{:el}
Ο ανώτερος σχεδιαστής του Εθνικού Κέντρου Βιομηχανικού Σχεδιασμού και Καινοτομίας 2050 μιλάει για τα “κόλπα” των πιο σχετικών επιχειρηματικών αεροσκαφών. Alexey Sharshakov LAB
Φαίνεται ότι, ενώ εργάζονται στους εσωτερικούς χώρους των επιχειρηματικών αεροπλάνων, οι σχεδιαστές ακολουθούν το σύνθημα «σαν στο σπίτι». Χρησιμοποιούν ζεστά φυσικά υλικά – δέρμα, ξύλο, υφάσματα. Στον επιβάτη προσφέρεται το συνηθισμένο επίπεδο άνεσης.
Ο κατάλογος των προσφερόμενων επιλογών αυξάνεται με την αύξηση της διάρκειας πτήσης και της τιμής του αεροσκάφους.
Τα μεγάλα αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων περιλαμβάνουν υπνοδωμάτια πλήρους μεγέθους, ντους, σαλόνια και χώρους συσκέψεων και ειδικά συστήματα φωτισμού καμπίνας για μείωση του jet lag.
Τα αεροπλάνα που έχουν σχεδιαστεί για σχετικά σύντομες πτήσεις δεν είναι εξοπλισμένα με ένα τόσο ευρύ φάσμα εξοπλισμού – απλά δεν χρειάζεται.
Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα διαθέτουν ενσωματωμένα συστήματα ελέγχου κλίματος και φωτός, σύστημα μέσων και WI-FI.
Ο Alexey Sharshakov, ανώτερος σχεδιαστής του Εθνικού Κέντρου Βιομηχανικού Σχεδιασμού και Καινοτομίας 2050. Η LAB, μιλά για τα «κόλπα» των πιο σχετικών επιχειρηματικών αεροσκαφών.
BOMBARDIER GLOBAL 7500
Η Global είναι εξοπλισμένη με όλα όσα χρειάζεται ένας επιβάτης για μια μεγάλη πτήση. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με την προσδοκία ότι ο χρόνος πτήσης θα δαπανηθεί χρήσιμα και ο επιβάτης δεν θα αισθανθεί αποκλεισμένος από τη ζωή.
Το σαλόνι χωρίζεται σε 4 ζώνες επιβατών, με πληθώρα πιθανών σχεδίων. Υπνοδωμάτιο, αίθουσα συνεδριάσεων ή σαλόνι, γραφείο εργασίας, αίθουσα κινηματογράφου, κουζίνα και ντους.
Το μοναδικό Nuage Seat, με μεγάλες δυνατότητες μετασχηματισμού, θα σας δώσει την ευκαιρία να ξεκουραστείτε, αλλά υπάρχει η ευκαιρία να κοιμηθείτε καλά στο κρεβάτι.
Αξίζει να σημειωθεί το σύστημα φωτισμού, το οποίο προσομοιώνει την ώρα της ημέρας του προορισμού, βοηθώντας έτσι στην προσαρμογή στις ζώνες ώρας.
GULFSTREAM G700
Το αεροσκάφος ήταν μια απάντηση στην εμφάνιση του BOMBARDIER GLOBAL 7500, το οποίο πήρε την αδιαμφισβήτητη ηγεσία στον τομέα της αεροπορικής αεροπορίας από την GULFSTREAM.
Επομένως, όλες οι λύσεις που φαίνονται στο BOMBARDIER GLOBAL 7500 επαναλαμβάνονται ή βελτιώνονται εδώ.
Υπάρχουν ήδη 5 καμπίνες επιβατών, ένα κιρκαδικό σύστημα φωτισμού παρόμοιο με το Global 7500, το οποίο σας επιτρέπει να προσαρμόζεστε γρήγορα στις μεταβαλλόμενες ζώνες ώρας. Ο φυσικός φωτισμός μέσα από μεγάλα οβάλ παράθυρα, σε συνδυασμό με χαμηλό “ύψος πιλοτηρίου”, καθιστά την καμπίνα ευάερη, κυριολεκτικά και εικονικά.
