{:ur} قومی مرکز برائے صنعتی ڈیزائن اور انوویشن 2050 کے سینئر ڈیزائنر انتہائی متعلقہ کاروباری جیٹ طیاروں کی "چالوں” کے بارے میں گفتگو کرتے ہیں۔ LAB الیکسی شرشاکوف
ایسا لگتا ہے کہ کاروباری طیاروں کے اندرونی حصے پر کام کرتے ہوئے ، ڈیزائنرز "گھر جیسے” کے نعرے کی پیروی کرتے ہیں۔ وہ گرم قدرتی مواد – چمڑے ، لکڑی ، ٹیکسٹائل استعمال کرتے ہیں۔ مسافر کو معمول کی سطح کی راحت کی پیش کش کی جاتی ہے۔
پیش کردہ اختیارات کی فہرست پرواز کے دورانیے اور ہوائی جہاز کی قیمت میں اضافے کے ساتھ بڑھتی ہے۔
بڑے لمبے فاصلے طے کرنے والے جیٹ طیاروں میں جیٹ وقفے کو کم کرنے کے لrooms فل سائز کے بیڈ رومز ، شاورز ، لاؤنج اور میٹنگ ایریاز ، اور خصوصی سرکیڈین کیبن لائٹنگ سسٹم شامل ہیں۔
نسبتا short چھوٹی پروازوں کے لئے تیار کیے گئے ہوائی جہاز ایسے سامانوں کی وسیع رینج سے آراستہ نہیں ہیں – اس کی محض ضرورت نہیں ہے۔
تقریبا تمام کاروں میں آن بورڈ آب و ہوا اور لائٹ کنٹرول سسٹم ، ایک میڈیا سسٹم اور WI-FI موجود ہیں۔
نیشنل سینٹر برائے انڈسٹریل ڈیزائن اینڈ انوویشن 2050.LAB کے سینئر ڈیزائنر الیکسی شارشکوف ، انتہائی متعلقہ کاروباری طیاروں کی "چالوں” کے بارے میں گفتگو کرتے ہیں۔
بمبار عالمی 7500
گلوبل ہر چیز سے لیس ہے جس میں مسافر کو طویل پرواز کے لئے درکار ہوتا ہے۔ ہوائی جہاز اس توقع کے ساتھ لیس ہے کہ پرواز کا وقت کارآمد طور پر گزارے گا اور مسافر زندگی سے خارج محسوس نہیں کرے گا۔
سیلون کو 4 مسافر علاقوں میں تقسیم کیا گیا ہے ، جس میں ممکنہ ڈیزائن کی کثرت ہے۔ بیڈ روم ، کانفرنس روم یا رہائشی کمرہ ، ورک آفس ، سنیما کمرہ ، باورچی خانے اور شاور۔
تبدیلی کی وسیع امکانات کے ساتھ ، منفرد نیویوئج سیٹ آپ کو اچھی طرح آرام کرنے کا موقع فراہم کرے گی ، لیکن بستر پر اچھی طرح سے سونے کا موقع موجود ہے۔
لائٹنگ سسٹم پر غور کرنے کے قابل ہے ، جو دن کے وقت منزل کی نقالی کرتا ہے ، اس طرح ٹائم زون میں ڈھالنے میں مدد کرتا ہے۔
یہ طیارہ بمبارڈیئر گلوبل 7500 کے ابھرنے کا ردعمل تھا ، جس نے گلفسٹریم سے کاروباری ہوا بازی کے میدان میں غیر متنازعہ قیادت لی تھی۔
لہذا ، بومبرڈیئر گلوبل 7500 میں دیکھے جانے والے تمام حل یہاں دہرائے جاتے ہیں یا ان کو بہتر بنایا جاتا ہے۔
پہلے ہی 5 مسافر کیبنز ہیں ، گلوبل 7500 جیسا ہی ایک سرکیڈین لائٹنگ سسٹم ، جو آپ کو تیزی سے بدلتے ہوئے ٹائم زون کے مطابق ڈھال سکتا ہے۔ بڑی انڈاکار کھڑکیوں کے ذریعے قدرتی روشنی ، کم "کاک پٹ اونچائی” کے ساتھ ، کیبن کو ہوا دار ، لفظی اور علامتی طور پر بنا دیتا ہے۔
