{:es} Como parte de la validación del Certificado Tipo, el enfoque principal es verificar aquellos puntos de los estándares de aeronavegabilidad para los cuales existen diferencias entre los requisitos nacionales y extranjeros.
Expertos-auditores del FSUE TsAGI Certification Center (SC) (parte del N.E. Zhukovsky Research Center) participaron en la validación del Certificado de Tipo del avión comercial jet Honda HA-420 (avión bimotor japonés, nombre comercial – HondaJet). El Certificado de Aeronave Ruso fue emitido por la Agencia Federal de Transporte Aéreo (Rosaviatsia).
Como parte del trabajo de validación del Certificado Tipo emitido por autoridades aeronáuticas extranjeras, se presta especial atención a verificar aquellos puntos de las normas de aeronavegabilidad para los que existen diferencias entre requisitos nacionales y extranjeros.
En este proyecto, los especialistas de TsAGI fueron responsables de verificar el diseño de la aeronave para verificar el cumplimiento de los requisitos de la Parte 23 del Reglamento de Aviación “Estándares de Aeronavegabilidad para Aeronaves Ligeras Civiles” (AP-23) en términos de materiales utilizados, resistencia estática, recurso y servicio. la vida.
“Por regla general, el procedimiento de validación consta de dos etapas. En la primera etapa, se lleva a cabo un conocimiento del diseño típico y se elabora una lista de problemas técnicos para el proyecto. Luego, sobre la base del desarrollador de la aeronave, se lleva a cabo una serie de reuniones técnicas, según los resultados de los cuales un equipo de expertos: los auditores establecen el cumplimiento del diseño con los requisitos de las normas de aeronavegabilidad rusas, dijo el director interino. Director de SC FSUE «TsAGI» Stanislav Dubinsky.
Además del FSUE TsAGI SC, la Oficina de Certificación de Equipos de Aviación de la Agencia Federal de Transporte Aéreo y el Registro de Aviación de la Federación de Rusia, en el trabajo de validación participaron especialistas del Airworthiness SC y LII-TsS.
El HondaJet es un jet de negocios de Honda Aircraft. Tiene un fuselaje compuesto y puede acomodar una tripulación de 1-2 personas y 4-6 pasajeros. El peso máximo de despegue es de 4808 kg, la velocidad máxima es de 782 km / h, la autonomía práctica es de 2234 km. Costo base $ 5.28M (Elite)
Representante de ventas autorizado de HondaJet Central Europe en Rusia y CEI: el grupo de empresas Aim of Emperor aprecia mucho el proceso de certificación y la interacción con el regulador de aviación ruso.
