Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:bn}এয়ার ট্যাক্সি – ২০০৯

{:bn}

ইউরোকন্ট্রোল বলেছিল যে গত কয়েক মাসের পরিসংখ্যান অনুযায়ী ইইউ দেশগুলিতে ব্যবসায়িক বিমানের বিমানের সংখ্যা গত বছরের তুলনায় ১-17-১।% হ্রাস পেয়েছে। তবে এয়ার ট্যাক্সি সংস্থাগুলি দাবি করছে যে তাদের ব্যবসায়ের পরিষেবাগুলি সর্বাধিক চাহিদা হবে …

ইউরোকন্ট্রোল বলেছিল যে গত কয়েক মাসের পরিসংখ্যান অনুযায়ী ইইউ দেশগুলিতে ব্যবসায়িক বিমানের বিমানের সংখ্যা গত বছরের তুলনায় ১-17-১-17% হ্রাস পেয়েছে। তবে এয়ার ট্যাক্সি সংস্থাগুলি দাবি করছে যে তাদের ব্যবসায়ের পরিষেবাগুলি সর্বাধিক চাহিদা হবে …

“বৈশ্বিক সঙ্কট” সত্ত্বেও ফার্নবরো বিমানবন্দরে অবস্থিত বিমান সংস্থা ব্লিংক (যুক্তরাজ্য) তার বহরটি সিসনা থেকে চতুর্থ উদ্ধৃতি মুস্তং দিয়ে প্রসারিত করেছে। গত বছরের জুনে অপারেশন শুরু করে, ব্লিংক বিমানের বৃহত্তম গ্রাহক হয়ে 30 টি উদ্ধৃতি মুস্তং হালকা জেটস অর্ডার করেছিলেন। ২০০৯ এর শেষ নাগাদ সংস্থাটি আরও পাঁচটি বিমান পাবে বলে প্রত্যাশা করে। “বর্তমান অর্থনৈতিক অবস্থার কারণে বড় কর্পোরেট কর্পোরেট জেটগুলি ত্যাগ করে তাদের ব্যয় হ্রাস করতে চাইছে এমন সংস্থাগুলির কাছ থেকে আমাদের পরিষেবায় আগ্রহ বাড়িয়েছে। কিন্তু লোকেরা এখনও উড়তে হবে, এবং তারা আজ সবচেয়ে সস্তা উপায় সন্ধান করছে। ২০০ company সালে যখন আমাদের অর্থনৈতিক পরিবেশ স্থিতিশীল ছিল তখন আমাদের যে ৩০ মিলিয়ন ডলারের প্রয়োজন হয়েছিল তা খুঁজে পাওয়ার জন্য আমাদের সংস্থা ভাগ্যবান ছিল, “ব্লিঙ্কের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এবং সহ-প্রতিষ্ঠাতা পিটার লেমন বলেছেন। একই সাথে, ব্লিংক ২০০৯ সালের প্রথমার্ধে মহাদেশীয় ইউরোপে একটি বেস খুলার পরিকল্পনা করে।

আরেকটি এয়ার ট্যাক্সি অপারেটর জেটবার্ড (আয়ারল্যান্ড) এ বছরের এপ্রিলে তার প্রথম ফেনম 100 বিমান (এমব্রায়ার দ্বারা নির্মিত ভিএলজে) পাওয়ার পরিকল্পনা করেছে plans তদনুসারে, জেটবার্ড ইউরোপের বৃহত্তম “স্বল্প দামের” বিমান ট্যাক্সিে পরিণত হওয়ার প্রত্যাশা করে। এয়ারলাইনের বহরটি 100 ফেনোম 100 বিমানের হওয়া উচিত।যানটি 2009 সালের জুনে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। একই সময়ে, প্রথম পর্যায়ে রুট নেটওয়ার্কটি দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের জার্মানির রাইন-রুহর অঞ্চলে ফোকাস করা হবে। “যখনই কোনও অর্থনৈতিক সঙ্কট দেখা দেয়, লোকেরা কম খরচের বিকল্পের সন্ধান করে। আমাদের ইতিমধ্যে ক্লায়েন্ট রয়েছে, যদিও আমরা এমনকি বিপণন প্রচার শুরু করি নি, “জেটবার্ডের সিইও স্টিফান ভিলনার বলেছেন। সংস্থাটি ইতিমধ্যে 25 বিমান সরবরাহ করার জন্য অর্থ প্রদান করেছে। একই সময়ে, আরও নয়টি বিমান 50 টি বিমানের বিকল্প থেকে দৃ order় আদেশে স্থানান্তরিত হয়েছিল। ইউরোপীয় গ্রাহকদের দ্বারা প্রত্যাশিত ফেনম 100 এর বাণিজ্যিক পরিচালন জুন ২০০৯-এ শুরু হবে কারণ এ জাতীয় বিমানের প্রত্যয়িত হতে সময় লাগে।