ڈاسولٹ فالکن 8 ایکس
فالکن کسی تکنیکی تکنیکی انداز سے متاثر نہیں ہوتا ہے۔ بہت سے صارفین کے لئے ، فالکن ایک طرز زندگی ہے اور یہ سب کچھ کہتے ہیں۔
اور یہ مواد یکساں نظر آتے ہیں ، لیکن ان کا مجموعہ ، رنگوں اور بناوٹ کا مجموعہ بہت ہی فرانسیسی معلوم ہوتا ہے ، جس سے لگ بھگ گھریلو اور راحت محسوس ہوتا ہے۔ یہ احساس لکڑی کے بڑے حصے اور پورے سائز کے نیند کے علاقے سے بڑھا ہے۔
امبرر پرایٹر 600
PRAETOR 600 کا داخلہ استعمال شدہ مواد میں سب سے امیر ہے۔
چرمی ، ٹیکسٹائل ، لکڑی ، پتھر ، روغن اور کاربن۔ یہ سب طیارے کے کیبن میں دیکھا جاسکتا ہے۔ بظاہر متضاد مواد کا یہ مرکب برازیلین ثقافت اور روایات پر مبنی بوسا نووا تصور کی عکاس ہے۔
کرسیوں کے سلائی کے انداز میں ریو ڈی جنیرو میں Ipanema بیچ کے مشہور فٹ پاتھوں کی بازگشت کی گئی ہے۔ صوفے اور قالینوں پر لہجہ سلائی اور رنگین تفصیلات اسٹائل کی تکمیل اور توسیع کرتے ہیں۔
پریسٹر 600 کے لئے بوسا نووا داخلہ نے داخلہ ڈیزائن / وی آئی پی مکمل ہونے کے زمرے میں 2019 انٹرنیشنل یاٹ اینڈ ایوی ایشن ایوارڈز میں بہترین ڈیزائن جیتا تھا۔
یہ قدرے حیرت کی بات ہے کہ کرسی کی تبدیلی دستی طور پر کی جاتی ہے۔
پائلٹ پی سی 24
کیبن کے معمولی سائز کی شرائط میں ، ڈیزائنرز (BMW Designworks نے ڈیزائن کی تیاری میں حصہ لیا) پہیوں پر موجود موبائل دفاتر کے طرز عمل اور جمالیات کو عام کیا۔
داخلہ اس کی اعتدال پسندی اور لاکونک شکل سے ممتاز ہے۔ اعلی معیار کے مواد کا استعمال – چرمی ، لکڑی ، ایلومینیم آرائشی عناصر – کاروباری داخلہ کے لئے معیاری ہے۔
یہاں کوئی صوفے اور لاؤنج والے علاقے نہیں ہیں ، لیکن بدلی ہوئی کرسیاں اور پل آؤٹ ٹیبلز آپ کو آرام اور آرام سے کام کرنے دیتی ہیں۔
مسافر آب و ہوا کو کنٹرول کرسکتا ہے ، کیبن میں روشنی ڈال سکتا ہے یا ذاتی موبائل ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے آن بورڈ میڈیا سنٹر اور انٹرنیٹ کا استعمال کرسکتا ہے۔
یہ بڑی ونڈوز پر غور کرنے کے قابل ہے ، جس کی بدولت داخلہ بہت روشن ہے۔
اس طرح کے ہوائی جہاز کے لئے رواں دواں تقسیم ، فوری رہائی کی نشستیں اور کارگو ڈور گاہک کی درخواست پر بدلنے کی اجازت دیتے ہیں۔ کارگو یا مسافروں کے لئے زیادہ جگہ چھوڑ سکتے ہیں۔
ہنڈیجٹ ایلیٹ
