{:de} Im Juli 2019 soll mit dem Bau eines neuen Gebäudes begonnen werden, in dem die Montage der Flügel stattfinden wird.
Im Juli dieses Jahres beginnt die Honda Aircraft Company mit dem Bau einer neuen Flügelmontageanlage am Hauptsitz in Greensboro, North Carolina. Das Unternehmen hat 15,5 Mio. USD in den Bau einer 7.700 m² großen Anlage investiert, die im Juli 2020 in Betrieb genommen wird. Die Gesamtinvestition in Infrastruktureinrichtungen übersteigt bereits 245 Millionen US-Dollar, sagte der Präsident und CEO von Honda Aircraft Mitimasa Fujino gegenüber BizavNews. „Mit unserer neuen Produktionshalle kann das Unternehmen die Produktionseffizienz deutlich steigern. Da die Popularität und Präsenz von HondaJet weltweit weiter zunimmt, benötigen wir neue Produktionsanlagen, die einerseits die Zeit für die Montage von Flugzeugen verkürzen und das Risiko der Zusammenarbeit mit Subunternehmern verringern können. “
Die neue Investition des Unternehmens hat bei den örtlichen Behörden eine positive Reaktion ausgelöst. Zum Beispiel bemerkte der Senator von North Carolina, Tom Tillis, dass Honda Aircraft Millionen von Dollar investiert und Tausende von Arbeitsplätzen in Greensboro County geschaffen hat, was ein bedeutender positiver Faktor für die Einheimischen ist, die jetzt das Rückgrat des Werks bilden. „Honda Aircraft ist ein Paradebeispiel für ein Unternehmen, das sein Geschäft in North Carolina mit bestimmten Prämien in Form von Steuervergünstigungen nutzt.“
Herr Fujino sagte auch, dass die Auslieferung des HondaJet Elite in medizinischer Konfiguration begonnen hat. Das erste Flugzeug ging nach Hawaii für den lokalen Betreiber Wing Spirit.
Im Jahr 2019 plant die Honda Aircraft Company, bis zu 50 Flugzeuge an Kunden auszuliefern. Fujino stellte fest, dass der HondaJet das erste Flugzeug für 25% der Kunden ist. Er machte auch auf die Erfahrungen von Cutter Aviation aufmerksam, die die erste Installation der „Performance Improvement Modification Group“ (APMG) in einem HondaJet HA-420 Business Jet abgeschlossen haben. Honda Aircraft stellte auf der NBAA 2018 die APMG-Modifikation vor und bietet ein Paket, mit dem die Betreiber des ursprünglichen HondaJet die Leistung ihres Flugzeugs verbessern und die neueste Technologie einsetzen können.
Das APMG-Paket beinhaltet eine leichte Vergrößerung der horizontalen Stabilisatorspanne, die Platzierung von Wirbelgeneratoren sowohl am Heck als auch an den Winglets sowie die Entfernung aerodynamischer Grate. Die Avionik des Garmin G3000 wurde ebenfalls aktualisiert, um die Sicherheit und das Situationsbewusstsein zu verbessern.
Infolge des APMG-Pakets wurde die Startentfernung um 443 Fuß auf 3.491 Fuß verringert, die Gepäckraumkapazität auf 200 Pfund verdoppelt und das maximale Startgewicht um 100 Pfund auf 10.700 Pfund (45 kg) auf 4860 kg erhöht ), und die Reichweite wurde um ungefähr 100 Seemeilen auf 1437 Meilen erhöht.
In Russland und den GUS-Staaten ist der Verkauf des HondaJet seit Juli 2016 geöffnet. AIM OF EMPEROR ist eine diversifizierte Unternehmensgruppe, die Händler von HondaJet-Flugzeugen (autorisierter Vertriebsmitarbeiter von HondaJet Central Europe in Russland und den GUS-Staaten) ist und den neuesten innovativen japanischen Geschäftsjet auf dem russischen und dem GUS-Markt verkauft. Die AIM OF EMPEROR Group akzeptiert auch Bewerbungen für die aktualisierte Version des HondaJet Elite.