এয়ার ট্যাক্সি সংস্থা বিক্কায়ার (নেদারল্যান্ডস) ২০০৮ সালের মার্চ মাসে রটারড্যামে কাজ শুরু করে। এখনও অবধি, এই সংস্থার বহরে দুটি উদ্ধৃতি মুস্তং বিমান রয়েছে, যদিও এ জাতীয় চারটি বিমানের জন্য আদেশ দেওয়া হয়েছে। বিক্কায়ের ব্যবস্থাপনা ঘোষণা করেছিল যে এই মুহুর্তে এটি দুটিরও বেশি জেট পরিচালনা করার অর্থনৈতিক সামর্থ্য রাখে না, তবে জুনে তৃতীয় বিমান দিয়ে বহরটি পুনরায় পূরণ করার প্রত্যাশা করেছে।

দক্ষিণ ইউরোপে, এটি নিজস্ব বিমান ট্যাক্সিজেট (স্পেন) এ বাণিজ্যিক পরিবহণ শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। প্রাথমিকভাবে এই পছন্দটি গ্রহণ করা হয়েছিল ग्रहण 500 এর পক্ষে এবং এটি ২০০৯ এর তৃতীয় প্রান্তিকে শুরু করার কথা ছিল। তবে, ট্যাক্সিজেটের ব্যবস্থাপনা পরিচালক কনর নিল বলেছেন: “আমরা এখনও গ্রহপ ৫০০ এর সমর্থক, তবে পরিস্থিতি পরিবর্তন না হলে। , আমাদের এমব্রায়ার ফেনম 100 এবং সেসনা উদ্ধৃতি মুস্তংয়ের মতো বিমানের দিকে আমাদের মনোযোগ দিতে হবে। “

দুটি এবং দুটি জেট ইঞ্জিন সহ ভিএলজে মডেলগুলির বিভিন্নগুলির মধ্যে সমস্ত বিমান হ'ল স্থল-ভিত্তিক বৈকল্পিক। এবং শুধুমাত্র মাভেরিক জেটস একটি খুব অস্বাভাবিক সিজেট প্রকল্প প্রস্তাব করে – একটি উড়ন্ত নৌকার নকশা অনুসারে তৈরি একটি সমুদ্র প্ল্যান। এটি একটি পাঁচ সিটের যমজ ইঞ্জিন ভিএলজে, এটি নির্মিত হলে হালকা সমুদ্রের বিমান চালনায় এক যুগান্তকারী হবে।

টাইপ ভিএলজে বিকাশকারী প্রকল্পের সাইট মূল নির্মাণ সামগ্রী আসনের সংখ্যা
(পাইলট সহ)
A700 এএআই অধিগ্রহণ, ইনক। www.a700jet.com কার্বন Fiber6-7 ডি-জেট ডায়মন্ড বিমানের www.diamondaircraft.com কার্বন Fiber5 অন্ধকার 500 অন্ধকার এভিয়েশন www.eclipseaviation.comAluminum5-6 অন্ধকার 400 4 এলিট এপিক বিমানের www.epicaircraft.com কার্বন Fiber6-8 জিত 4- 5 HondaJet Hondahondajet। honda.comComp./Aluminum6 স্বাধীনতা S.33 Spectrumwww.spectrum.aeroCarbon Fiber6-9 বন্য ঘোড়াবিশেষ Cessna বিমানের www.cessna.comAluminum6 ফেনম 100 Embraer www.embraer.comAluminum6 PiperJet পাইপার বিমানের www.piperjet.piper.comAluminum6-7 SmartJet ম্যাভেরিক জেটস maverickjets.comComp./Aluminum5 SoloJet 5 SPN Grob Aerospacewww.grob-spn.comCarbon Fiber6 Sport- জেট দ্বিতীয় Excel-Jetwww.exceljetair.comComp./Aluminum4 Stratos 714 Stratos Aircraftwww.stratosaircraft.comComp./Aluminum4 ভিশন এসজে 50 সাইরাস ডিজাইনwww.the-jet.com কার্বন ফাইবার 5

খুব হালকা জেট (খুব হালকা জেট) ব্যবহার করে ইউরোপে বিমান পরিবহণের উন্নয়নের সম্ভাবনাগুলির এই ছোট সংক্ষিপ্ত বিবরণ স্পষ্টভাবে দেখায় যে এই শ্রেণীর বিমানের প্রয়োজন এখনও রয়েছে। তদ্ব্যতীত, কম দামের বিভাগের জেট হিসাবে কর্পোরেট বা ব্যক্তিগত মালিকানায় এ জাতীয় বিমান অধিগ্রহণের সম্ভাবনা এখনও ছাড় দেওয়া যায় না।

২০০৯ এর শুরুতে, বিশ্ববিখ্যাত ভিএলজে বিকাশকারীদের মধ্যে, মাত্র একটি সংস্থা, এভিয়েশন টেক গ্রুপ, একটি দুটি আসনের জাভেলিন মডেল, বিমান প্রোগ্রামটি বন্ধ করার ঘোষণা দেয়। বাকিগুলি জীবনচক্রের বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে। একই সময়ে, বেশ কয়েকটি স্থগিত প্রকল্পগুলি নতুন মালিকদের কাছে পুনঃ বিক্রয় করেছে এবং তাদের কয়েকটি সম্পর্কে তথ্য কেবল অপ্রাসঙ্গিক, কারণ উত্স খুলতে যায় না এবং অফিসিয়াল সাইটে আপডেট হয় না।

সূত্র: অ্যারো জেট.সু

Leave a comment