{:ga} Chlúdaigh scaird ghnó Cutter Aviation 8,000 km le hathbhreoslú laistigh de níos lú ná seacht n-uaire an chloig
D’fhógair Cutter Aviation go bhfuil taifead socraithe aige do cheann dá HondaJets, a bhfuil Pacáiste Modhnú Feabhsúcháin (APMG) feistithe air. D'imigh an HondaJet Elite as Aerfort Phoenix Sky Harbour agus chuaigh sé go Kelowna, British Columbia, Ceanada, agus tar éis athbhreoslaithe d'fhill sé ar a bhunáit in Arizona, ag clúdach achar iomlán beagnach 8000 km (2437 míle bealach amháin) i 6 uair 56 nóiméad, lena n-áirítear athbhreoslú 38-nóiméad.
Faoi láthair is é Cutter Aviation an t-oibreoir is mó de chabhlach HondaJet sna Stáit Aontaithe ilchríochach le cabhlach iomlán de sheacht aerárthach, agus tá cúig cinn acu ar fáil le haghaidh eitiltí cairte.
Cuimsíonn an pacáiste APMG méadú beag ar réise cobhsaitheora cothrománach, socrú gineadóirí vortex ar an eireaball agus ar na sciatháin, agus fáil réidh le hiomairí aerodinimiceacha. Tá avionics Garmin G3000 á nuashonrú freisin chun sábháilteacht agus feasacht staide a fheabhsú.
Mar thoradh ar an bpacáiste APMG, laghdaítear an fad táthcheangail 443 troigh go 3,491 troigh, déantar acmhainn an bhagáiste a dhúbailt go 200 punt, méadaítear an meáchan táthcheangail uasta 100 punt, go 10,700 punt (45 kg go 4,860 kg), agus tá an raon beagán méadaithe. eitilt.
Mar mheabhrúchán, sa Rúis agus i dtíortha CIS, tá díolacháin an HondaJet ar oscailt ó mhí Iúil 2016. Is grúpa cuideachtaí éagsúlaithe é AIM OF EMPEROR atá ina dhéileálaí ar aerárthaí HondaJet (Ionadaí Díolacháin Údaraithe HondaJet Lár na hEorpa sa Rúis agus CIS), a dhíolann an scaird ghnó nuálach Seapánach is déanaí le margaí na Rúise agus CIS. Tá Grúpa AIM OF EMPEROR ag glacadh le hiarratais ar an leagan nuashonraithe den HondaJet Elite freisin.
