{:el} Ως μέρος της επικύρωσης του Πιστοποιητικού Τύπου, η κύρια εστίαση είναι στον έλεγχο των σημείων των προτύπων αξιοπλοΐας για τα οποία υπάρχουν διαφορές μεταξύ εσωτερικών και ξένων απαιτήσεων.
Εμπειρογνώμονες-ελεγκτές του Κέντρου Πιστοποίησης FSUE TsAGI (SC) (μέρος του Κέντρου Ερευνών N.E. Zhukovsky) συμμετείχαν στην επικύρωση του Πιστοποιητικού Τύπου του αεροσκάφους αεροσκαφών Honda HA-420 (ιαπωνικό αεροσκάφος διπλού κινητήρα, εμπορική ονομασία – HondaJet). Το ρωσικό πιστοποιητικό αεροσκαφών εκδόθηκε από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορικών Μεταφορών (Rosaviatsia).
Ως μέρος της επικύρωσης του Πιστοποιητικού Τύπου που εκδίδεται από ξένες αεροπορικές αρχές, ο κύριος στόχος είναι ο έλεγχος εκείνων των σημείων των προτύπων αξιοπλοΐας για τα οποία υπάρχουν διαφορές μεταξύ εσωτερικών και ξένων απαιτήσεων.
Σε αυτό το έργο, οι ειδικοί της TsAGI ήταν υπεύθυνοι για τον έλεγχο του σχεδιασμού του αεροσκάφους για συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του Μέρους 23 των Αεροπορικών Κανονισμών «Πρότυπα αξιοπλοΐας για πολιτικά ελαφρά αεροσκάφη» (AP-23) όσον αφορά τα χρησιμοποιούμενα υλικά, τη στατική αντοχή, τους πόρους και τις υπηρεσίες ΖΩΗ.
«Κατά κανόνα, η διαδικασία επικύρωσης αποτελείται από δύο στάδια. Στο πρώτο στάδιο, πραγματοποιείται μια γνωριμία με τον τυπικό σχεδιασμό και καταρτίζεται μια λίστα τεχνικών ζητημάτων για το έργο. Στη συνέχεια, βάσει του προγραμματιστή αεροσκαφών, πραγματοποιείται μια σειρά τεχνικών συναντήσεων, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των οποίων μια ομάδα εμπειρογνωμόνων – ελεγκτών διαπιστώνει τη συμμόρφωση του σχεδιασμού με τις απαιτήσεις των ρωσικών προτύπων αξιοπλοΐας, – δήλωσε ο αναπληρωτής διευθυντής. Διευθυντής του SC FSUE “TsAGI” Stanislav Dubinsky.
Εκτός από το FSUE TsAGI SC, το Γραφείο Πιστοποίησης Εξοπλισμού Αεροπορίας του Ομοσπονδιακού Οργανισμού Αεροπορικών Μεταφορών και το Αεροπορικό Μητρώο της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ειδικοί από το Airworthiness SC και το LII-TsS συμμετείχαν στο έργο επικύρωσης.
Το HondaJet είναι ένα επαγγελματικό αεροσκάφος της Honda Aircraft. Διαθέτει σύνθετη άτρακτο και μπορεί να φιλοξενήσει πλήρωμα 1-2 ατόμων και 4-6 επιβατών. Το μέγιστο βάρος απογείωσης είναι 4808 kg, η μέγιστη ταχύτητα είναι 782 km / h, το πρακτικό εύρος είναι 2234 km. Βασικό κόστος 5,28 εκατ. $ (Elite)
Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος πωλήσεων της HondaJet Central Europe στη Ρωσία και CIS (Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος πωλήσεων της HondaJet Central Europe στη Ρωσία και CIS) – ο στόχος του ομίλου εταιρειών Στόχος του Emperor εκτιμά ιδιαίτερα τη διαδικασία πιστοποίησης και την αλληλεπίδραση με τη ρωσική ρυθμιστική αρχή της αεροπορίας.