نسبتا fast تیز پروازوں کے لئے ایک چھوٹا سا 4 سیٹر طیارہ ، یہ ایک ہوائی کار کی طرح لگتا ہے۔
بڑی کھڑکیاں ، اعلی معیار والے قدرتی مواد ، انفرادی آب و ہوا اور روشنی – کاروباری ہوا بازی میں شامل تمام صفات ہونڈا جیٹ میں موجود ہیں۔
چونکہ طیارہ ٹرانزٹلانٹک پروازوں کے لئے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے ، لہذا یہاں کوئی برتھ نہیں ہے ، لیکن یہاں ایک ٹوائلٹ کیبن موجود ہے ، جو اس کلاس کی کاروں میں دستیاب نہیں ہے۔
سیسنا حوالہ طویل
سیسنا میں ، یہ روشنی کے ساتھ غیر معمولی کام پر توجہ دینے کے قابل ہے۔ جدید کار باڈیوں میں موجود خصوصیت والے پیچیدہ پلاسٹک کے ہموار ڈیل پینل نیچے سے روشن ہوتے ہیں اور جیسا کہ یہ فرش کے اوپر لیوٹیٹ ہوتے ہیں۔ پورٹولس کے ٹھنڈے کونٹروڈ لائٹ کے ساتھ ، وہ ایک زبردست جہاز کا احساس پیدا کرتے ہیں۔ ٹھیک ہے ، یا ایک نائٹ کلب – جو کس کے قریب ہے۔
ایربس ACJ320
ایئربس ACJ320 اب نجی جیٹ نہیں ، بلکہ ایک کنبہ یا کارپوریٹ جیٹ ہے۔ اگر یہ رداس کے اطراف اور پورٹولس نہ ہوتا تو آپ یہ فیصلہ کرسکتے ہیں کہ آپ ایک جدید ہوٹل میں ہیں ، نہ کہ لائنر پر سوار۔
ایک بہت وسیع و عریض کیبن ، سویلین ماد materialsہ – ایسا لگتا ہے کہ ہر چیز اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کی گئی ہے کہ مسافر جگہ اور کام میں کسی پابندی کے بغیر ، واقف "زمینی” ماحول میں رہے۔
الگ الگ ، یہ نرم قدرتی لائنوں اور پلاسٹک میلوڈی کے داخلی تصور کو بھی قابل دید قرار دینے کے قابل ہے ، جسے ACJ320 Neo کے اندرونی حصے میں لاگو کیا گیا ہے۔
اور ہمارے ساتھیوں کے بارے میں کچھ الفاظ۔ نیشنل سینٹر برائے صنعتی ڈیزائن اور انوویشن 2050۔ لیب روسی اور بین الاقوامی منڈیوں میں گھریلو طور پر تیار کردہ مصنوعات کی کشش اور مسابقت بڑھانے کے ساتھ ساتھ ٹرانسپورٹ اور مشینری کے کاروباری اداروں کے ترقیاتی کاموں کے منصوبوں پر عمل درآمد میں مصروف ہے۔ روسی فیڈریشن کے عمارت کا کامپلکس۔
ڈیزائنر ، انجینئر ، تعمیر کنندگان اور ٹیکنالوجسٹ 2050.LAB ، جو روس اور یورپ میں صنعتی ڈیزائن بیورو کے سرکردہ تجربہ رکھتے ہیں ، صنعتی ڈیزائن کے عالمی رجحانات کو روسی صنعت میں مربوط کرتے ہیں۔
2050. لیب ایک عالمی برانڈ ماحولیاتی نظام تشکیل دیتا ہے: اشیاء کے صنعتی ڈیزائن سے لے کر کاروبار کی ثقافت ، ماحول ، سوچ کے ڈیزائن تک۔
کمپنی کے اسٹریٹجک شراکت دار ٹی ایم ایچ ، لوکو ٹیک ، سی ٹی آر ایل 2 جی او ، آٹوڈیسک ہیں۔
