{:ca} L’avió serà operat per un propietari particular
BizavNews ha sabut que Honda Aircraft ha lliurat el primer jet comercial HondaJet (HA-420 HondaJet) al Brasil, que serà operat en interès d'un propietari privat. L’any passat, la companyia va lliurar 43 avions a clients per un total de 209,3 milions de dòlars. Actualment, el fabricant disposa de certificats com FAA, EASA, Brasil, Canadà i Mèxic i l’aprovació de les autoritats d’aviació xineses està en camí.
Honda Aircraft planeja augmentar la producció del seu avió comercial HA-420 HondaJet fins a 80 avions per any a mitjan 2019, va dir anteriorment el president i conseller delegat de la companyia, Machimasa Fujino. “Al final de l'any fiscal Honda de 2018, que finalitza el març de 2019, ens agradaria aconseguir la capacitat de producció completa d'uns 80 avions”, va dir. Al maig d’aquest any, Honda Aircraft va presentar una versió actualitzada de l’avió lleuger anomenada HondaJet Elite.
L’HondaJet va ser el primer avió al Japó que va ser desenvolupat completament per una empresa privada sense el suport del govern. Les seves primeres proves de vol van tenir lloc l’estiu del 2014 a l’estat nord-americà de Carolina del Nord, on té la seu una divisió d’Honda Aircraft. L’HondaJet pot allotjar fins a 6 passatgers i està certificat per operar un pilot. Tot i les seves petites dimensions, l'avió desenvolupa una velocitat de creuer de fins a 422 nusos (777 km / h) amb un abast pràctic de vol de més de 2.200 km. Són d’interès particular els motors HondaJet de sobre, que augmenten l’espai d’equipatge, redueixen el soroll de la cabina, especialment durant l’enlairament i l’aterratge, i redueixen l’arrossegament.
A finals de 2017, l’empresa es va situar al capdavant del món en termes de vendes en la classe d’avions comercials lleugers. Recordem que a Rússia els interessos d'Honda Aircraft estan representats pel grup de companyies Objectiu de l'Emperador, que té la condició de Representant de Vendes d'HondaJet Central Europe, distribuïdor autoritzat d'Honda Aircraft.
