{:uz}<\/p>\n
Eurocontrol so'nggi bir necha oylik statistik ma'lumotlarga ko'ra, Evropa Ittifoqi mamlakatlarida ishbilarmonlik aviatsiyasi parvozlari o'tgan yilga nisbatan 16-17 foizga kamayganligini xabar qildi. Biroq, aviakompaniyalar o'zlarining biznes xizmatlari eng ko'p talab qilinadigan xizmatlar bo'lishini da'vo qilishmoqda …<\/p>\n<\/p>\n
Eurocontrol, so'nggi bir necha oylik statistik ma'lumotlarga ko'ra, Evropa Ittifoqi mamlakatlarida ishbilarmonlik aviatsiyasi parvozlari o'tgan yilga nisbatan 16-17 foizga kamayganligini aytdi. Biroq, aviakompaniyalar o'zlarining biznes xizmatlari eng ko'p talab qilinadigan xizmatlar bo'lishini da'vo qilishmoqda …<\/strong><\/p>\n \n «Jahon inqirozi» ga qaramay, Farnboro aeroportida joylashgan Blink (Buyuk Britaniya) aviakompaniyasi o'z parkini Cessna shahridan to'rtinchi Citation Mustang bilan kengaytirdi. O'tgan yilning iyun oyida ish boshlagan Blink 30 ta Citation Mustang engil reaktiviga buyurtma berib, samolyot uchun eng yirik mijozga aylandi. 2009 yil oxiriga qadar kompaniya yana beshta ana shunday samolyot olishni kutmoqda. \u00abMavjud iqtisodiy sharoit yirik korporativ biznes samolyotlaridan voz kechib, o'z xarajatlarini kamaytirishga intilayotgan kompaniyalar tomonidan bizning xizmatlarimizga qiziqishning ortishiga olib keldi. Ammo odamlar hali ham parvoz qilishlari kerak va ular bugungi kunda eng arzon yo'llarni qidirmoqdalar. Bizning kompaniyamiz iqtisodiy muhit barqaror bo'lgan 2007 yilda, bizga kerak bo'lgan 30 million dollarni topish baxtiga muyassar bo'ldi, – deydi Blink boshqaruvchisi va hammuassisi Piter Leyman. Shu bilan birga, Blink 2009 yilning birinchi yarmida Evropa qit'asida o'z bazasini ochishni rejalashtirmoqda.<\/p>\n JetBird aviakompaniyasining yana bir operatori (Irlandiya) shu yilning aprel oyida o'zining birinchi Phenom 100 samolyotini (Embraer tomonidan ishlab chiqarilgan VLJ) olishni rejalashtirmoqda. Shunga ko'ra, JetBird Evropadagi eng yirik «arzon narxlardagi» havo taksisi bo'lishini kutmoqda. Aviakompaniyaning parki 100 ta Phenom 100 samolyotidan iborat bo'lib, parvozlar 2009 yil iyun oyida boshlanishi rejalashtirilgan. Birinchi bosqichda yo'nalish tarmog'i Germaniyaning janubi-g'arbiy qismida joylashgan Reyn-Rur mintaqasiga yo'naltirilgan. \u201cHar doim iqtisodiy inqiroz yuzaga kelganda, odamlar arzonroq alternativalarni qidirmoqdalar. Bizning mijozlarimiz allaqachon mavjud, garchi biz marketing kampaniyasini boshlamagan bo'lsak ham, – deydi JetBird bosh direktori Stefan Vilner. Kompaniya 25 ta samolyotni etkazib berish uchun pul to'lagan. Shu bilan birga, yana to'qqizta samolyot 50 ta samolyot variantidan qat'iy buyurtmaga o'tkazildi. Evropalik mijozlar kutgan Phenom 100 tijorat ekspluatatsiyasi 2009 yil iyun oyida boshlanadi, chunki ushbu turdagi samolyotlarga sertifikat olish uchun vaqt talab etiladi.<\/p>\n Bikkair (Niderlandiya) aviakompaniyasi Rotterdamda o'z ishini 2008 yil mart oyida boshlagan. Hozirgacha kompaniyaning o'z parkida ikkita Citation Mustang samolyoti bor, garchi to'rtta bunday samolyotga buyurtma berilgan bo'lsa ham. Bikkair rahbariyati hozirda ikkitadan ortiq samolyotni boshqarish uchun iqtisodiy imkoniyatga ega emasligini, ammo iyun oyida parkni uchinchi samolyot bilan to'ldirishni kutayotganini e'lon qildi.