DASSAULT FALCON 8Χ
Το FALCON δεν εντυπωσιάζει με καμία τεχνογνωσία. Για πολλούς πελάτες, το Falcon είναι ένας τρόπος ζωής και τα λέει όλα.
Και τα υλικά φαίνεται να είναι τα ίδια, αλλά ο συνδυασμός τους, ο συνδυασμός χρωμάτων και υφών φαίνεται να είναι πολύ γαλλικός, αφήνοντας μια αίσθηση περιποίησης, σχεδόν σπιτικής, άνεσης. Αυτή η αίσθηση ενισχύεται από τεράστια ξύλινα χωρίσματα και έναν μεγάλο χώρο ύπνου.
ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ EMBRAER 600
Το εσωτερικό του PRAETOR 600 είναι το πλουσιότερο σε υλικά που χρησιμοποιούνται.
Δέρμα, υφάσματα, ξύλο, πέτρα, λάκα και άνθρακας – όλα αυτά φαίνονται στην καμπίνα του αεροσκάφους. Αυτός ο φαινομενικά παράδοξος συνδυασμός υλικών είναι μια αντανάκλαση της έννοιας Bosa Nova, που βασίζεται στον πολιτισμό και τις παραδόσεις της Βραζιλίας.
Το σχέδιο ραψίματος των καρεκλών αντηχεί τα διάσημα πεζοδρόμια της παραλίας Ipanema στο Ρίο ντε Τζανέιρο. Η έμφαση στο ράψιμο και οι χρωματιστές λεπτομέρειες στον καναπέ και τα χαλιά συμπληρώνουν και επεκτείνουν το στιλ.
Το εσωτερικό της Bossa Nova για το Praetor 600 κέρδισε το βραβείο Best Design στα διεθνή βραβεία Yacht & Aviation 2019 στην κατηγορία ολοκλήρωσης Interior design / VIP.
Είναι λίγο περίεργο το ότι ο μετασχηματισμός της καρέκλας γίνεται χειροκίνητα.
PILATUS PC-24
Στις συνθήκες του μέτριου μεγέθους της καμπίνας, οι σχεδιαστές (η BMW Designworks συμμετείχε στην ανάπτυξη του σχεδιασμού) εφάρμοσαν την προσέγγιση και την αισθητική που χαρακτηρίζουν τα κινητά γραφεία στους τροχούς.
Το εσωτερικό διακρίνεται από τη μέτρηση και τη συνοπτικότητα του σχηματισμού της φόρμας. Η χρήση υλικών υψηλής ποιότητας – δέρμα, ξύλο, διακοσμητικά στοιχεία αλουμινίου – είναι το πρότυπο για εσωτερικούς χώρους επιχειρήσεων.
Δεν υπάρχουν καναπέδες και καθιστικά, αλλά μετατρέψιμες καρέκλες και τραπέζια που σας επιτρέπουν να χαλαρώσετε και να εργαστείτε με άνεση.
Ο επιβάτης μπορεί να ελέγξει το κλίμα, το φωτισμό στην καμπίνα ή να χρησιμοποιήσει το ενσωματωμένο κέντρο πολυμέσων και το Διαδίκτυο χρησιμοποιώντας μια προσωπική κινητή συσκευή.
Αξίζει να σημειωθεί τα μεγάλα παράθυρα, χάρη στα οποία το εσωτερικό είναι πολύ φωτεινό.
Ένα κινητό πίσω μέρος, καθίσματα γρήγορης απελευθέρωσης και μια πόρτα φορτίου, η οποία είναι μοναδική για αυτόν τον τύπο αεροσκάφους, επιτρέπει τη μετατροπή κατόπιν αιτήματος του πελάτη – για να αφήσει περισσότερο χώρο για φορτίο ή επιβάτες.
