{:gl} Desde principios de ano, os clientes recibiron 25 coches
Como se deu a coñecer a BizavNews, Honda Aircraft entregou oito avións HondaJet (principalmente na versión Elite) aos clientes no terceiro trimestre deste ano. O custo total de todas as máquinas entregadas estímase en 39,9 millóns de dólares. Nos primeiros nove meses de 2019, os clientes recibiron un total de 25 avións comerciais por 124,69 millóns de dólares.
Segundo un informe da GAMA (Asociación Xeral de Fabricantes de Aviación), o HondaJet volveuse converter en 2018 no jet comercial máis entregado da súa clase (VLJ – jet moi lixeiro) en 2018. A finais de ano, Honda Aircraft entregou 37 avións a clientes de todo o mundo. Chama a atención que un ano antes, HondaJet tamén superase a clasificación na clase de avións de negocios ultralixeiros.
Agora hai 145 avións HondaJet en funcionamento no mundo. O tempo total de voo superou as 40.000 horas e o factor de fiabilidade é do 99,7%. Segundo o presidente e CEO de Honda Aircraft, Michimas Fujino, este é o primeiro avión para o 25% dos compradores de avións. Tamén falou de investimentos en infraestruturas. “En xullo deste ano tivo lugar a cerimonia innovadora da nova tenda de defensas na planta de Greensboro de Honda Aircraft. Aquí tamén se construirá un novo almacén de pezas de reposición. Está previsto que a instalación abra en xullo do próximo ano e o investimento ascendeu a 15,5 millóns de dólares (a superficie da nova instalación é de 7700 metros cadrados). O investimento total en instalacións de infraestrutura xa supera os 245 millóns de dólares. A nova sala de produción permitiralle á compañía aumentar significativamente a eficiencia da produción. Como a popularidade e presenza de HondaJet segue crecendo a nivel mundial, necesitamos novas instalacións de fabricación que poidan reducir o tempo que leva montar avións por un lado e reducir o risco de traballar con subcontratistas “.
Honda Aircraft emprega actualmente a 1.500 persoas en Carolina do Norte e, mentres a compañía aumenta a cadea de montaxe HondaJet de catro a cinco avións ao mes, Fujino espera aumentar o número de empregados.
O novo investimento da compañía xerou unha reacción positiva por parte dos funcionarios locais. Por exemplo, o senador de Carolina do Norte, Tom Tillis, sinalou que Honda Aircraft investiu millóns de dólares e creou miles de empregos no condado de Greensboro, o que é un factor positivo significativo para os veciños que agora forman a columna vertebral da planta. “Honda Aircraft é un excelente exemplo dunha empresa que está a aproveitar o seu negocio en Carolina do Norte con certos bonos en forma de bonificacións fiscais”.
Como recordatorio, en Rusia e os países da CEI as vendas do HondaJet están abertas desde xullo de 2016. AIM OF EMPEROR é un grupo diversificado de empresas distribuidor de avións HondaJet (representante de vendas autorizado de HondaJet Central Europe en Rusia e CEI), que vende o último avión empresarial xaponés innovador aos mercados ruso e da CEI. O grupo AIM OF EMPEROR tamén acepta solicitudes para a versión actualizada do HondaJet Elite.
Máis información sobre a HondaJet Elite e a planta de Greensboro