<\/p>\n Janubiy Evropada tijorat transportini o'zining TaxiJet (Ispaniya) samolyotida boshlashga tayyorlanmoqda. Dastlab tanlov Eclipse 500 foydasiga qilingan va 2009 yilning uchinchi choragida o'z faoliyatini boshlashi kerak edi. Ammo TaxiJet boshqaruvchi direktori Konor Nil shunday deydi: «Biz hali ham Eclipse 500 tarafdorimiz, ammo vaziyat o'zgarmasa , biz e'tiborimizni Embraer Phenom 100 va Cessna Citation Mustang kabi samolyotlarga qaratishga majbur bo'lamiz. «<\/p>\n Ikkala va ikkita reaktiv dvigatelga ega VLJ modellarining xilma-xilligi orasida barcha samolyotlar quruqlikka asoslangan variantlardir. Va faqat Maverick Jets juda g'ayrioddiy SeaJet loyihasini taklif qiladi – uchadigan qayiq dizayni bo'yicha tayyorlangan dengiz samolyoti. Bu besh kishilik ikkita dvigatelli VLJ, agar u qurilsa, engil dengiz samolyotidagi aviatsiyada katta yutuq bo'ladi.<\/p>\n \n VLJ<\/strong> ishlab chiqaruvchisi<\/strong> turi Loyiha maydoni<\/strong> Asosiy qurilish materiali<\/strong> O'rindiqlar soni \n Very Light Jet yordamida Evropada havo transportini rivojlantirish istiqbollariga bag'ishlangan ushbu kichik obzor ushbu sinf samolyotlariga ehtiyoj qolayotganligini aniq ko'rsatib turibdi. Bundan tashqari, ushbu samolyotlarni korporativ yoki shaxsiy mulkka sotib olish uchun narxlari pastroq toifadagi samolyotlar sifatida sotib olish imkoniyati hali ham kamaytirilishi mumkin emas.<\/p>\n 2009 yil boshida butun dunyoga mashhur VLJ ishlab chiqaruvchilaridan faqat bitta kompaniya – Aviation Tech Group, ikki o'rindiqli Javelin modeli bilan, samolyot dasturi yopilganligini e'lon qildi. Qolganlari hayot tsiklining turli bosqichlarida. Shu bilan birga, bir qator to'xtatilgan loyihalar yangi egalariga qayta sotilgan va ba'zilari haqidagi ma'lumotlar shunchaki ahamiyatsiz, chunki ochiq manbalarga bormaydi va rasmiy saytlarda yangilanmaydi.<\/p>\n Manba: AeroJet.su<\/u><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" {:uz} Eurocontrol so'nggi bir necha oylik statistik ma'lumotlarga ko'ra, Evropa Ittifoqi mamlakatlarida ishbilarmonlik aviatsiyasi parvozlari o'tgan yilga nisbatan 16-17 foizga kamayganligini xabar qildi. Biroq, aviakompaniyalar o'zlarining biznes xizmatlari eng ko'p talab qilinadigan xizmatlar bo'lishini da'vo qilishmoqda … Eurocontrol, so'nggi bir necha oylik statistik ma'lumotlarga ko'ra, Evropa Ittifoqi mamlakatlarida…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[304],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5614"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
(shu jumladan uchuvchi)<\/strong> A700<\/strong> AAI Acuisition, Inc. www.a700jet.com Carbon Fiber6-7 D-Jet<\/strong> Diamond Aircraft www.diamondaircraft.com Carbon Fiber5 Eclipse 500<\/strong> Eclipse Aviation www.eclipseaviation.comAluminium5-6 Eclipse 400<\/strong> 4 Elite<\/strong> Epic Aircraft www.epicaircraft.com Carbon Fiber6-8 Victory<\/strong> 4- 5 HondaJet<\/strong> Hondahondajet. Honda.comComp.\/Aluminum6 Independence<\/strong> S.33 Spectrumwww.spectrum.aeroCorbon Fiber6-9 Mustang<\/strong> Cessna Aircraft www.cessna.comAluminum6 Phenom 100<\/strong> Embraer www.embraer.comAluminum6 PiperJet<\/strong> Piper Aircraft www.piperjet.pip.com SmartJet<\/strong> Maverick Jets maverickjets.comComp.\/Aluminum5 SoloJet<\/strong> 5 SPn Grob Aerospacewww.grob-spn.comCarbon Fiber6 Sport-<\/strong><\/strong> Jet II Excel-Jetwww.exceljetair.comComp.\/Aluminum4 Stratos 714<\/strong> Stratos Aircraftwww.stratosaircraft.comComp.\/Aluminum4 Vision SJ 50<\/strong> Cirrus Karbon Fiber5 dizayni<\/p>\n