HONDAJET ELITE
Ένα μικρό τετραθέσιο αεροσκάφος, για σχετικά γρήγορες πτήσεις, μοιάζει με αεροπορικό αυτοκίνητο.
Μεγάλα παράθυρα, φυσικά υψηλής ποιότητας υλικά, ατομικό κλίμα και φως – όλα τα χαρακτηριστικά που ενυπάρχουν στην επαγγελματική αεροπορία υπάρχουν στο HondaJet.
Δεδομένου ότι το αεροπλάνο δεν έχει σχεδιαστεί για υπερατλαντικές πτήσεις, δεν υπάρχουν κουκέτες εδώ, αλλά υπάρχει καμπίνα τουαλέτας, η οποία δεν είναι διαθέσιμη σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας.
ΜΑΚΡΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ CESSNA
Στην Cessna, αξίζει να σημειωθεί η ασυνήθιστη δουλειά με το φως. Τα ομαλά πάνελ με περβάζι με ένα χαρακτηριστικό σύνθετο πλαστικό που ενυπάρχουν στα μοντέρνα αμάξια φωτίζονται από κάτω και, όπως ήταν, αιωρούνται πάνω από το πάτωμα. Μαζί με τον δροσερό φωτισμό των φινιστριών, δημιουργούν την αίσθηση ενός φανταστικού διαστημοπλοίου. Λοιπόν, ή ένα νυχτερινό κέντρο – που είναι πιο κοντά σε ποιον.
AIRBUS ACJ320
Το Airbus ACJ320 δεν είναι πλέον ιδιωτικό τζετ, αλλά μάλλον οικογενειακό ή εταιρικό τζετ. Εάν δεν ήταν για τις πλευρές της ακτίνας και τις φινιστρίνια, τότε μπορείτε να αποφασίσετε ότι βρίσκεστε σε ένα σύγχρονο ξενοδοχείο και όχι στο σκάφος της γραμμής.
Μια πολύ ευρύχωρη καμπίνα, πολιτικά υλικά – όλα φαίνεται να έχουν γίνει για να διασφαλιστεί ότι ο επιβάτης θα παραμείνει στην οικεία “γήινη” ατμόσφαιρα, χωρίς περιορισμούς στο χώρο και τη λειτουργία.
Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί η εσωτερική έννοια των μαλακών φυσικών γραμμών και του πλαστικού Melody, που εφαρμόζεται στο εσωτερικό του ACJ320 Neo.
Και λίγα λόγια για τους συναδέλφους μας. Το Εθνικό Κέντρο Βιομηχανικού Σχεδιασμού και Καινοτομίας 2050. Η LAB συμμετέχει στην υλοποίηση έργων που έχουν σχεδιαστεί για να αυξήσουν την ελκυστικότητα και την ανταγωνιστικότητα των εγχώριων προϊόντων στη ρωσική και διεθνή αγορά, καθώς και σε αναπτυξιακές εργασίες για επιχειρήσεις μεταφορών και μηχανημάτων- κτιριακό συγκρότημα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Σχεδιαστές, μηχανικοί, κατασκευαστές και τεχνολόγοι 2050. Η LAB, η οποία έχει εμπειρία σε κορυφαία γραφεία βιομηχανικού σχεδιασμού στη Ρωσία και την Ευρώπη, ενσωματώνει τις παγκόσμιες τάσεις στον βιομηχανικό σχεδιασμό στη ρωσική βιομηχανία.
2050. Η LAB σχηματίζει ένα παγκόσμιο οικοσύστημα μάρκας: από το βιομηχανικό σχεδιασμό αντικειμένων έως το σχεδιασμό επιχειρηματικής κουλτούρας, περιβάλλοντος, σκέψης.
Οι στρατηγικοί συνεργάτες της εταιρείας είναι οι TMH, LocoTech, Ctrl2GO, Autodesk.
