftirsótt …
Eurocontrol sagði að samkvæmt tölfræði síðustu mánaða fækkaði atvinnufluginu í ESB löndunum um 16-17% miðað við síðasta ár. Flugfyrirtæki halda því hins vegar fram að viðskiptaþjónusta þeirra verði mest eftirsótt …
Þrátt fyrir „heimskreppuna“ hefur flugfélagið Blink (UK), með aðsetur á Farnborough flugvelli, stækkað flota sinn með fjórðu Citation Mustang frá Cessna. Þegar hann hóf starfsemi sína í júní á síðasta ári pantaði 30 Citation Mustang léttar þotur og verða stærsti viðskiptavinur vélarinnar. Í lok árs 2009 gerir fyrirtækið ráð fyrir að fá fimm slíkar flugvélar til viðbótar. „Núverandi efnahagsaðstæður hafa leitt til aukins áhuga á þjónustu okkar frá fyrirtækjum sem reyna að lækka kostnað sinn með því að yfirgefa stórar þotur fyrirtækja. En fólk þarf samt að fljúga og það er að leita að ódýrustu leiðunum í dag. Fyrirtæki okkar var heppið að finna 30 milljónir Bandaríkjadala sem við þurftum aftur árið 2007, þegar efnahagsumhverfið var stöðugt, “segir Peter Leiman, framkvæmdastjóri og meðstofnandi Blink. Á sama tíma ætlar Blink að opna bækistöð á meginlandi Evrópu fyrri hluta árs 2009.
Annar flug leigubílstjóri JetBird (Írland) ætlar að taka á móti fyrstu Phenom 100 vélinni sinni (VLJ framleidd af Embraer) í apríl á þessu ári. Samkvæmt því gerir JetBird ráð fyrir að verða stærsti „lággjaldaflugvél“ í Evrópu. Floti flugfélagsins ætti að vera 100 Phenom 100 flugvélar. Áætlað er að hefja flug í júní 2009. Á sama tíma, á fyrsta stigi, mun leiðakerfið beinast að Rín-Ruhr svæðinu í suðvestur Þýskalandi. „Alltaf þegar það er efnahagskreppa er fólk að leita að öðrum kostum. Við höfum nú þegar viðskiptavini, þó að við höfum ekki einu sinni hafið markaðsátak, “segir Stefan Vilner, forstjóri JetBird. Fyrirtækið hefur þegar greitt fyrir afhendingu 25 flugvéla. Á sama tíma voru níu flugvélar til viðbótar fluttar í fasta pöntun frá 50 flugvélum. Verslunarrekstur Phenom 100, eins og evrópskir viðskiptavinir gera ráð fyrir, hefst í júní 2009 þar sem það tekur tíma fyrir þessa tegund flugvéla að fá vottun.
Flug leigubílafyrirtækið Bikkair (Holland) hóf störf í Rotterdam í mars 2008. Hingað til hefur félagið tvær Citation Mustang flugvélar í flota sínum, þó að pöntun hafi verið gerð á fjórum slíkum vélum. Stjórnendur Bikkair tilkynntu að eins og stendur hafi þeir ekki efnahagslega getu til að stjórna fleiri en tveimur þotum en búast við að bæta flotann með þriðju flugvélinni í júní.
Í Suður-Evrópu er hún að undirbúa að hefja flutninga í atvinnuskyni á eigin flugvél TaxiJet (Spáni). Upphaflega var valið gert í þágu Eclipse 500 og átti að hefja starfsemi á þriðja ársfjórðungi 2009. Samt sem áður segir framkvæmdastjóri TaxiJet Conor Neill: „Við erum enn stuðningsmenn Eclipse 500, en ef ástandið breytist ekki , verðum við að beina sjónum okkar að flugvélum eins og Embraer Phenom 100 og Cessna Citation Mustang. “
Meðal fjölbreytni VLJ módelanna, með bæði einni og tveimur þotuvélum, eru allar flugvélar afbrigði frá landi. Og aðeins Maverick Jets býður upp á mjög óvenjulegt SeaJet verkefni – sjóflugvél gerð eftir hönnun flugbáts. Það er fimm sæta tveggja hreyfla VLJ sem, ef smíðuð, væri bylting í léttu sjóflugvélinni.
Tegund VLJ verktaki Verkefnasíða Aðalbyggingarefni Fjöldi sæta
(þ.m.t. flugmaður) A700 AAI Acuisition, Inc. www.a700jet.com Carbon Fiber6-7 D-Jet Diamond Aircraft www.diamondaircraft.com Carbon Fiber5 Eclipse 500 Eclipse Aviation www.eclipseaviation.comAluminum5-6 Eclipse 400 4 Elite Epic Aircraft www.epicaircraft.com Carbon Fiber6-8 Sigur 4- 5 HondaJet Hondahondajet. Honda.comComp./Aluminum6 Independence S.33 Spectrumwww.spectrum.aeroCarbon Fiber6-9 Mustang Cessna Aircraft www.cessna.comAluminum6 Phenom 100 Embraer www.embraer.comAluminum6 PiperJet Piper Aircraft www.piperjet.piper.comAluminum6-7 SmartJet Maverick Jets maverickjets.comComp./Aluminum5 SoloJet 5 SPn Grob Aerospacewww.grob-spn.comCarbon Fiber6 Sport- Jet II Excel-Jetwww.exceljetair.comComp./Aluminum4 Stratos 714 Stratos Aircraftwww.stratosaircraft.comComp./Aluminum Vision Hönnunwww.the -jet.comCarbon Fiber5
Þetta litla yfirlit yfir horfur fyrir þróun flugsamgangna í Evrópu með mjög léttum þotum (Very Light Jet) sýnir glögglega að þörf fyrir flugvélar af þessum flokki er eftir. Að auki er enn ekki hægt að draga úr möguleikum á að eignast slíkar flugvélar í eigu fyrirtækja eða í einkaeigu sem þotur af lægri verðflokki.
Í byrjun árs 2009, af öllum heimsfrægu VLJ verktaki, tilkynnti aðeins eitt fyrirtæki, Aviation Tech Group, með tveggja sæta Javelin líkan, að flugvélaáætluninni yrði lokað. Restin er á ýmsum stigum lífsferilsins. Á sama tíma eru fjöldi verkefna sem eru stöðvaðar endurseldar til nýrra eigenda og um sumar þeirra koma upplýsingarnar einfaldlega ekki við, vegna þess að fer ekki í opnar heimildir og er ekki uppfærð á opinberum síðum.
Heimild: AeroJet.su
